目前已收到一支，還有三支還在貨

淡水霸告，已訂購4支，目前已到貨1支，期待另外3支的到貨.收到貨打開，真的是一分錢 一分貨，貴有貴的道理，工法焊點處的打磨，精緻度真的不是掏貨可以擬比。後續會陸續安裝，再拍實品安裝照.-有在玩這車的車友，歡迎交流一下.

目前已收到一支，還有三支還在貨

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賽道輕量化首選

排氣管做工真的不錯，全段不鏽鋼材質，焊點乾淨，尤其是前段，光是手拿就能明顯感受重量比原廠輕。上繞設計很帥，騎賽道也不用擔心會磨到排氣管，排氣管Layout跟車身貼合度很好，這也是會選擇這支排氣管的主要原因。有附db killer，可對應有噪音規範的賽道。

符合法規的合格認證管

改車不改管說不過去吧、外型見仁見智～至少去監理站變更是很快很乾脆的⋯整體來說比原廠管好就是了、目前沒有什麼不滿意的地方

小聲但有鼓動感

和原廠相比，剛裝上去有鼓動感覺得好像有點大聲不習慣，但加速的時候很小聲，在路上全油門想炸街都沒辦法好吧！畢竟是JMCA合格管自己聽爽就好了

吉村GP MAGNU認證排氣管

Honda monkey 125 裝上吉村GP MAGNUM 認證排氣管，在路上行駛已經成為了焦點，因為這是第一支認證排氣管，很多monkey 的車友都會詢問，這隻排氣管的聲音是否好聽，還有關排氣管是否容易安裝，以及到監理站去變更認證的排氣管是否很容易，再來就是這隻排氣管缺貨中，很多monkey的車友想要入手，但是卻買不到產品，很多車友希望貴公司趕快抓緊進貨的時間，要不然等到改裝排氣管車友的熱度冷掉了，改裝排氣管的車友就會變少了。這隻排氣管的聲音渾厚比原廠的聲音好聽很多，安裝的部分可以參考網路的youtuber 安裝方法，至於監理站驗車要準備好 公司營業登記，購買排氣管的统一發票，機車行照，身份證，到了監理站先去檢驗機車排氣的地方報到，讓檢驗人員檢查認證排氣管的資料，檢驗後在拿單據資料到監理站裡面做變更的動作，這樣就完成了。每一家監理站要求的資料不太一樣，要去監理站變更排氣管之前，先打電話去你所要去監理站詢問他們要的資料，以免白跑一趟。

吉村GP MAGNU認證排氣管

Honda monkey 125 裝上吉村GP MAGNUM 認證排氣管，在路上行駛已經成為了焦點，因為這是第一支認證排氣管，很多monkey 的車友都會詢問，這隻排氣管的聲音是否好聽，還有關排氣管是否容易安裝，以及到監理站去變更認證的排氣管是否很容易，再來就是這隻排氣管缺貨中，很多monkey的車友想要入手，但是卻買不到產品，很多車友希望貴公司趕快抓緊進貨的時間，要不然等到改裝排氣管車友的熱度冷掉了，改裝排氣管的車友就會變少了。這隻排氣管的聲音渾厚比原廠的聲音好聽很多，安裝的部分可以參考網路的youtuber 安裝方法，至於監理站驗車要準備好 公司營業登記，購買排氣管的统一發票，機車行照，身份證，到了監理站先去檢驗機車排氣的地方報到，讓檢驗人員檢查認證排氣管的資料，檢驗後在拿單據資料到監理站裡面做變更的動作，這樣就完成了。每一家監理站要求的資料不太一樣，要去監理站變更排氣管之前，先打電話去你所要去監理站詢問他們要的資料，以免白跑一趟。

吉村GP MAGNU認證排氣管

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吉村GP MAGNU認證排氣管

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聲音渾厚

有台灣環境部認證的排氣管，上路不用擔心被攔查，說明書講解也很詳細，安裝輕鬆容易，CP值蠻高的，值得推薦！

品質非常好

外型很滿意 包裝也很確實 也很方便 經由認證過的 遇到影茶也不用在擔心被開罰單但希望能多點不同的排氣管 做認證

Force2.0裝R77-S

FORCE2.0裝漸層鈦藍色R77-S視覺效果好，搭配消音塞可以通過環境部驗車合格，聲浪好聽且起步也不會無力，已完成合格驗車登記，不怕警察攔查。

Force2.0裝R77-S

FORCE2.0裝漸層鈦藍色R77-S視覺效果好，搭配消音塞可以通過環境部驗車合格，聲浪好聽且起步也不會無力，已完成合格驗車登記，不怕警察攔查。

MIVV X-M1全段排氣管

義大利的浪漫就是這樣帥消音塞原本就有附噪音檢測已通過完成認證找了好多種下繞式的排氣管最尬意的還是MIVV

有認證裝了安心

不難安裝，花一點時間就可以，裝完再去監理站驗車就不怕被檢舉了。大概準備簡單的工具按照說明說就可以。我自己是還有上網查了一些安裝影片就可以順利完成。

Cp值最佳選擇

這個要配觸媒不然真的很大聲可以保留凱旋三缸該有嘶吼聲尾段彈簧真的真的很難裝（太硬）不可很可惜Mivv沒做鈦尾管，尾管比想像的重一點點，可惜偉大的讓我們沒改裝管裝

路上很少見的管

趁特價就買了心心念念的吉村管這隻是吉村專為CT125開發的 外型方方正正的很符合CT125整體的設計安裝過程還算簡單 有手跟螺絲起子就能拆裝就算不看說明書也大概知道怎麼安裝不過原廠管比較難拆 Tactical Cyclone的消音設計也挺特殊的在尾段連接處有回壓外 內部尾部出口處還有一根90度向下的管子 還是第一次見這種設計 日版的前段是黑色的不知道為甚麼台灣特別版的前段是不鏽鋼原色所以自己買了耐熱漆把前段噴黑整體協調性比較好看 個人還是比較喜歡日版原版的防燙蓋跟LOGO標

路上很少見的管

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路上很少見的管

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路上很少見的管

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路上很少見的管

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路上很少見的管

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路上很少見的管

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吉村

聲音渾厚好聽，外型低調又帥氣，重點是檔位運作與動力都有改善，還可以合乎法規，現在在等防燙蓋加上去一定更帥！

排氣管認證合格

2024年11月申請檢驗，隔了2-3個月的等待、現場檢測和檔案上傳，終於讓我看到環境部的檢驗結果通過了！

檢驗合格的排氣管來囉

檢驗合格的排氣管來囉 剛通過2025最夯的排氣管檢驗騎士安心騎乘爽 不怕路人亂檢舉 覺得好看就對了 早買早享受~~

武川原廠型式排氣管，不破壞原廠

武川原廠型式排氣管，不破壞原廠設計理念外型，低調好看，聲音渾厚飽滿，好聽不吵雜，直上不用改，輕鬆檢驗通過，值得推薦！

令人安心的合法認證管

由於新法規的上路，合法認證管是唯一的選擇，雖然還要親自跑一趟監理站驗車，但是，完成手續後就不用擔心被警察刁難了。感謝Webike提供的文件，讓我在驗車的時候可以一次順利完成！吉村管的品質真沒話說，唯一的遺憾是沒有我喜歡的碳纖維管可以選擇，此外，防燙蓋也讓這管子稍嫌遜色，但身為一個守法的國民，我們也只能在法律的規定下選擇妥協...

令人安心的合法認證管

由於新法規的上路，合法認證管是唯一的選擇，雖然還要親自跑一趟監理站驗車，但是，完成手續後就不用擔心被警察刁難了。感謝Webike提供的文件，讓我在驗車的時候可以一次順利完成！吉村管的品質真沒話說，唯一的遺憾是沒有我喜歡的碳纖維管可以選擇，此外，防燙蓋也讓這管子稍嫌遜色，但身為一個守法的國民，我們也只能在法律的規定下選擇妥協...

森協黑色集合管

當我第一次安裝上森協排氣管後，對CB400的整體表現有了顯著的改變。這款排氣管不僅在外觀上大大提升了摩托車的運動感，還在性能上給我帶來了不少驚喜。以下是我使用森協排氣管的心得。 首先，安裝過程相對簡單，對於大部分車主來說應該不會太困難。配件與原廠設計的配合度高，無需大幅修改車身結構即可順利安裝完成。安裝後，第一時間啟動車輛，便能感受到排氣管帶來的不同。 在聲音方面，森協排氣管的低頻音效特別明顯，發出低沉且有力量的轟鳴聲，聽起來非常具有運動感，尤其是加速時，排氣聲音更為強勁且富有節奏感。相比原廠的排氣管，森協排氣管的聲音更為高亢且有層次，無論是城市騎行還是高速行駛，都能帶來極為愉悅的聽覺體驗。 性能方面，森協排氣管確實有提升。在起步和加速過程中，車輛的反應變得更加敏捷，油門響應也更加直接，這對於愛好運動風格騎行的我來說，無疑是一大優點。特別是在高速巡航時，車輛的穩定性提升了不少，排氣管的設計讓引擎呼吸更加順暢，車速提升過程中的震動也有所減少，整體騎行感覺更加順暢舒適。

外型音質都很棒

原本原廠排氣管位置是在底部加上又短，共鳴聲非常大聲導致台灣麗寶賽車場噪音難以過關，換上FORCE EVO一定能輕鬆過關的，安裝的話盒裝裡是沒有說明書的，需要另外官網下載說明書以利於安裝，說明書圖文並茂可以非常輕易就了解囉! 再來就是本產品是沒有附消音塞需要另外加購，這點我希望未來可以標示清楚或者提供選配的選項挑選。

【送驗資訊分享】【2024噪音合格】RS

想說wibike標榜可以不動排氣管的狀態下，直接去驗可以過，就直接通通沒動直接上場，結果還真的過了，不過要記得可以的話，一定要熱車，要不然排氣會沒過，不過可以去一般車行有排氣站檢驗，要請他們改不定期檢驗，不然沒辦法驗喔

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