棒
非常適合有個性的車主,購置進行更換,自行安裝方便簡單,造型非常有西部牛仔風格完全與復古型重機非常搭襯。
很棒
充滿美國西部牛仔的風格改裝把手,做工精緻,材質實在裝上去之後原廠線材也完全吻合不必再特別去更換非常有造型 是道路上目光的焦點
逸品
充滿美國拓荒西部牛仔左輪手槍感的造型,特別的顏色選擇裝置在車把手上,絕對是在道路上目光焦點,質感細膩 品質太棒了,所以第二次購買
可惜了內容說明
被內容說明稍微誤導了!以為這款比較特別是一組裝的建議大家選購時要特別注意以免又要再下單一次有點麻煩😑
分離把
改完不僅外觀更酷,更重要的是提升了騎行舒適度。貼合手型,讓騎行更享受。換修時更方便,省時省力。這次改裝讓我的機車個性化,更符合我的需求和喜好。
日系越野第一品牌
日系越野改裝第一品牌ZETA!應該不用多說什麼了吧質感、耐用、外型、CP值搭配ZETA原廠護弓質感upup!
質感好
質感真的好、重量足,安裝精準,實用性高,外觀好,搭配Johnny 猴Honda monkey 125 剛剛好!
白日依山盡,要看後照鏡。
年少輕狂的我,時常裝著國王的後照鏡四處趴趴走,長大後才知到花900塊可以買很多很多的後照鏡,為何不選擇一對不失美觀、價格合適、視野清晰、且防眩光設計的KITACO後照鏡呢?
加重制震有感
加重制震箱有一定效果,但安裝時夾持面太小!太小!!太小!!!,真的很小所以要說三次,難以固定夾具旋轉螺栓,讓人以為膨脹螺絲鎖緊了,但後續騎車時卻因車輛震動導致逐漸震出,後續使用大力鉗夾持固定後再轉緊膨脹螺絲即可確保鎖緊,但也因此外觀有明顯夾痕
加重制震有感
加重制震箱有一定效果,但安裝時夾持面太小!太小!!太小!!!,真的很小所以要說三次,難以固定夾具旋轉螺栓,讓人以為膨脹螺絲鎖緊了,但後續騎車時卻因車輛震動導致逐漸震出,後續使用大力鉗夾持固定後再轉緊膨脹螺絲即可確保鎖緊,但也因此外觀有明顯夾痕
找的到的最長分離把管
因自行3D繪圖打造愛車專用的分離把,一直在尋找可用的通用零件,在網上衝浪搜尋一陣子後發現這組長達280mm分離把用管,相較於其他同類型產品長了大約10~60mm,是我找到的最長尺寸,剛好完美契合我自製的零件
找的到的最長分離把管
因自行3D繪圖打造愛車專用的分離把,一直在尋找可用的通用零件,在網上衝浪搜尋一陣子後發現這組長達280mm分離把用管,相較於其他同類型產品長了大約10~60mm,是我找到的最長尺寸,剛好完美契合我自製的零件
長高後的視野更寬闊!人變更帥了
來自WEBIKE精挑細選後的後照鏡轉接螺絲組 (M10 / M8)出爐了!設計非常的銀杏,自己買回家就可以DIY,安裝無難度,用過的都說讚。
別「管」TA,先裝ZETA。
原廠的油門內管也用了數十年了,該試試這款由ZETA出的鐵氟龍 油門內管,CP值極高的一款,歡迎大家來試試。
通用型的護弓選擇
只要是裸把的形式、任何車都可以安裝!護弓也是一種消耗品,尤其是常在林道走跳的猴子們!因此,選擇精美又低價的POLISPORT 就是首選啦。通風的設計,在夏天也不會過度悶熱。唯一美中不足的是紅白配色,敲碗紅黑配色R!
好用繼續用
已經不是第一次買了,便宜又好用。因為便宜所以破了也不會心痛,而且KIJIMA 幾乎都不會缺貨,隨叫隨到(幾乎啦)。多格數的設計,在越野時也能提供優秀的抓握力,避免因為震動而脫離。在台灣的一般道路上,應該也滿實用的(?)。
原廠形式
原廠形式的後視鏡其中羅呀部分符合原廠螺紋,尤其細部分解上可了解原廠兩段式鎖赴安裝,對於新手來講方便施工
DAYTONA 握把套
相信大家都知道握把套是消耗品,原本車上的DOMINO早已殘破不堪變得黏手,剛好看到這款CP值相當高的 DAYTONA 握把套,就來試試看吧~
很有恥力の扒褲咪啊
在現今社會中,是不是在騎乘摩托車的時候,時常遇到不愉快的人事物,阻攔著你/妳前往夢想の道路,于是!中指後照鏡出!現!了!設計非常的銀杏,從恥擺脫世俗的眼光,裝上它您就是路上最閃亮の靓仔,((再也不怕遇到逼車事件?!
質感好
跳色的部分刻意挑選同品牌,整體色差較低!改裝完整體感有,產品質感也有,建議改裝者,外觀件還是跳同牌的好!
包裝精美,實品質感佳
產品活動關節為CNC切削,質感佳!可調握把高低、窄寬度,機能性高,實用性相當高,可隨駕駛人騎姿調整!