耗材更新

先前購買的密封條也已經安裝一年，除了洗車時會被高壓水槍沖掉之外，偶爾也會在行駛過程中脫落，換上新的之後應該會好很多。

手感挺好的

按壓煞車的手感在大約中間的位置，和之前安裝的A牌比較靠後的手感來說，覺得REYS的手感比較舒服合手。

又換後照鏡了

絕對不是因為Shark 1B在其他地方被用武者鏡高仿的關係才換的，因為停車會停在牆壁旁邊，不知不覺漆面就磨的咪咪貓貓，果斷換新的一組。

又換後照鏡

和Shark 1B比起來重量更輕，但是在怠速時的震動也比較明顯，鏡桿的部分稍微長一些，外型也比較好看。

不如貼一點

如題，不如再貼一點上7100系列，體感上7100系列同號數10W40的運作品質比較穩定，這支大約使用700~800公里就會想提早換掉了。

我，想要贏過那個人

SHOEI居然出品鋼彈聯名款式，身為山積超過180cm的鋼彈模型玩家怎麼能夠錯過呢，各種細節都很讚，塗裝也非常的精美。

還是愛電鍍片

舊的鏡片表面已經有不少的刮痕，不至於不堪使用但是看到就有點不開心，果斷再買一片來安裝更換，朝陽和夕陽的斜射角度也不怕，夜間市區使用也不會太暗。

真的好吸

之前買過一條加長型的同款吸水布，長期使用下來已經是飽受摧殘髒兮兮，這時剛好看到有現貨就買了，雖然是比較小條一點，但是已擦機車來說已經夠用了。

好看好用

材質表面處理滑順，抓握手感也很滿意，安裝過程十分簡單適合自己在家DIY，只是要小心煞車彈簧不要弄不見。

好抓好握

握把套正面有WORKRACING的字體雕刻，背面有網格狀的抓握區域，以我常戴手套的習慣來說蠻好抓的，赤手抓握的話就會顯得有些過硬。

大轉油門更省力

白牌在要超汽車實在還是有些吃力，裝了快速油門座之後能夠更快地開大油門開度。NCY的金屬油門內管精度不錯，沒有另外添加黃油潤滑也足夠滑順。

熟悉的MOTUL7100

熟悉的油香最對味，不知道是什麼特殊的配方或是香料，可以讓他打開瓶蓋香味就撲鼻而來，1000公里就更換的耐用程度也沒什麼問題。

唯一指名康可頭套

這已經是不知道買第幾個了，無論是剪裁或是鬆緊度都數一數二，讓我Z8內襯戴三年都不用換也沒有異味。(?

用完就再回購

現在去洗車都會帶這瓶，已然成為我洗車工具袋的固定班底，清潔力什麼的固然不在話下，主要是好大一支就感覺特別開心。

KOSO水箱護蓋的護網

品質良好出貨速度快，產品與網站頁面描述一致，尚未安裝上車，等若干時間護蓋原裝紅色護網如有退色再行更換。

KOSO設計也蠻耐看

原本是安裝另外一個品牌的水箱護罩，但是可能因為長期震動或是騎太多爛路的關係(?)造成螺絲襯套內縮，希望KOSO的結構能夠更加牢固，水箱護罩應該不算是消耗品吧?

比起舊款更加通透

這次新推出的Level2背部護具，直接給你一體成形的蜂巢狀設計，和左邊的舊型護具款式有著截然不同的風格，雖然都穿在裡面好像也不會看到就是了。

亮度明顯增加

相比他牌的造型來說，我還是比較喜歡KOSO設計的俐落感。 亮度部分比原廠的還要亮一些，打方向燈的時候都能瞥見方向燈的餘光，推薦想改日行燈又不想太高調的人。

後煞車效果有效提升

原廠來令片雖然才用大約七千公里，不過在個人騎乘習慣下覺得還是不太夠用，這時候換來令片是最划算的選擇，以通勤來說已經相當夠用。 下圖為原廠來令片剩餘厚度。

前煞車效果有效提升

原廠來令片雖然才用大約七千公里，不過在個人騎乘習慣下覺得還是不太夠用，這時候換來令片是最划算的選擇，以通勤來說已經相當夠用。 下圖為原廠來令片剩餘厚度。

單買雨褲

由於本人身形下盤太過穩健的緣故，加上原本套裝雨衣的褲子有出現滲水的情形，看到RR牌的這件雨褲的CP值感覺還不錯，目前經過幾次雨戰都是正常發揮防水功能。

終究還是要升級避震器

選擇改內管組一方面也是預算考量，相對整組可調式前叉來說也只要大約一半的價錢，只是相對少了預載可調。目前還在測試調整到自己體感舒服的段數。

平地保暖內層手套

一般通勤時的保暖效果還ok，但是到溫度只有12度的東眼山上時，就可以感受到這有戴根沒戴一樣，如果可以的話還是建議直上冬季防水手套。

藍藍濾

原廠5000公里其實已經有點黑了，不知道跟可變進氣裝置有沒有直接關係，我選擇直接換成simota的高流量空濾，性能方面還有待測試。

自動彈射裝置

原廠零件的品質ok密合度ok，目前安裝一陣子之後會感覺到彈性有些疲乏，開啟時的彈起高度和速度都有略微下降，但是至少現在可以很直接地看到車廂有沒有關好。

讓空濾蓋套件更加完整

在組裝過程中就能夠感受到密合性更好，催油門的時候體感上也更飽滿一點點，只是要注意一點的是洗車的時候，如果用強力水柱或是風槍直接沖洗的話，最外圈有可能會脫落，再重新定位即可。

保護大燈免於小石頭的摧殘

之前曾經也想過要用改色的燈罩型護片，不過看到SKUNY這個款式外型真的直接打中我的心，和原廠車殼的密合度也很好，缺點就是如果要清潔內部的話，就需要用工具先把護片取下。

燻黑提升質感

KOSO終於推出透明空濾蓋，透明燻黑更顯現出它的高質感，在裝上原廠進氣管後還有一點空間，可以展示改裝進氣零件或是放進一些小飾品。

換5W40用用看

5W40體感上相較於10W40來說更稀更輕快了一些，目前使用大約兩百公里而已，耐用度方面就有待長期觀察。

好久不見的300V

距離上次車禍後到換車應該已經超過半年的時間，在訓完車後果斷換上信仰300V，催油下去就會想起那好久不見的滑順感，心中第一還得是300V。

造型低調，防眩光鏡面

藍色防眩光鏡片對於後方大燈的照射反光很有效果，黑色流線型的造型和略微降低的支架高度，不只適合裝在街跑車上，裝在DRG上也不會突兀。

防眩光鏡面，造型低調

藍色防眩光鏡片對於後方大燈的照射反光很有效果，黑色流線型的造型和略微降低的支架高度，不只適合裝在街跑車上，裝在DRG上也不會突兀。

綿密泡泡超舒服，清潔過程超療癒

乍看之下就是個日本進口的黃色海綿。 打開包裝使用的時候才知道它的厲害之處，不管是沾染清潔泡沫的吸收速度，或是一經碰觸就會宣洩而出的快感，讓洗車過程也宛如一場身心靈療癒饗宴。

防霧片也是不可或缺

無論是在下雨天或是冬天都能夠保持視線清晰，只是安裝的時候要對好角度，不要讓防霧片和鏡片之間有縫隙，如果讓雨水或空氣進入的話，那就會失去防霧的效果。

電鍍片不可或缺

如果帽款沒有內墨片設計的話，強烈建議要換成電鍍片或是茶色鏡片，尤其那下午斜射陽光真的是相當刺眼，而且晚上的話也能夠看得清楚，推。

瞬吸加長超細纖維抹布

在盛夏的午後雷陣雨洗禮過後，下班牽車時總是會看到一個濕漉漉的坐墊正等著主人的擦拭，現在有了這條抹布只要蓋上去稍微輕抹一下，又是一個乾淨舒服的坐墊。

洗車鮑伯

舊的洗車海綿已經爛到會掉屑屑了，洗完最後一次之後果斷再買一組新的海綿，下次洗車就可以派上用場了，讚。

好亮

紅色閃燈亮度非常足夠，可以用按鍵切換白燈手電筒模式，握把底部也有安裝磁鐵，可用於吸附在鐵架或是車輛上，另外本體體積小好攜帶，也適合放在機車車廂裡面，以便不時之需。

謝謝太極讓我平安度過超大雷雨

價格和國產雨衣比較起來高了不少，但是雨衣的材質厚度和重量則是輕不少，感覺就像穿了一件輕薄的防水外套。 這次剛好在環島經過嘉義的時候，遇到能見度只有十公尺的超大午後雷陣雨，裡面防摔衣和褲子都沒有濕掉，讚。 而且可以摺疊收納成一小包，很適合DRG這種小車廂的車。

內在美的最後一塊拼圖

在更新完其他部位的護具後，最後就剩下背部的這一片了，雖然是不想測試到底有沒有實際作用，但是心靈防護力上升大約200點左右。

奢華中帶點低調

MOS水箱護罩的設計比較沒有那麼花俏，造型折線也很適合DRG的外型語彙，而且也只要轉三顆螺絲就可以簡單更換，推推。

Give me FIVE.

從戴過FIVE系列的手套就回不去了，不愧是專注製作手套的國際品牌，皮革用料柔軟版型合適，現在還缺一雙長手套......

天氣太熱再買一件

之前買的橘色RSJ328偏向三季節的款式，在這種室外超過三十度的天氣下穿應該會中暑，所以趕緊在出遊前再買一件透風性更好的RSJ334，騎乘過程中的撞風很有感，值得推個。

內在升級

把防摔衣內在護具升級的原因就只是單純想升級而已，因為原本的護具也沒有測試實際防護效果如何，當然也跟保險一樣不想用到，就當作增加心靈防護力吧。

第三雙康可袖套

這是我買的第三雙康可袖套，從第一代蜂巢型開始購買，夏天騎機車可以戴，當然騎腳踏車的時候也很適合戴，如果還沒有找到適合自己的袖套的話，不妨參考康可的產品。

康可頭套就是讚

極輕極薄非常好戴，這已經是我買的第四個康可頭套了，不管是騎機車或是腳踏車都適合戴。尤其最有感的是戴SHOEI Z8都會配戴頭套，戴了超過一年沒洗過內襯也不會有異味(?)，大推。

大罐欸卡俗

又來到定期清潔保養煞車零件的時候了，除了840ml大容量的超高CP值，還有可以倒著噴的噴頭設計，在奇怪角度清潔縫隙的時候也是相當方便，值得入手。

質感小貼紙

身為DRG車主當然要有幾張貼紙的吧，雖然現在還沒想到要貼在哪裡，不過作為一個收藏小物也是可以拉，希望二代也會出類似設計的款式。

太極春夏橘橘防摔衣

看過太極的防摔衣型號之後，橘色已經是其中最顯眼的顏色之一，而秋冬款式在台灣的環境下也穿不到幾次，所以選擇春夏款作為外出通勤的主力，如果遇到比較涼爽的天氣的話，也可以在裡面添加一些衣物就好，也不用再多買一件秋冬的款式。

花整個下午DIY就為了換掛勾

六期DRG的掛勾並沒有防跳脫機構，想說直接買個七期的掛鉤來做更換，殊不知店家光是移除車頭大盾就要收800，而自己DIY整個下午的結果悽慘，車殼斷腳的斷腳，螺絲噴掉的噴掉。真是受夠自己DIY了。

帥氣水箱蓋

真的是受夠白化的原廠水箱蓋，比起有顏色的款式，還是選擇比較低調有造型的款式，只需要簡單拆裝幾顆螺絲就可以自行安裝，讚。

好油喔peko又來了

300V一次買兩瓶不為過吧，300V的手感應該是無庸置疑的拉，催動油門時的滑順感中還帶點軟嫩，實際用過才知道，讚。

好油喔peko

300V連peko都說讚，油到滑順，油到滑...不會滑倒，順順騎順順催沒有問題，大騎大催也是沒問題，讚。

FIVE的GORE-TEX手套

自己平常就戴GT2通勤，雖然這雙就有防潑水的功能，不過淋雨一段時間之後裡面還是會濕掉，加上看到這雙的外型一樣好看，再加上又有GORE-TEX認證加持，沒有不買的理由了。只是有個小缺點，也可以說是防水手套的缺點，夏天沒雨的時候配戴會蠻悶熱的...。

瑕不掩瑜(吧

手套的腕口也太緊，以肉肉手來說進出稍有困難。不過戴進去還是挺滑艇舒服的，以舒適度來說還是推一波的啦。

CP值好油已經無須多說

首先，這張照片沒有任何落葉收到傷害。 這次去巷口車行代客換油的時候老闆說了一個震驚的事實，之後代客更換要漲價了。 謝謝老闆，請再來一條齒輪油。

CP值好油再加一

經過上次自己換機油之後又過了一千公里，幾經百般思考之後還是覺得懶得自己換，直接給巷口車行更換比較實在，也不用再自己處理廢油。

CP值好油

這是我人生中第一次DIY換機油，也體會到換機油這件事情其實說起來簡單，不過其中的小細節也不簡單，總之換就對了。

7100好油

這是我的第二瓶7100，平日通勤和假日旅遊都能夠兼顧，換完的1KM和換油前的1000KM基本上是沒有明顯衰退差別的，繼續用爆。

午後雷陣雨，必備吸水巾

磅磅磅 又是一個夏日午後猝不及防的雷陣雨 又只能停在沒有遮雨的路邊停車格裡 還好下班回家騎車時候羽婷已經來了 它真不愧叫做極細纖維度摩擦拭布 吸水性真是一流的而且重點只要銅板價 只是有個小缺點就是剛用的時候毛屑有點多

值得一試的選項

距離上次用300V已經1000公里，想說再來換個同品牌的其他產品試試看。這支7100蠻適合平日一般通勤假日偶爾小熱血的族群使用，熱車快的感覺適合趕著上班發動就是輸贏的人，目前大約用了500公里感覺上使用都還蠻正常的，值得一試。

就是個墊板

有著搶眼亮橘色的側柱腳踏墊版，不管是把車停在室內的瓷磚地板上，或是停在石子路上甚至是沙灘上，只要有這一塊小小的墊板，就會有大大的穩定感。

漂亮的帽子也要搭配漂亮的鏡片

真不愧是我大SHOEI的電鍍片，晚上蓋下來依然非常清晰，不像國產的電鍍片在晚上幾乎看不見，雖然一片的價格也已經逼近一頂國產帽就是了...

非常好大鏡片

原本買帽子是附透明片，不過在各種陽光的侵擾之下，還是選擇換上原廠的茶色墨片，如此一來不但能夠有效抵擋刺眼的陽光，也能稍微遮掩我那爍亮的眼神，重點是CP值超級高。

造型帥氣大空濾

原廠的空濾蓋已經有一些白化的跡象，用塑膠還原劑幾次過後還是無法變回原來的黑色，那就來換國產改裝品吧，不但外觀非常滿意而且在官方的測試數據中，車輛馬力還能夠增加0.1匹，非常值得推薦給大家。

錯過的端子

因為車上裝的是惡搞的把所以選購他們自家的端子，但是，就是但是，把手的內管徑沒辦法裝... 如上圖，哭R，這把手的內管徑怎麼跟通用把的不一樣... 只能把端子再留給未來的其他車子安裝了，總不可能為了端子又換把手(X

握感柔軟的握把套

之前在因緣際會下試摸了下這組握把套的觸感，真的跟商品名稱一樣"超軟"，而且表面還有加工的顆粒使得摩擦力更好，雖然因為同時購買的端子無法安裝的關係，這組握把套也沒有上車了，只好留給未來的其他車子安裝。

過年紅包抽到的獎品

過年紅包活動抽的獎品，想說終於可以換掉DRG原廠那個不深的掛鉤，殊不知DRG的原廠掛勾結構是翻轉型的，所以沒有鎖點可以固定這個RPM掛勾，覺得相當的可惜，只能裝在未來的其他車子上面了。