日本吉村就是不一樣
日本噪音認證過的排氣管就是不一樣 無論是怠速或是高轉 都不會太大聲或炸街 反而是低沉有質感又不吵的聲浪 讓我對自己的MSX更加喜愛
日本吉村就是不一樣
日本噪音認證過的排氣管就是不一樣 無論是怠速或是高轉 都不會太大聲或炸街 反而是低沉有質感又不吵的聲浪 讓我對自己的MSX更加喜愛
日本吉村就是不一樣
日本噪音認證過的排氣管就是不一樣 無論是怠速或是高轉 都不會太大聲或炸街 反而是低沉有質感又不吵的聲浪 讓我對自己的MSX更加喜愛
好看
這隻排氣管低調好看隔熱好 確實有效騎半天還可以摸,有切原廠中斷消音,音浪好聽不過會放屁。安裝簡單二顆螺絲直上直下
超棒
排氣聲浪低調迷人奢華騎乘時候是絕佳的交響樂而且不會超過法規的音量只有自己獨自享受在懸吊處有「飛龍」logo真的是夢幻逸品的極致
GP-MAGNUM 排氣管
檢驗前準備: GP-MAGNUM CYCLONE 上繞全段排氣管裝上未作任何加工 檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室) 新竹市環保局 檢驗通過日期 2024-04-11
GP-MAGNUM 排氣管
檢驗前準備: GP-MAGNUM CYCLONE 上繞全段排氣管裝上未作任何加工 檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室) 新竹市環保局 檢驗通過日期 2024-04-11
GP-MAGNUM 排氣管
檢驗前準備: GP-MAGNUM CYCLONE 上繞全段排氣管裝上未作任何加工 檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室) 新竹市環保局 檢驗通過日期 2024-04-11
CY125更換排氣檢測
一月份上環保局登錄檢測排氣管,等了快兩個月,在3月13號接到通知,打電話給環保局登記4月11號檢測, 74分貝檢測一次通過,環保局告知三天後打電話到監理所問是否已經登錄完成?
低調又好看的排氣管
原本看了很多排氣管,雖然每個排氣管都很獨特但是唯有這支比較低調又有點性能的排氣管,再加上近年來的法規跟嚴格的審查機制,這一支很原廠的運動排氣管比較不容易被發現出來
低調又好看的排氣管
原本看了很多排氣管,雖然每個排氣管都很獨特但是唯有這支比較低調又有點性能的排氣管,再加上近年來的法規跟嚴格的審查機制,這一支很原廠的運動排氣管比較不容易被發現出來
低調又好看的排氣管
原本看了很多排氣管,雖然每個排氣管都很獨特但是唯有這支比較低調又有點性能的排氣管,再加上近年來的法規跟嚴格的審查機制,這一支很原廠的運動排氣管比較不容易被發現出來
安靜有型的排氣管
比原廠管還有質感 前端白鐵 尾端出口也是白鐵 雖然安裝角度有稍一點點的差異 但還是能直上 排氣管音量比原廠管在更低沈有聲
安靜有型的排氣管
比原廠管還有質感 前端白鐵 尾端出口也是白鐵 雖然安裝角度有稍一點點的差異 但還是能直上 排氣管音量比原廠管在更低沈有聲
安靜有型的排氣管
比原廠管還有質感 前端白鐵 尾端出口也是白鐵 雖然安裝角度有稍一點點的差異 但還是能直上 排氣管音量比原廠管在更低沈有聲
排氣管動力
與原廠比較後 聲音變得更渾厚 飽滿 不像有些品牌管 聲音炸裂 令人厭惡.造型更具流線 大大縮小體積 表面是消光處理外加碳纖維 質感加分. 自行手動安裝屬簡易 可以直上 (但賣家並未說明閥門須如何拆除) 安裝者須將拉索移除 將原本的接線插槽插回 才不會亮警示燈 . 附屬的碳纖維排氣管護罩 並不吻合 安裝上需注意變形
不錯
不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯
好看,好聽
非常的有質感,細節很到位,聲音也不會很大聲 很低沉,不過出口角度有點高,可能需要購入其他消音塞才能改善。
精品
看到這支排氣管發表就ㄧ直想入手,整體看有鐵甲武士的感覺,到貨請車行幫裝好後,低沉的聲音讓人聽了心情很爽,而且排氣管後面的排氣感,不會讓你在停紅綠燈時因高高的排氣管排出的氣體噴到後面停車的人有虧欠,因爲根本就風量很小啊!只有讚可言
MEGAPHONE 雙出型全段
MORIWAKI一直都是我首選的品牌,他總是能設計出和原廠聲音差不多的細膩聲浪,想要叛逆時又會比原廠聲音更飽滿且不失真,論質感來講真的找不到他牌了
MORIWAKI MX全段珍珠
身為日式街車,排氣管就是要側排顯露,搭配F車系前段四出排列的特色,真的是一飽眼福,音色自然也不馬乎,怠速聲浪內斂又安靜,轉下油門4000-6000拉上去有種舒服的低頻轉高亢的聲浪真的會讓耳朵懷孕,HONDA X MORIWAKI真的是最佳組合!
CP值 超好的進口管
Arrow 義大利 排氣管 裝上值感 聲音很棒可直上 角度很讚 聲音好聽 不吵 價格不貴 有副原廠消音管質感密合度都很好 我很滿意 100分👍
Ct125日規版必改項目
質感還可以,想要更好可以再噴耐熱漆安裝容易,但如果需要左右相反安裝(長邊在左)如圖,需要墊高安裝。整體感十足
質感不錯
真的很輕 質感不錯 安裝上沒有太大的問題 腳踏先拆會比較好操作 色彩也是搭配的很自然 協森的管就是很好用 第二台車用協森了💪
質感不錯
真的很輕 質感不錯 安裝上沒有太大的問題 腳踏先拆會比較好操作 色彩也是搭配的很自然 協森的管就是很好用 第二台車用協森了💪
本田御用改裝
質感、焊接的做工一敗,聲音很棒,油門也輕快很多。安裝的孔位稍嫌不準,需要專業的職人安裝操作會比較安全,建議喜歡DIY的玩家謹慎施工。
Moriwaki 森脇 CL5
公差非常少,外觀質感一流!長時間騎乘尾端也不會太燙,聲音好聽(JMCA)拉高轉有微微放砲聲,算是對得起價格
低調,很對味
如果說Suzuki 改裝首選是yoshimura 那Honda 車主的改裝首選就是moriwaki 低調、實用,又有型
低調,很對味
如果說Suzuki 改裝首選是yoshimura 那Honda 車主的改裝首選就是moriwaki 低調、實用,又有型