CRF300前齒盤下課更換！

原廠前齒盤該下課了，這次選用SUNSTAR原廠齒數前齒盤。包裝拆封後看到齒盤本人，齒數驗明真身，是14齒沒錯。這是使用了2.6萬公里的原廠前齒盤，齒輪已經有變形型，是偏左！跟新的來個對比更明顯，那我們去安裝上車88~

CRF300前齒盤下課更換！

原廠前齒盤該下課了，這次選用SUNSTAR原廠齒數前齒盤。包裝拆封後看到齒盤本人，齒數驗明真身，是14齒沒錯。這是使用了2.6萬公里的原廠前齒盤，齒輪已經有變形型，是偏左！跟新的來個對比更明顯，那我們去安裝上車88~

CRF300前齒盤下課更換！

原廠前齒盤該下課了，這次選用SUNSTAR原廠齒數前齒盤。包裝拆封後看到齒盤本人，齒數驗明真身，是14齒沒錯。這是使用了2.6萬公里的原廠前齒盤，齒輪已經有變形型，是偏左！跟新的來個對比更明顯，那我們去安裝上車88~

CRF300前齒盤下課更換！

原廠前齒盤該下課了，這次選用SUNSTAR原廠齒數前齒盤。包裝拆封後看到齒盤本人，齒數驗明真身，是14齒沒錯。這是使用了2.6萬公里的原廠前齒盤，齒輪已經有變形型，是偏左！跟新的來個對比更明顯，那我們去安裝上車88~

準備中

前後齒盤安裝上車，準備測試馬力機還好尺盤已經收到了 尺盤耐用許多了，不然原廠得不太耐用，謝謝有W拍感謝🥹

Sunstar 前齒盤

第一次更換原廠齒盤，考慮SUNSTAR大廠牌用看看，不然一般蠻多人都推鏈條與齒盤用同廠牌，除了好叫貨外也是鏈條與齒盤密合度。SUNSTAR我搭配岳盟525EXR鏈條也很密合，後齒盤我選擇是下一次更換前齒盤時在一起更換。

Sunstar 前齒盤

第一次更換原廠齒盤，考慮SUNSTAR大廠牌用看看，不然一般蠻多人都推鏈條與齒盤用同廠牌，除了好叫貨外也是鏈條與齒盤密合度。SUNSTAR我搭配岳盟525EXR鏈條也很密合，後齒盤我選擇是下一次更換前齒盤時在一起更換。

Sunstar 前齒盤

第一次更換原廠齒盤，考慮SUNSTAR大廠牌用看看，不然一般蠻多人都推鏈條與齒盤用同廠牌，除了好叫貨外也是鏈條與齒盤密合度。SUNSTAR我搭配岳盟525EXR鏈條也很密合，後齒盤我選擇是下一次更換前齒盤時在一起更換。

Sunstar 前齒盤

第一次更換原廠齒盤，考慮SUNSTAR大廠牌用看看，不然一般蠻多人都推鏈條與齒盤用同廠牌，除了好叫貨外也是鏈條與齒盤密合度。SUNSTAR我搭配岳盟525EXR鏈條也很密合，後齒盤我選擇是下一次更換前齒盤時在一起更換。

Sunstar 前齒盤

第一次更換原廠齒盤，考慮SUNSTAR大廠牌用看看，不然一般蠻多人都推鏈條與齒盤用同廠牌，除了好叫貨外也是鏈條與齒盤密合度。SUNSTAR我搭配岳盟525EXR鏈條也很密合，後齒盤我選擇是下一次更換前齒盤時在一起更換。

前16齒

騎乘時前齒震動很大想說前齒掛了，買來拆開來看，居然是大螺絲鬆，裝備著，看質感不錯，無法對其它項目給星，啊…ㄧ定要給星啊，就都3顆吧

SR400換前20齒

許多SR車友都有改前20齒，更換後扭力減少了，但檔位加速延伸好一些，不用頻繁換檔，轉速也不用拉得太高，速度提升快很多，不錯的改裝，如果動力在強化一下會更完美。

回到新車時的爽快感

如果有DL650XT車友路過的話，希望這個原廠的傳動數據可以讓你買到正確的耗材（網路上真的不太好找：鏈條525-118目 前齒15T 前齒扭力115N•m前齒盤用了近四萬公里，該萎的也萎得差不多之外，還有點變形，換上新鏈條後跳齒聲不絕於耳實在是擔心新鏈條因此而提早往生，於是乖乖買了新的齒盤換上果然又恢復了新車般的順暢

牙膏大廠做的前齒盤

每次換鏈條我都會檢查前齒盤狀況，用了三萬公里的前齒已經有點飛鏢狀，就順便一起更換。現在前齒的選擇不多，不外乎原廠零件另外只有sunstar ，這家知名的牙膏大廠的齒盤也是赫赫有名，在精度與耐用度都很好，價格也不貴，推薦給大家。

SUNSTAR的純鋼前齒

SUNSTAR的純鋼製前齒(好像也沒有鋁製的)硬度感覺比原廠高 但是沒有做偷輕 重量頗重對重量很介意的要考慮看看

前齒盤

商品運送包裝完整精美，購買過程追蹤進度非常方便，有問題客服都很迅速解答處理，廠牌本身CP值也非常高，超級推薦的牌子????????????