兼顧可靠
雖然安裝比較麻煩(要下輪框、卡鉗、土除)不過這種固定式(縫死)的設計更讓人安心整體的安裝對於有一些DIY經驗的人沒有問題值得推薦~
ZETA無需多言
ZETA在越野界的評價,應該不用多說了吧,品質、性價比、真的沒有得挑剔,這次撿到這個把手端子,還有兩種管徑都可以安裝,怎麼這麼貼心,真的要改起來!!
出貨速度蠻快的!
終於收到 ZH2 的新避震了! 原本騎原廠避震一段時間後,越來越覺得後避震的支撐性不太夠,尤其載人或遇到連續起伏的路面時,車尾的回饋比較明顯,也會讓人覺得有點沒信心。 這次直接升級新的後避震,從收到實品開始就覺得質感很不錯,做工、阻尼調整以及整體細節都比原廠更有升級感。 接下來會實際裝上 ZH2 騎一段時間,包含單人騎乘以及載女朋友的狀況都會測試看看。 希望這次不只是「看起來變帥」,而是真的能讓 ZH2 的車尾穩定性、支撐性和舒適度都再提升一個層級。 等安裝完成、騎過一陣子後,再來分享實際騎乘感受。🏍️
簡單有效的小改裝
Bitubo為GSR600出了三款硬度的彈簧,這是當中最硬的一款,最早出廠的車到今天也20年了,加上原本的出廠彈簧就偏軟,很容易在重煞時下沉過度,更換為本款後在下坡重煞時也能維持不錯的支撐力道,但缺點就是路面狀況的反饋也相對直接另外就是剛裝上時因為沒有看說明書,採用了原廠規格的10W前叉油,除了路感直接外,遇到路面破碎的振動會令人非常不悅,說明書中建議的號數是#20號,碎震的抑制不錯,但也可以隨使用者選擇,說明書中也有建議的液面高度,未裝彈簧時距管口120mm(原廠彈簧114),大約是470-480間的前叉油量,騎士可自行斟酌
很棒的產品
購入勁戰六代兩年多了,路上看過多多少少的短牌架。但每一款都差一個感覺,我個人又很不喜歡「台規」的東西。偶然在Webike發現了ADIO的無土除套件就買了。即使需要移電腦,即使日本車牌跟台灣車牌大小不同導致反光片支架需要加工 ,這都不是問題。帥就完事了!!! 非常棒的購物體驗!!!
樸實耐用的好選擇
調整容易,可動性佳非常適合去越野或林道的設定,撞樹或倒車不用擔心斷裂,只要鎖附張力正常隨時都能調整到適合的位置。
GSX R1000單座整流罩
產品質感不錯,比起其他廠商做的品質都還好,裝上車子後座後,帥度增加,車子看起來更具戰鬥氣息,個人加裝保護貼,避免刮傷!
GSX R1000單座整流罩
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GSX R1000單座整流罩
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火星塞
有玩二衝車的玩家們都曉得,火星塞乃常備消耗品,這顆型號目前裝在yz125車上,使用起來沒什麼大問題 推!
火星塞
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腳踏桿
Zeta出品,必屬精品,實裝照片 klx230直上,看過很多改裝腳踏,目前只有這組最好看,低調偏原廠感
相當優秀的購買經驗
訂購時能有完整的預估時間可供參考,而訂購時優惠有即時的通知告知貨品目前的狀態,簡言之對貨品的追蹤有相當的清晰路徑,最終貨到也比預期快了一個月,商品亦包裝完整👍可惜系統車型建立尚不夠完整(例:Aprilia shiver 900未建立)所以找東西有點辛苦
台灣生產製作,品質可靠耐用。
台灣生產製作,品質可靠耐用。期待可以使用時限可以明顯增加,新製程的台灣之光,讓騎了近十年GOGORO可以再度順利馳乘瑜每條大街小巷,不再有其他雜音與故障的疑慮。
台灣製造,品質保證
鋁合金材質,有效減少車輛在高速行駛時的震動和晃動,端子可在接觸地面時,解緩衝擊力。 多色挑選,自由搭配,平價高CP值,質感與包裝都相當不錯。 搭配同品牌握把、後照鏡、煞車拉桿效果很好。
台灣生產 品質保證
高級矽膠材質不易泛黃,表面止滑設計,耐用不黏手。平價高CP值,質感與包裝都相當不錯。搭配同品牌端子、後照鏡、煞車拉桿效果很好。
正品保證 品質優良
超薄油封設計,降低運轉阻力,讓引擎動力更直接傳遞到後輪。騎乘感受極佳升級,更換後車輛加速更輕巧、運轉比原廠鏈條更安靜。
質感上乘,角度合適
安裝起來符合通用粗把規格,質感超高LOGO精細,碳纖維紋路清晰光亮,沒有氣泡,非常好看,重點是也很輕!
二衝車火星塞
必買!! 無須贅述,KTM 等..相關二衝越野車專用型號! 尤其是噴射車款! 化油車也適用!特價一定要買起來
火星塞
特價商品 必買!! 無須贅述,KTM 等..相關二衝越野車專用型號! 尤其是噴射車款! 化油車也適用!特買起來