精美後照鏡

夢幻逸品，包裝只有一隻，如果左右都要有要買兩隻，左右通用，內調鏡面結構稀有，後照鏡角度就可以調整到完美

又換後照鏡了

絕對不是因為Shark 1B在其他地方被用武者鏡高仿的關係才換的，因為停車會停在牆壁旁邊，不知不覺漆面就磨的咪咪貓貓，果斷換新的一組。

又換後照鏡了

絕對不是因為Shark 1B在其他地方被用武者鏡高仿的關係才換的，因為停車會停在牆壁旁邊，不知不覺漆面就磨的咪咪貓貓，果斷換新的一組。

又換後照鏡

和Shark 1B比起來重量更輕，但是在怠速時的震動也比較明顯，鏡桿的部分稍微長一些，外型也比較好看。

很好看，不實用

安裝上去看起來好看，鏡面範圍大。然而GROM手把過低，本品調鏡面前後範圍很小，可以抓鏡架調整前後，但是怎麼調就是很難看到後方，靜止狀態身體要往後移，更別說行進中要看變得要把頭往斜下偏。再者本品裝好超出端子，摔車絕對受損，鑽車要注意弄到汽車後照鏡。總之便宜好看，偏偏不適合裝在GROM，裝在MT15這種手把普通高的，評價就不同了

後照鏡

買來更換金旺90的後照鏡，都是8mm的孔完全吻合，圓形黑色外觀搭配電鍍的桿子，整個外觀提升一個檔次，出貨速度也滿快的。

後照鏡

買來更換金旺90的後照鏡，都是8mm的孔完全吻合，圓形黑色外觀搭配電鍍的桿子，整個外觀提升一個檔次，出貨速度也滿快的。

TANAX 哭哭後照鏡EX

去年年中的時候看到Webike有在FB推這隻後照鏡 只是那個時候可能是FB系統問題，將T.T顯示成😭 雖然後續小編好像有修正這個問題，但看到當下就留下非常深刻的印象XD 剛好CB1300的後照鏡都已經生鏽，正好風格也符合，改天有空就換上去!

TANAX 哭哭後照鏡EX

去年年中的時候看到Webike有在FB推這隻後照鏡 只是那個時候可能是FB系統問題，將T.T顯示成😭 雖然後續小編好像有修正這個問題，但看到當下就留下非常深刻的印象XD 剛好CB1300的後照鏡都已經生鏽，正好風格也符合，改天有空就換上去!

方形鏡可視範圍更廣闊！

原廠的CL500配備的是圓形後照鏡，相較於現今大部份街車都配備圓形，方形照後鏡多了點復古的感覺。而對於安全性來說：方形後照鏡的可視範圍比圓形多了約5公分，這對行駛於快速道路上的觀察後方效果是大大加分的！加上淡藍色的鏡面，也可以有效減低炫光～騎街車的車友不彷考慮改一組試試，為你的愛車增添另一種不一樣的味道

方形鏡可視範圍更廣闊！

原廠的CL500配備的是圓形後照鏡，相較於現今大部份街車都配備圓形，方形照後鏡多了點復古的感覺。而對於安全性來說：方形後照鏡的可視範圍比圓形多了約5公分，這對行駛於快速道路上的觀察後方效果是大大加分的！加上淡藍色的鏡面，也可以有效減低炫光～騎街車的車友不彷考慮改一組試試，為你的愛車增添另一種不一樣的味道

方形鏡可視範圍更廣闊！

原廠的CL500配備的是圓形後照鏡，相較於現今大部份街車都配備圓形，方形照後鏡多了點復古的感覺。而對於安全性來說：方形後照鏡的可視範圍比圓形多了約5公分，這對行駛於快速道路上的觀察後方效果是大大加分的！加上淡藍色的鏡面，也可以有效減低炫光～騎街車的車友不彷考慮改一組試試，為你的愛車增添另一種不一樣的味道

方形鏡可視範圍更廣闊！

原廠的CL500配備的是圓形後照鏡，相較於現今大部份街車都配備圓形，方形照後鏡多了點復古的感覺。而對於安全性來說：方形後照鏡的可視範圍比圓形多了約5公分，這對行駛於快速道路上的觀察後方效果是大大加分的！加上淡藍色的鏡面，也可以有效減低炫光～騎街車的車友不彷考慮改一組試試，為你的愛車增添另一種不一樣的味道

方形鏡可視範圍更廣闊！

原廠的CL500配備的是圓形後照鏡，相較於現今大部份街車都配備圓形，方形照後鏡多了點復古的感覺。而對於安全性來說：方形後照鏡的可視範圍比圓形多了約5公分，這對行駛於快速道路上的觀察後方效果是大大加分的！加上淡藍色的鏡面，也可以有效減低炫光～騎街車的車友不彷考慮改一組試試，為你的愛車增添另一種不一樣的味道

方形鏡可視範圍更廣闊！

原廠的CL500配備的是圓形後照鏡，相較於現今大部份街車都配備圓形，方形照後鏡多了點復古的感覺。而對於安全性來說：方形後照鏡的可視範圍比圓形多了約5公分，這對行駛於快速道路上的觀察後方效果是大大加分的！加上淡藍色的鏡面，也可以有效減低炫光～騎街車的車友不彷考慮改一組試試，為你的愛車增添另一種不一樣的味道

鍍鉻色的質感有讚！

原廠CL500的手把跟照後鏡都是黑色塗裝，為了配合我改裝的鍍鉻DAYTONA車把，在WEBIKE網站上搜尋發現這個方形的照後鏡非常符合我的需要～下單訂購商品雖然是從海外寄來台灣，莫約７～10天內就收到貨了，也是非常快速。裝上後質感也是大大加分，喜歡鍍鉻的朋友推薦你選購。

鍍鉻色的質感有讚！

原廠CL500的手把跟照後鏡都是黑色塗裝，為了配合我改裝的鍍鉻DAYTONA車把，在WEBIKE網站上搜尋發現這個方形的照後鏡非常符合我的需要～下單訂購商品雖然是從海外寄來台灣，莫約７～10天內就收到貨了，也是非常快速。裝上後質感也是大大加分，喜歡鍍鉻的朋友推薦你選購。

鍍鉻色的質感有讚！

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鍍鉻色的質感有讚！

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原廠CL500的手把跟照後鏡都是黑色塗裝，為了配合我改裝的鍍鉻DAYTONA車把，在WEBIKE網站上搜尋發現這個方形的照後鏡非常符合我的需要～下單訂購商品雖然是從海外寄來台灣，莫約７～10天內就收到貨了，也是非常快速。裝上後質感也是大大加分，喜歡鍍鉻的朋友推薦你選購。

後照鏡

組裝簡單，沒有買過的人也知道怎麼組裝，出貨也快送，品質也很讚😎，裝起來也非常有質感，推薦大家購買，讚

後照鏡

組裝簡單，沒有買過的人也知道怎麼組裝，出貨也快送，品質也很讚😎，裝起來也非常有質感，推薦大家購買，讚

質感極佳的後照鏡

自買了Monkey125以來一直覺得原廠的後視鏡很兩光，視角範圍很小常常被兩隻手擋住後方視線，多個月也找不到合適的後照鏡(很多專用的都是黑色)。有一次看到一位日本YTber的Monkey改裝後發現這組後照鏡，立即搜尋找到了廠商Tanax與商品編號，發現Webike可以訂購鍍鉻的顏色，立馬就光速下單！沒多久就到貨了^^~拿到後發現這組後照鏡重量與質感都相當驚人，拿在手上沉甸甸的象徵其用料相當的實在，造型也相當的好看。但裝上後發現還是不夠長來提升更多的視線，所以又另購「TANAX NAPOLEON 位移組套架45」，裝上後可將原廠後照鏡的視覺死角消光光。這組後照鏡停車的時候也可以整隻凹起來，避免與其他車輛不必要的碰撞與摩擦，推薦Monkey125的車主選購！！

質感極佳的後照鏡

自買了Monkey125以來一直覺得原廠的後視鏡很兩光，視角範圍很小常常被兩隻手擋住後方視線，多個月也找不到合適的後照鏡(很多專用的都是黑色)。有一次看到一位日本YTber的Monkey改裝後發現這組後照鏡，立即搜尋找到了廠商Tanax與商品編號，發現Webike可以訂購鍍鉻的顏色，立馬就光速下單！沒多久就到貨了^^~拿到後發現這組後照鏡重量與質感都相當驚人，拿在手上沉甸甸的象徵其用料相當的實在，造型也相當的好看。但裝上後發現還是不夠長來提升更多的視線，所以又另購「TANAX NAPOLEON 位移組套架45」，裝上後可將原廠後照鏡的視覺死角消光光。這組後照鏡停車的時候也可以整隻凹起來，避免與其他車輛不必要的碰撞與摩擦，推薦Monkey125的車主選購！！

質感極佳的後照鏡

自買了Monkey125以來一直覺得原廠的後視鏡很兩光，視角範圍很小常常被兩隻手擋住後方視線，多個月也找不到合適的後照鏡(很多專用的都是黑色)。有一次看到一位日本YTber的Monkey改裝後發現這組後照鏡，立即搜尋找到了廠商Tanax與商品編號，發現Webike可以訂購鍍鉻的顏色，立馬就光速下單！沒多久就到貨了^^~拿到後發現這組後照鏡重量與質感都相當驚人，拿在手上沉甸甸的象徵其用料相當的實在，造型也相當的好看。但裝上後發現還是不夠長來提升更多的視線，所以又另購「TANAX NAPOLEON 位移組套架45」，裝上後可將原廠後照鏡的視覺死角消光光。這組後照鏡停車的時候也可以整隻凹起來，避免與其他車輛不必要的碰撞與摩擦，推薦Monkey125的車主選購！！

質感極佳的後照鏡

自買了Monkey125以來一直覺得原廠的後視鏡很兩光，視角範圍很小常常被兩隻手擋住後方視線，多個月也找不到合適的後照鏡(很多專用的都是黑色)。有一次看到一位日本YTber的Monkey改裝後發現這組後照鏡，立即搜尋找到了廠商Tanax與商品編號，發現Webike可以訂購鍍鉻的顏色，立馬就光速下單！沒多久就到貨了^^~拿到後發現這組後照鏡重量與質感都相當驚人，拿在手上沉甸甸的象徵其用料相當的實在，造型也相當的好看。但裝上後發現還是不夠長來提升更多的視線，所以又另購「TANAX NAPOLEON 位移組套架45」，裝上後可將原廠後照鏡的視覺死角消光光。這組後照鏡停車的時候也可以整隻凹起來，避免與其他車輛不必要的碰撞與摩擦，推薦Monkey125的車主選購！！

rizoma 端子水滴鏡

質量非常好,與賣家描述的完全一致, 真的很喜歡,完全超出期望值,發貨速 度非常快,包裝非常仔細、嚴實,物流公司服務態度很好,運送速度很快,很滿意的一次購物質量很好, 希望費誒更多的朋友信賴. 店主態度特好, 我會再次光顧的好賣家 贊，發貨迅速，態度很好，很滿意！很好很好！

不是你不好，只是我倆不合適

起因是想要黑化臘腸狗，想找適合的黑色照後鏡（照後鏡？後照鏡？後視鏡？），本身偏好Kitaco改裝品，就選了它。購買單位是一支，所以買一套的話單位要選2。安裝不難，但不像原廠分正反螺絲，都是順時針轉緊。不過鏡面實在太小了，又替換了一組大一點的Kitaco鏡面才改善。但上下左右調整還是有侷限性，沒有辦法調到最舒適安心的角度。最後還是換回原廠的視線及可調整性最佳，畢竟是中年大叔了，可視區域及安全對我比較重要。但如果年輕人對照後鏡的視線要求沒那麼高，這款照後鏡的質感還是可以推薦的。

第一次換紫色後視鏡

剛開始不太適應紫色鏡片後視鏡，但常夜騎的我來說，後車刺眼大燈瞬間都不見了，整個後視鏡看過去大燈都是柔和，加上有廣角，讓我騎車看後視鏡視野增大許多，只能說新台幣真好用 😆

第一次換紫色後視鏡

剛開始不太適應紫色鏡片後視鏡，但常夜騎的我來說，後車刺眼大燈瞬間都不見了，整個後視鏡看過去大燈都是柔和，加上有廣角，讓我騎車看後視鏡視野增大許多，只能說新台幣真好用 😆

第一次換紫色後視鏡

剛開始不太適應紫色鏡片後視鏡，但常夜騎的我來說，後車刺眼大燈瞬間都不見了，整個後視鏡看過去大燈都是柔和，加上有廣角，讓我騎車看後視鏡視野增大許多，只能說新台幣真好用 😆

第一次換紫色後視鏡

剛開始不太適應紫色鏡片後視鏡，但常夜騎的我來說，後車刺眼大燈瞬間都不見了，整個後視鏡看過去大燈都是柔和，加上有廣角，讓我騎車看後視鏡視野增大許多，只能說新台幣真好用 😆

第一次換紫色後視鏡

剛開始不太適應紫色鏡片後視鏡，但常夜騎的我來說，後車刺眼大燈瞬間都不見了，整個後視鏡看過去大燈都是柔和，加上有廣角，讓我騎車看後視鏡視野增大許多，只能說新台幣真好用 😆

還可以

優點：質感優、廣角效果佳、安裝簡易且穩固缺點：球頭座調整鬆緊的方式並不是很好，無法感受到要往哪個方向可以使後照鏡變緊不會鬆鬆的

還可以

優點：質感優、廣角效果佳、安裝簡易且穩固缺點：球頭座調整鬆緊的方式並不是很好，無法感受到要往哪個方向可以使後照鏡變緊不會鬆鬆的

高CP值街車後照鏡

安裝簡單，還有多附上反牙的螺絲，Yamaha車系的安裝也沒有問題。安裝完角度還可以收折，非常方便。除了好看外，更重要的是視野比原廠的還要好！這點非常讓人驚艷，並沒有因為好看的外觀犧牲掉實用性。非常推薦！

高CP值街車後照鏡

安裝簡單，還有多附上反牙的螺絲，Yamaha車系的安裝也沒有問題。安裝完角度還可以收折，非常方便。除了好看外，更重要的是視野比原廠的還要好！這點非常讓人驚艷，並沒有因為好看的外觀犧牲掉實用性。非常推薦！

高CP值街車後照鏡

安裝簡單，還有多附上反牙的螺絲，Yamaha車系的安裝也沒有問題。安裝完角度還可以收折，非常方便。除了好看外，更重要的是視野比原廠的還要好！這點非常讓人驚艷，並沒有因為好看的外觀犧牲掉實用性。非常推薦！

高CP值街車後照鏡

安裝簡單，還有多附上反牙的螺絲，Yamaha車系的安裝也沒有問題。安裝完角度還可以收折，非常方便。除了好看外，更重要的是視野比原廠的還要好！這點非常讓人驚艷，並沒有因為好看的外觀犧牲掉實用性。非常推薦！

造型低調，防眩光鏡面

藍色防眩光鏡片對於後方大燈的照射反光很有效果，黑色流線型的造型和略微降低的支架高度，不只適合裝在街跑車上，裝在DRG上也不會突兀。

造型低調，防眩光鏡面

藍色防眩光鏡片對於後方大燈的照射反光很有效果，黑色流線型的造型和略微降低的支架高度，不只適合裝在街跑車上，裝在DRG上也不會突兀。

防眩光鏡面，造型低調

藍色防眩光鏡片對於後方大燈的照射反光很有效果，黑色流線型的造型和略微降低的支架高度，不只適合裝在街跑車上，裝在DRG上也不會突兀。

防眩光鏡面，造型低調

藍色防眩光鏡片對於後方大燈的照射反光很有效果，黑色流線型的造型和略微降低的支架高度，不只適合裝在街跑車上，裝在DRG上也不會突兀。

造型美觀

造型美觀，跟原廠一樣的相似度卻有較廣的可視角且內部可調，可隨時調整，方便且尺寸與原廠相同，不需另外再裝轉接座。

後照鏡不是裝飾品

這次購買了 TAKATSU 把手通用型後照鏡 想怎麼裝就怎麼裝 各種角度任君調整 ㄧ定看的到的啦 不過鏡桿稍微有點軟 高速振動時會有點模糊 不過高速時好像也沒空看後照鏡?