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心得 | Gears Racing H2 後避震器 DRG BT / MMBCU TCS (22-)
MMBCU (台規)  我整個人都沒了

評論 star star star star star 2024-06-09
大家好,牛牛貓又來了。
入手 MMBCU 之後唯一對這台車不滿意的地方只有避震器。

以我50出頭的體重來說,原廠設定太跳,雙載的時候又會有扭動感,說實話市區使用的時候有點尷尬。
唯獨在騎到時速70公里以上會覺得胚起來很爽,這種避震器實在是太不實用了!


比較了許多競品後,最後選擇了 GEARS。
僅僅3個個理由:造型低調、調整簡單、保固讓人放心。

1.外型基本上看起來跟沒改一樣,大愛。

2.在調整上只需要煩惱壓縮跟回彈阻尼以及預載就好,不用搞很麻煩的高低速之分,而且出廠就會給你一個建議設定值,基本上那個設定還蠻準的,之後稍微做微調就好。

3.12個月保固沒啥好挑剔的,買到這個等級是應該的。


老實說雖然 GEARS 出廠的設定都會稍微偏硬一點,但不是不能接受,如果很在意的人下單之前一定要強調XD,或體重報輕個 5kg

最大的改善之處正是 GEARS 的強項:阻尼

碎震的過濾性、過坑洞後的二次晃動抑制都非常優秀,市區、巡航、小熱血裡可以透過簡單的阻尼設定來做應對,能文能武。


但必須老實說,也要跟大家傳遞正確的觀念。
前後避震器的協調度遠重要於個體的強度!

這就意味著原廠的前避震一定程度上限制了後避震的發揮,所以想改後避震的,請先保留一部份預算準備升級前面 XD

順道一提,輪胎也真的有差,原廠胎真的稍微跳一點,想舒服一點的人可以打 26/28 就好。
品質・質感
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性能・機能
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安裝精確度
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形狀・設計
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穩定.操控性
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#後避震

安裝車輛: MMBCU (台規)

Gears Racing

H2 後避震器 DRG BT / MMBCU TCS (22-)

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