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ZETA無需多言

ZETA在越野界的評價,應該不用多說了吧,品質、性價比、真的沒有得挑剔,這次撿到這個把手端子,還有兩種管徑都可以安裝,怎麼這麼貼心,真的要改起來!!

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胖編大弘

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樸實耐用的好選擇

調整容易,可動性佳非常適合去越野或林道的設定,撞樹或倒車不用擔心斷裂,只要鎖附張力正常隨時都能調整到適合的位置。

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牙鳥

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台灣製造,品質保證

鋁合金材質,有效減少車輛在高速行駛時的震動和晃動,端子可在接觸地面時,解緩衝擊力。 多色挑選,自由搭配,平價高CP值,質感與包裝都相當不錯。 搭配同品牌握把、後照鏡、煞車拉桿效果很好。

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小左

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台灣生產 品質保證

高級矽膠材質不易泛黃,表面止滑設計,耐用不黏手。平價高CP值,質感與包裝都相當不錯。搭配同品牌端子、後照鏡、煞車拉桿效果很好。

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小左

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質感上乘,角度合適

安裝起來符合通用粗把規格,質感超高LOGO精細,碳纖維紋路清晰光亮,沒有氣泡,非常好看,重點是也很輕!

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小俞

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質感效能俱佳

這個後照鏡是近年來用過最優的,不但質感好,實際效能更是讚,視野夠寬廣也夠清晰,不像原廠那樣死角一堆用起來提心吊膽。購買時要留意螺牙規格,轉接頭的規格也要留意,尤其BMW的後照鏡轉接座上下方螺距不同,幸好Louis可以買到。另外要注意Daytona附的無頭內六角螺絲六角孔容易變圓,建議自行更換為鋼螺絲

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質感效能俱佳

這個後照鏡是近年來用過最優的,不但質感好,實際效能更是讚,視野夠寬廣也夠清晰,不像原廠那樣死角一堆用起來提心吊膽。購買時要留意螺牙規格,轉接頭的規格也要留意,尤其BMW的後照鏡轉接座上下方螺距不同,幸好Louis可以買到。另外要注意Daytona附的無頭內六角螺絲六角孔容易變圓,建議自行更換為鋼螺絲

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質感效能俱佳

這個後照鏡是近年來用過最優的,不但質感好,實際效能更是讚,視野夠寬廣也夠清晰,不像原廠那樣死角一堆用起來提心吊膽。購買時要留意螺牙規格,轉接頭的規格也要留意,尤其BMW的後照鏡轉接座上下方螺距不同,幸好Louis可以買到。另外要注意Daytona附的無頭內六角螺絲六角孔容易變圓,建議自行更換為鋼螺絲

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ALEX

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質感、機能俱佳

這個後照鏡是近年來用過最優的,不但質感好,實際效能更是讚,視野夠寬廣也夠清晰,不像原廠那樣死角一堆用起來提心吊膽。購買時要留意螺牙規格,轉接頭的規格也要留意,尤其BMW的後照鏡轉接座上下方螺距不同,幸好Louis可以買到。另外要注意Daytona附的無頭內六角螺絲六角孔容易變圓,建議自行更換為鋼螺絲

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質感、機能俱佳

這個後照鏡是近年來用過最優的,不但質感好,實際效能更是讚,視野夠寬廣也夠清晰,不像原廠那樣死角一堆用起來提心吊膽。購買時要留意螺牙規格,轉接頭的規格也要留意,尤其BMW的後照鏡轉接座上下方螺距不同,幸好Louis可以買到。另外要注意Daytona附的無頭內六角螺絲六角孔容易變圓,建議自行更換為鋼螺絲

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質感、機能俱佳

這個後照鏡是近年來用過最優的,不但質感好,實際效能更是讚,視野夠寬廣也夠清晰,不像原廠那樣死角一堆用起來提心吊膽。購買時要留意螺牙規格,轉接頭的規格也要留意,尤其BMW的後照鏡轉接座上下方螺距不同,幸好Louis可以買到。另外要注意Daytona附的無頭內六角螺絲六角孔容易變圓,建議自行更換為鋼螺絲

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ALEX

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做工手感優良

ZETA產品之前使用過,一直給他很高的評價,CP值很好。在考慮Tenere700拉桿的時候自然會想到ZETA這個牌子;可惜ZETA這次沒有特別為Tenere的越野要求特別設計,而是採取了MT系列(街車/跑車)共用的方式。本來是想找Tenere專用的越野二/三指短拉桿,找了一輪都沒有喜歡且合理價位的拉桿,最後還是選了ZETA街/跑車type的拉桿。實際安裝上去後握感合理,CNC切削的鋼度也讓手感變紮實,最主要是它距離調整的方式更加合理,細緻,不像淘貨只有6段而且每段差距大,無法微調。總的來說這個價位有這種做工/手感,算是很ok的產品了。

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做工手感優良

ZETA產品之前使用過,一直給他很高的評價,CP值很好。在考慮Tenere700拉桿的時候自然會想到ZETA這個牌子;可惜ZETA這次沒有特別為Tenere的越野要求特別設計,而是採取了MT系列(街車/跑車)共用的方式。本來是想找Tenere專用的越野二/三指短拉桿,找了一輪都沒有喜歡且合理價位的拉桿,最後還是選了ZETA街/跑車type的拉桿。實際安裝上去後握感合理,CNC切削的鋼度也讓手感變紮實,最主要是它距離調整的方式更加合理,細緻,不像淘貨只有6段而且每段差距大,無法微調。總的來說這個價位有這種做工/手感,算是很ok的產品了。

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做工手感優良

ZETA產品之前使用過,一直給他很高的評價,CP值很好。在考慮Tenere700拉桿的時候自然會想到ZETA這個牌子;可惜ZETA這次沒有特別為Tenere的越野要求特別設計,而是採取了MT系列(街車/跑車)共用的方式。本來是想找Tenere專用的越野二/三指短拉桿,找了一輪都沒有喜歡且合理價位的拉桿,最後還是選了ZETA街/跑車type的拉桿。實際安裝上去後握感合理,CNC切削的鋼度也讓手感變紮實,最主要是它距離調整的方式更加合理,細緻,不像淘貨只有6段而且每段差距大,無法微調。總的來說這個價位有這種做工/手感,算是很ok的產品了。

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做工手感優良

ZETA產品之前使用過,一直給他很高的評價,CP值很好。在考慮Tenere700拉桿的時候自然會想到ZETA這個牌子;可惜ZETA這次沒有特別為Tenere的越野要求特別設計,而是採取了MT系列(街車/跑車)共用的方式。本來是想找Tenere專用的越野二/三指短拉桿,找了一輪都沒有喜歡且合理價位的拉桿,最後還是選了ZETA街/跑車type的拉桿。實際安裝上去後握感合理,CNC切削的鋼度也讓手感變紮實,最主要是它距離調整的方式更加合理,細緻,不像淘貨只有6段而且每段差距大,無法微調。總的來說這個價位有這種做工/手感,算是很ok的產品了。

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做工手感優良

ZETA產品之前使用過,一直給他很高的評價,CP值很好。在考慮Tenere700拉桿的時候自然會想到ZETA這個牌子;可惜ZETA這次沒有特別為Tenere的越野要求特別設計,而是採取了MT系列(街車/跑車)共用的方式。本來是想找Tenere專用的越野二/三指短拉桿,找了一輪都沒有喜歡且合理價位的拉桿,最後還是選了ZETA街/跑車type的拉桿。實際安裝上去後握感合理,CNC切削的鋼度也讓手感變紮實,最主要是它距離調整的方式更加合理,細緻,不像淘貨只有6段而且每段差距大,無法微調。總的來說這個價位有這種做工/手感,算是很ok的產品了。

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做工手感優良

ZETA產品之前使用過,一直給他很高的評價,CP值很好。在考慮Tenere700拉桿的時候自然會想到ZETA這個牌子;可惜ZETA這次沒有特別為Tenere的越野要求特別設計,而是採取了MT系列(街車/跑車)共用的方式。本來是想找Tenere專用的越野二/三指短拉桿,找了一輪都沒有喜歡且合理價位的拉桿,最後還是選了ZETA街/跑車type的拉桿。實際安裝上去後握感合理,CNC切削的鋼度也讓手感變紮實,最主要是它距離調整的方式更加合理,細緻,不像淘貨只有6段而且每段差距大,無法微調。總的來說這個價位有這種做工/手感,算是很ok的產品了。

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做工手感優良

ZETA產品之前使用過,一直給他很高的評價,CP值很好。在考慮Tenere700拉桿的時候自然會想到ZETA這個牌子;可惜ZETA這次沒有特別為Tenere的越野要求特別設計,而是採取了MT系列(街車/跑車)共用的方式。本來是想找Tenere專用的越野二/三指短拉桿,找了一輪都沒有喜歡且合理價位的拉桿,最後還是選了ZETA街/跑車type的拉桿。實際安裝上去後握感合理,CNC切削的鋼度也讓手感變紮實,最主要是它距離調整的方式更加合理,細緻,不像淘貨只有6段而且每段差距大,無法微調。總的來說這個價位有這種做工/手感,算是很ok的產品了。

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nan74nan

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裝上車經驗分享

是款非常容易自行安裝的增高座,形狀對應原廠冠座跟三角台的位置看起來不違和,像是原本就存在的零件一般高度抬升對個人來說恰到好處,騎乘的舒適度也相對提升許多

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大山

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適用SR400改高把

改高寬把需要更換油門線、離合器線、開關線組加長,這組HURRICANE加長離合器線品質不錯,價格也很合理,不用再找用國產車替代,買這個就對了

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CHAS

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品質不錯

適合改裝高寬車把用,可直上噴射版的SR400 FI,品質很好沒問題,大品牌讓人安心購買 ! DAYTONA不會讓你失望的 !

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CHAS

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👍🏻

帥😳好帥😳Endurance 平衡端子真的好帥😳組合式端子 🤩🤩🤩 可自由搭配顏色 👍🏻👍🏻👍🏻 好了點數拿來

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👍🏻

帥😳好帥😳Endurance 平衡端子真的好帥😳組合式端子 🤩🤩🤩 可自由搭配顏色 👍🏻👍🏻👍🏻 好了點數拿來

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👍🏻

帥😳好帥😳Endurance 平衡端子真的好帥😳組合式端子 🤩🤩🤩 可自由搭配顏色 👍🏻👍🏻👍🏻 好了點數拿來

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首領

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😍

好帥😳😳😳好看😍😍😍組合式端子 🤩🤩🤩可自由搭配顏色 👍🏻👍🏻👍🏻點數拿來

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😍

好帥😳😳😳好看😍😍😍組合式端子 🤩🤩🤩可自由搭配顏色 👍🏻👍🏻👍🏻點數拿來

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首領

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😍

鏤空設計好帥😳😳😳手一放上去的瞬間就知道錢花得值得👍🏻 好看好握👍🏻 但我怕台南警察ㄋㄧㄠ我,畢竟是改拉桿都能開單的地方,所以選原色比較低調一點

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😍

鏤空設計好帥😳😳😳手一放上去的瞬間就知道錢花得值得👍🏻 好看好握👍🏻 但我怕台南警察ㄋㄧㄠ我,畢竟是改拉桿都能開單的地方,所以選原色比較低調一點

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首領

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白色容易髒

白色卡凹胎哥捏你知道吧?但我還是要裝啊!水啦👍🏻👍🏻白帥帥👍🏻👍🏻 好看的握把點數拿來

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首領

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超值老物

M8正牙的後照鏡就是Dio最多選者了,全黑鏡子與之架,低調品味適合多數車友們的最愛,2顆螺絲固定也很牢固。

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阿誠

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手把

新款手把 比舊款有改善 安裝也方便固定孔都鑽好了 騎乘舒服又不吊手 新款手把 比舊款有改善 安裝也方便固定孔都鑽好了 騎乘舒服又不吊手

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吉家 小潘

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第一次購買就採雷,浪費時間等

浪費時間等待商品,商品到貨包裝爆裂,只能先退貨不能換貨,刷卡退費還要扣手續運費,包裹只有一層被壓扁的泡袋+破壞袋!,還要求退貨要附紙箱給你們,你們出貨不用包好嗎?連指紙箱都沒有

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第一次購買就採雷,浪費時間等

浪費時間等待商品,商品到貨包裝爆裂,只能先退貨不能換貨,刷卡退費還要扣手續運費,包裹只有一層被壓扁的泡袋+破壞袋!,還要求退貨要附紙箱給你們,你們出貨不用包好嗎?連指紙箱都沒有

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第一次購買就採雷,浪費時間等

浪費時間等待商品,商品到貨包裝爆裂,只能先退貨不能換貨,刷卡退費還要扣手續運費,包裹只有一層被壓扁的泡袋+破壞袋!,還要求退貨要附紙箱給你們,你們出貨不用包好嗎?連指紙箱都沒有

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阿嘉

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螺母造型很好看

可惜沒有出咖啡色。某寶的盜版不要買,用久會有口香糖狀黏稠物,長度比正版長。正版磨擦力比較好,但稍微硬一點,跟端子間的縫隙剛剛好不會卡油門。

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波伊

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大拇指

F3的改裝三角台選擇非常少 基本上都是改Cnc racing 或motocrose 但是看來看去總覺得還是差一點 直到發現這款鏤空三角台 完全符合我心目中想要的感覺 競技感直接拉滿

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大拇指

F3的改裝三角台選擇非常少 基本上都是改Cnc racing 或motocrose 但是看來看去總覺得還是差一點 直到發現這款鏤空三角台 完全符合我心目中想要的感覺 競技感直接拉滿

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東東

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胖編大弘
評論

ZETA無需多言

ZETA在越野界的評價,應該不用多說了吧,品質、性價比、真的沒有得挑剔,這次撿到這個把手端子,還有兩種管徑都可以安裝,怎麼這麼貼心,真的要改起來!!

two_wheeler 安裝車輛 CRF150L
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牙鳥
評論

樸實耐用的好選擇

調整容易,可動性佳非常適合去越野或林道的設定,撞樹或倒車不用擔心斷裂,只要鎖附張力正常隨時都能調整到適合的位置。

two_wheeler 安裝車輛
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小左
評論

台灣製造,品質保證

鋁合金材質,有效減少車輛在高速行駛時的震動和晃動,端子可在接觸地面時,解緩衝擊力。 多色挑選,自由搭配,平價高CP值,質感與包裝都相當不錯。 搭配同品牌握把、後照鏡、煞車拉桿效果很好。

two_wheeler 安裝車輛 GSX-S150
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小左
評論

台灣生產 品質保證

高級矽膠材質不易泛黃,表面止滑設計,耐用不黏手。平價高CP值,質感與包裝都相當不錯。搭配同品牌端子、後照鏡、煞車拉桿效果很好。

two_wheeler 安裝車輛 GSX-S150
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小俞
評論

質感上乘,角度合適

安裝起來符合通用粗把規格,質感超高LOGO精細,碳纖維紋路清晰光亮,沒有氣泡,非常好看,重點是也很輕!

two_wheeler 安裝車輛 CB150R Exmotion
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ALEX
評論

質感效能俱佳

這個後照鏡是近年來用過最優的,不但質感好,實際效能更是讚,視野夠寬廣也夠清晰,不像原廠那樣死角一堆用起來提心吊膽。購買時要留意螺牙規格,轉接頭的規格也要留意,尤其BMW的後照鏡轉接座上下方螺距不同,幸好Louis可以買到。另外要注意Daytona附的無頭內六角螺絲六角孔容易變圓,建議自行更換為鋼螺絲

two_wheeler 安裝車輛 R12
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ALEX
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two_wheeler MT-09、CT125 Hunter Cub、XSR900 GP

質感、機能俱佳

這個後照鏡是近年來用過最優的,不但質感好,實際效能更是讚,視野夠寬廣也夠清晰,不像原廠那樣死角一堆用起來提心吊膽。購買時要留意螺牙規格,轉接頭的規格也要留意,尤其BMW的後照鏡轉接座上下方螺距不同,幸好Louis可以買到。另外要注意Daytona附的無頭內六角螺絲六角孔容易變圓,建議自行更換為鋼螺絲

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nan74nan
評論

做工手感優良

ZETA產品之前使用過,一直給他很高的評價,CP值很好。在考慮Tenere700拉桿的時候自然會想到ZETA這個牌子;可惜ZETA這次沒有特別為Tenere的越野要求特別設計,而是採取了MT系列(街車/跑車)共用的方式。本來是想找Tenere專用的越野二/三指短拉桿,找了一輪都沒有喜歡且合理價位的拉桿,最後還是選了ZETA街/跑車type的拉桿。實際安裝上去後握感合理,CNC切削的鋼度也讓手感變紮實,最主要是它距離調整的方式更加合理,細緻,不像淘貨只有6段而且每段差距大,無法微調。總的來說這個價位有這種做工/手感,算是很ok的產品了。

two_wheeler 安裝車輛 Tenere700
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大山
評論

裝上車經驗分享

是款非常容易自行安裝的增高座,形狀對應原廠冠座跟三角台的位置看起來不違和,像是原本就存在的零件一般高度抬升對個人來說恰到好處,騎乘的舒適度也相對提升許多

two_wheeler 安裝車輛 SVARTPILEN 250
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CHAS
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適用SR400改高把

改高寬把需要更換油門線、離合器線、開關線組加長,這組HURRICANE加長離合器線品質不錯,價格也很合理,不用再找用國產車替代,買這個就對了

two_wheeler 安裝車輛 SR400
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CHAS
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品質不錯

適合改裝高寬車把用,可直上噴射版的SR400 FI,品質很好沒問題,大品牌讓人安心購買 ! DAYTONA不會讓你失望的 !

two_wheeler 安裝車輛 SR400
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首領
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👍🏻

帥😳好帥😳Endurance 平衡端子真的好帥😳組合式端子 🤩🤩🤩 可自由搭配顏色 👍🏻👍🏻👍🏻 好了點數拿來

two_wheeler 安裝車輛 Super Cub C125
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首領
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😍

好帥😳😳😳好看😍😍😍組合式端子 🤩🤩🤩可自由搭配顏色 👍🏻👍🏻👍🏻點數拿來

two_wheeler 安裝車輛 Super Cub C125
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首領
評論

😍

鏤空設計好帥😳😳😳手一放上去的瞬間就知道錢花得值得👍🏻 好看好握👍🏻 但我怕台南警察ㄋㄧㄠ我,畢竟是改拉桿都能開單的地方,所以選原色比較低調一點

two_wheeler 安裝車輛 Super Cub C125
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首領
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白色容易髒

白色卡凹胎哥捏你知道吧?但我還是要裝啊!水啦👍🏻👍🏻白帥帥👍🏻👍🏻 好看的握把點數拿來

two_wheeler 安裝車輛 Super Cub C125
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阿誠
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超值老物

M8正牙的後照鏡就是Dio最多選者了,全黑鏡子與之架,低調品味適合多數車友們的最愛,2顆螺絲固定也很牢固。

two_wheeler 安裝車輛 GORILLA
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吉家 小潘
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手把

新款手把 比舊款有改善 安裝也方便固定孔都鑽好了 騎乘舒服又不吊手 新款手把 比舊款有改善 安裝也方便固定孔都鑽好了 騎乘舒服又不吊手

two_wheeler 安裝車輛 XG250 Tricker
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阿嘉
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第一次購買就採雷,浪費時間等

浪費時間等待商品,商品到貨包裝爆裂,只能先退貨不能換貨,刷卡退費還要扣手續運費,包裹只有一層被壓扁的泡袋+破壞袋!,還要求退貨要附紙箱給你們,你們出貨不用包好嗎?連指紙箱都沒有

two_wheeler 安裝車輛 YZF-R1
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波伊
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螺母造型很好看

可惜沒有出咖啡色。某寶的盜版不要買,用久會有口香糖狀黏稠物,長度比正版長。正版磨擦力比較好,但稍微硬一點,跟端子間的縫隙剛剛好不會卡油門。

two_wheeler 安裝車輛
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東東
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大拇指

F3的改裝三角台選擇非常少 基本上都是改Cnc racing 或motocrose 但是看來看去總覺得還是差一點 直到發現這款鏤空三角台 完全符合我心目中想要的感覺 競技感直接拉滿

two_wheeler 安裝車輛 F3
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