Cp值最佳選擇

這個要配觸媒不然真的很大聲可以保留凱旋三缸該有嘶吼聲尾段彈簧真的真的很難裝（太硬）不可很可惜Mivv沒做鈦尾管，尾管比想像的重一點點，可惜偉大的讓我們沒改裝管裝

路上很少見的管

趁特價就買了心心念念的吉村管這隻是吉村專為CT125開發的 外型方方正正的很符合CT125整體的設計安裝過程還算簡單 有手跟螺絲起子就能拆裝就算不看說明書也大概知道怎麼安裝不過原廠管比較難拆 Tactical Cyclone的消音設計也挺特殊的在尾段連接處有回壓外 內部尾部出口處還有一根90度向下的管子 還是第一次見這種設計 日版的前段是黑色的不知道為甚麼台灣特別版的前段是不鏽鋼原色所以自己買了耐熱漆把前段噴黑整體協調性比較好看 個人還是比較喜歡日版原版的防燙蓋跟LOGO標

路上很少見的管

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路上很少見的管

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吉村

聲音渾厚好聽，外型低調又帥氣，重點是檔位運作與動力都有改善，還可以合乎法規，現在在等防燙蓋加上去一定更帥！

防燙蓋

裝上防燙蓋，整體造型好看很多之外，腳再也不會被燙到，雖然是沒多燙啦！但裝上去之後跟吉村的排氣管合體，真的好看很多！

安靜、輕量的排氣管

外觀、質感不錯、輕量、但缺少中駐的頂點，需自行固定～排氣聲音安靜，有去驗過躁音檢測，大概87分貝左右是合格的，請安心購買。

排氣管認證合格

2024年11月申請檢驗，隔了2-3個月的等待、現場檢測和檔案上傳，終於讓我看到環境部的檢驗結果通過了！

檢驗合格的排氣管來囉

檢驗合格的排氣管來囉 剛通過2025最夯的排氣管檢驗騎士安心騎乘爽 不怕路人亂檢舉 覺得好看就對了 早買早享受~~

武川原廠型式排氣管，不破壞原廠

武川原廠型式排氣管，不破壞原廠設計理念外型，低調好看，聲音渾厚飽滿，好聽不吵雜，直上不用改，輕鬆檢驗通過，值得推薦！

森協黑色集合管

當我第一次安裝上森協排氣管後，對CB400的整體表現有了顯著的改變。這款排氣管不僅在外觀上大大提升了摩托車的運動感，還在性能上給我帶來了不少驚喜。以下是我使用森協排氣管的心得。 首先，安裝過程相對簡單，對於大部分車主來說應該不會太困難。配件與原廠設計的配合度高，無需大幅修改車身結構即可順利安裝完成。安裝後，第一時間啟動車輛，便能感受到排氣管帶來的不同。 在聲音方面，森協排氣管的低頻音效特別明顯，發出低沉且有力量的轟鳴聲，聽起來非常具有運動感，尤其是加速時，排氣聲音更為強勁且富有節奏感。相比原廠的排氣管，森協排氣管的聲音更為高亢且有層次，無論是城市騎行還是高速行駛，都能帶來極為愉悅的聽覺體驗。 性能方面，森協排氣管確實有提升。在起步和加速過程中，車輛的反應變得更加敏捷，油門響應也更加直接，這對於愛好運動風格騎行的我來說，無疑是一大優點。特別是在高速巡航時，車輛的穩定性提升了不少，排氣管的設計讓引擎呼吸更加順暢，車速提升過程中的震動也有所減少，整體騎行感覺更加順暢舒適。

低調的好管子WR'S

原本車上安裝的是吉村的r-77j(魔術金屬+碳纖維尾蓋）相較之下WR'S有著更輕的重量，筒身雖然是白鐵，但散熱並沒有比r-77j差多少。聲浪方面，低轉時有著跟吉村類似的飽滿聲浪，再略低沉一些些。中高轉時差異會更明顯，WR'S的會更高亢、綿密一些。總的來說，是一支物超所值的管子，也適合不想跟大家都改一樣的車主。（順帶一提，如果是5期的SV，2025年只需要檢驗原地靜態噪音喔！）

外型音質都很棒

原本原廠排氣管位置是在底部加上又短，共鳴聲非常大聲導致台灣麗寶賽車場噪音難以過關，換上FORCE EVO一定能輕鬆過關的，安裝的話盒裝裡是沒有說明書的，需要另外官網下載說明書以利於安裝，說明書圖文並茂可以非常輕易就了解囉! 再來就是本產品是沒有附消音塞需要另外加購，這點我希望未來可以標示清楚或者提供選配的選項挑選。

👌

他說內文至少要50字你們這樣一天到晚上綜合，請問未來在哪裡這種東西可以寫在履歷表上面嗎可以嗎？蛤？這種東西對你的人生有什麼幫助，有沒有思考過我想大概沒有吧，只是貪圖酸人，打槍一整天過去，回想今天做了什麼，全部都是沒意義的事情最好笑的是那種，明明才十八歲、二十歲跟我說「上綜合只是打發時間啦～」打發時間？你們還有時間可以打發？整個日子都這樣被虛度掉了，等到以後什麼都不會，失業、找不到工作，又回到這個地方哭窮、罵政府、當啃老宅男一輩子變成沒出息的廢物、魯蛇，一切都是自己造成的好好想一想吧，現在回頭還來得及只要努力，就可以改變自己的未來雲林麥寮急徵水電工一日1500假日2000包三餐住宿

推薦的尾段排氣管

原本此排氣管只出在全段,終於等到單獨釋出尾段,非常推薦給怕音量超標的車友,此管具有低沉又渾厚的聲浪,非常值得

K工廠黃金鈦管

日本職人匠心燒結工藝外觀黃金鈦色真的漂亮聲音表現音色渾厚低沉整組安裝上去,若沒有講人家會以為是原廠管品牌新版商標很好看Z900RS首選用管

武川原廠造型白鐵管

檢測完畢!3500轉平均只有81分貝，當初是和武川雙出那隻做挑選，最後選擇了原廠造型白鐵管的原因，是因為原造更接近老車的樣式，也和我的改裝主視覺較接近，在個別評分裡面的設計和安裝精度這項給比較低分的原因，是因為比照"原廠造型"這點設計0分，但造型我很喜歡所以平均給了三顆星，安裝精度聽替我安裝的老闆說不是很好裝，要大力一點移動才有辦法把全部鎖點都對上，至於其他 質感很棒，性能 每檔的尾數都有一定程度的延伸，聲音不大聲卻非常好聽，綜合評分滿意度是超級滿意，以上

武川原廠造型白鐵管

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Trickstar排氣管

12/10噪音驗完合格Ikazuchi尾管+電腦刷全馬力驗分貝約在91-93供大家參考，要趕年底前驗噪音的要快喔！

合格排氣管真香

當初詢問客服說訂貨要一個半月，結果默默的不到一個月就到貨了，趕在年底前裝上並線上登錄，合格排氣管真香！後續還會回購繼續升級愛車

合格排氣管真香

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HOT LAP Type52

少有monkey裝這支管 4檔猴買過一次.5檔猴還是選擇這支管 外型漂亮不撞管.聲音低沉渾厚 日本原廠已將消音塞焊死.省去再加工痕跡 檢驗噪音都沒問題 12/4號檢驗過關

造型獨特，聲音低沉好聽

原廠排氣管的聲音只能說一般般，另一方面偶爾載小孩用上饒式排氣管也怕不小心燙到。搜尋了好久看到這款排氣管，造型真的很洗練，很少人安裝也算獨特。很精緻的品質，不愧是日本製！自行安裝也不難，唯有尾管上橡皮圈那個部分比較卡，需要比較多耐心。11月底也通過環境部替換用排氣管噪音檢驗。性能部分少給一顆星，是因為消音塞大小與排氣管有空隙，低速騎乘時會有噪音。到機車行請師父另外訂做消音塞後，問題就可以解決。

造型獨特，聲音低沉好聽

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造型獨特，聲音低沉好聽

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因為是通用款所以還能接受

因為看起來有點帥就買來自己噴黑安裝了，內附的膠條要照自己的排氣管寬度自行修改安裝，內部支架設計有點微妙，膠條一定要黏好，不然會刮到管子，整體來說還算不錯，有興趣的朋友可以考慮。