評價 |
TRICK STAR IKAZUCHI 短版全段排氣管 Z900RS (18-22)【非認證管、需自主送驗】
高質感外型低調的日系全段排氣管
評論
2022-10-15
排氣管幾乎是Z900RS車主必改項目之一；我個人比較喜歡低調且相較起來違規風險較低的選擇，全段黑管是我這次的主要選項，而這類管可選的廠牌眾多。
這次入手的品牌：Trick Star是日本知名改裝週邊廠商，因此我對於他們家的新管自然也有不少期待。比較一番後選了2022年中發表不久的IKATSUCHI全段黑管。
Webike出貨速度很快，從下單到收到商品僅8天（查日本官網此商品8月底才開始首批出貨，還以為得排隊很久才拿得到排氣管）。到貨時的包裝也額外多裝了一個紙箱在外層做保護，令人感到安心。
低調至上：
我把市售排氣管分兩類，一種是如同原廠的與車架平行或更往上翹（紅線）；一種是與副車架平行甚至更低些（綠線）；比較後，選擇Trick Star這款，角度相對偏低，短管也比較不會有視覺上的厚重感。
開箱：
包裝內有排氣管組成零件（頭段岐管、尾段主管、固定件、手冊...等），沒有提供前段岐管墊片是比較可惜之處，得另外購買。
手冊包中有付品牌貼紙、排氣管銘牌貼紙、DM、安裝說明書、JMCA認證書，資訊齊全。4in1集成管部件有觸媒轉化器，排氣對環境友善。比較意外的是配件盒中竟然有附工作手套，廠商有註明須帶手套施工，以免污損漆面。
※施工：非常簡易，記得要換前段的銅墊片確保不漏氣；安裝完成後，需要先暖車（僅怠速不能高轉）數分鐘把漆面加熱到蒸氣揮發後才完成安裝，另外首次騎乘完成後也要再把螺絲鎖緊一次。
※外觀：無用置疑外觀跟我的車太搭了，角度低調、外型俐落、少了便當盒視覺上就舒服很多。
※性能：大加分！不知道是因為重量變輕或回壓變小所至，車子操控變得輕盈許多，油門靈敏、拉轉變快，檔煞阻力也變小很多，一時間還無法適應。整體是變好騎的。
※音質：有別於我前一支蠍子管的飽和低沉，TrickStar可能因為少了expansion chamber，尾段變短也變細，並沒有辦法跟蠍子管一樣渾厚，這應算小缺點，但我還可接受。音量有符合JMCA認證，我甚至覺得音量比原廠還小，可參考影片。
※排放：文件附上JMCA排放檢測，有觸媒的設計讓排放乾淨許多，檢測結果甚至遠低於台灣6-7期的排放要求，很棒！
ps. 官方網站遲未公佈此排氣管重量，估計比原廠輕3~5kg
品質・質感
性能・機能
安裝精確度
形狀・設計
音質
6
1
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