msx改428 前後齒盤
還未安裝上車 經公司組長推薦KITACO 428 15T前齒盤 跟 35T後齒盤來用於MSX SF車上會有不錯的加速反應 看到Webike有優惠 毫不猶豫直接下訂
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車友推薦的428 35T後齒盤
還未安裝上車 經公司組長推薦KITACO 428 35T後齒盤來用於MSX SF車上會有不錯的騎乘反應 看到Webike有優惠 二話不說直接下訂
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RK頂級鏈條
出貨快速服務品質良好,MT09專用110目,完美契合比原廠品馬力有感提升,鏈條必須用最頂的XXW省去許多調鏈與生鏽的煩惱。
完美契合
出貨快速服務品質良好,MT09專用,完美契合比原廠品還有質感 非常好的零件購物平台,可以安心購買沒問題。
物超所值
先提醒,當初車子原廠規格是520系統,而我想要銀色鏈條,所以換了428系統,加速度非常有感,但是因激烈操駕即系統規格不符,所以使用一年後鏈條油封就壞了。這鏈條確實是好商品。
頂級日本鏈條品牌
這款鏈條的做工非常紮實,外觀也相當吸引人。安裝在車輛上後,其性能在多方面都優於原廠鍊條,可以說是一個值得投資的升級選擇。鏈條採用鉚接設計,如果你是新手且不熟悉安裝及工具的使用,建議尋找專業的經銷商來安裝,以確保安全。整體來說,這款鏈條提供了出色的性能和安全性,是摩托車愛好者的理想選擇。
DID EVA 01 鍊條
DID聯名 EVA01鍊條 看到實物 比照片更好看 更有質感 鍊條顏色很特別有精緻福音戰士的雷雕圖案 鍊條很粗勇 轉起來很順 很安靜 越看越覺得喜歡
讚👍
出貨速度快速,商品也很讚👍,裝了滑離之後,檔煞明顯沒那麼重了,退檔補油比沒裝之前更順,只能說很好的一次投資
原廠快排及DID鍊條
這次趁webike-跨年連假優惠購買了原廠快排及DID鍊條 不然原廠的快排價格花不下去 鏈條也剛好要下課就一起訂購安裝 安裝店家是在高雄左營BOSSMAN處理得。 有機會可以去看看。
離合器彈簧
此次安裝車靴為 日規 DT 200r 1988 (3et)雖然商品上描述使用車型為KTM 小型車,不過彈簧規格和DT 無異,可安心使用
離合器片+彈簧
安裝的車型為 1988 DT 200R (3ET)安裝上沒有問題,全部直上 無須修改,唯一和原廠不同的是,原廠有一片是小片尺寸,這組改裝的則是統一尺寸,騎乘上來說,原廠會有漸進式的感受(入1檔起步),改裝的起步則是比較像0和1,油門要多一點,不然容易熄火
CT125 13T
前輪降了一齒 爬坡更有力了!前輪降了一齒 爬坡更有力了!前輪降了一齒 爬坡更有力了!前輪降了一齒 爬坡更有力了!
D.I.D 428VX使用回饋
因原本的鏈條已經生鏽死目了,在看過他人的評測後,得知D.I.D的鏈條在抗拉扯的表現上非常出色,因而選擇了它作為我的下一條鏈條,裝上車後,先不論效果如何,金閃閃的鏈身已經心靈馬力+10P了
D.I.D 428VX使用回饋
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前16齒
騎乘時前齒震動很大想說前齒掛了,買來拆開來看,居然是大螺絲鬆,裝備著,看質感不錯,無法對其它項目給星,啊…ㄧ定要給星啊,就都3顆吧
SUNSTAR鍊條高CP的選擇
透過激安價格購買到SUNSTAR鍊條外觀看起來非常漂亮,鏈版看起來也非常粗壯鍊條臘部分只有薄薄一層,對於安裝與清潔上有幫助期待長里程後的體驗