過彎穩定性判若兩車！

原廠CL500避震器不用多講，就是適合一般市區街道順順騎的設定，注意喔！我指的不包含快速道路，因為只要上80KM以上，避震器的舒適感會令你害怕，隨便一個小坑洞就會讓車身晃動不已。所以我輪胎還沒升級卻是先改掉避震器。偶然的機會看到WEBIKE網站上有outlet出清商品，當下馬上點下去結帳了，一點都不用考慮～因為價格實在太優惠。所以車友可以常常上來逛逛，有機會能撿到便宜！哈哈言歸正傳：我來介紹一下這組台灣知名的GEARS避震，這品牌應該大家耳熟能詳，品質足以跟一些日本品牌一較高下。雖然針對CL500出的這組只有預載可調，沒有阻尼可調，但對於CL500這種車，應該是夠用了。原本彎中的不安定性大大提升，原廠避震在過彎時如果路面狀況不優，後輪的彈跳感我相信車友們都有遇到過。而換上這組GEARS之後，彎中對於以前騎跑車的我來說，隨時可以準備開油出彎～跟原廠真的是天壤之別。我覺得對於新手來說，為了安全性更應該改裝一組避震器！光是直線騎乘的安全性就非常有感了，如果在配上一組抓地力更好的輪胎...嘿嘿嘿

方形鏡可視範圍更廣闊！

原廠的CL500配備的是圓形後照鏡，相較於現今大部份街車都配備圓形，方形照後鏡多了點復古的感覺。而對於安全性來說：方形後照鏡的可視範圍比圓形多了約5公分，這對行駛於快速道路上的觀察後方效果是大大加分的！加上淡藍色的鏡面，也可以有效減低炫光～騎街車的車友不彷考慮改一組試試，為你的愛車增添另一種不一樣的味道

鍍鉻色的質感有讚！

原廠CL500的手把跟照後鏡都是黑色塗裝，為了配合我改裝的鍍鉻DAYTONA車把，在WEBIKE網站上搜尋發現這個方形的照後鏡非常符合我的需要～下單訂購商品雖然是從海外寄來台灣，莫約７～10天內就收到貨了，也是非常快速。裝上後質感也是大大加分，喜歡鍍鉻的朋友推薦你選購。