CRF300前齒盤下課更換！

原廠前齒盤該下課了，這次選用SUNSTAR原廠齒數前齒盤。包裝拆封後看到齒盤本人，齒數驗明真身，是14齒沒錯。這是使用了2.6萬公里的原廠前齒盤，齒輪已經有變形型，是偏左！跟新的來個對比更明顯，那我們去安裝上車88~

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安裝方便，改善原廠不足

改善原廠因檔位過近需頻繁換檔的問題，更換後不需頻繁換檔，進而減少在特定時速時之震動使得長程騎行時更為舒適。

Z1000 07-09

Z1000 07-09用前齒盤，前後一起買搭配促銷專案才上千元，買得開心用著爽，這種耗材的東西，能夠找到一套，真的不讓人心動也難

Z750s前齒盤

經濟實惠的價錢，世界級JT 太陽牌大廠，相信精密度改應該屌打台灣土炮！如果能夠再找到同品牌的後齒盤就更棒了

準備中

前後齒盤安裝上車，準備測試馬力機還好尺盤已經收到了 尺盤耐用許多了，不然原廠得不太耐用，謝謝有W拍感謝🥹

Sunstar 前齒盤

第一次更換原廠齒盤，考慮SUNSTAR大廠牌用看看，不然一般蠻多人都推鏈條與齒盤用同廠牌，除了好叫貨外也是鏈條與齒盤密合度。SUNSTAR我搭配岳盟525EXR鏈條也很密合，後齒盤我選擇是下一次更換前齒盤時在一起更換。

Sunstar 前齒盤

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Sunstar 前齒盤

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msx改428 前後齒盤

還未安裝上車 經公司組長推薦KITACO 428 15T前齒盤 跟 35T後齒盤來用於MSX SF車上會有不錯的加速反應 看到Webike有優惠 毫不猶豫直接下訂

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完美契合

出貨快速服務品質良好，MT09專用，完美契合比原廠品還有質感 非常好的零件購物平台，可以安心購買沒問題。

日本RC E　前齒盤

日本RC Engineering的前齒盤，雖然是掛日本品牌，但實際上則是委託泰國太陽牌 JT Sprocket 製作，但是　精度比JT本身的齒盤好太多了，本齒盤在軸心精度上，可算是最高等級，和德國ESJOT齒盤基本上差不多，本齒盤適用於 4X16X20軸心副軸，在台灣常見為　美的車系和RG50

日本RC E　前齒盤

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日本KITACO 15T前齒盤

日本KITACO 420規格的前齒盤，適用於副軸軸心 4x16x20規格，常見車種有追風50、DT50、TT-R50、TT-R90，在台灣則是　美的９０和RG50，KITACO齒盤雖然有一定水準，但等級仍未到最高境界，對齒盤品質有相當要求者，建議另求其它選項

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CT125 13T

前輪降了一齒 爬坡更有力了！前輪降了一齒 爬坡更有力了！前輪降了一齒 爬坡更有力了！前輪降了一齒 爬坡更有力了！

前16齒

騎乘時前齒震動很大想說前齒掛了，買來拆開來看，居然是大螺絲鬆，裝備著，看質感不錯，無法對其它項目給星，啊…ㄧ定要給星啊，就都3顆吧

超便宜的價格

用超便宜的價格買到前齒，真的是錢包的救星這樣換下來又可以奮戰2萬公里了但實際的耐用程度，等接近2萬公里就可以知曉~~

英國 太陽牌 17T 靜音前齒

看到 網路上 有車友推薦，CP值高、耐用的 鋼製齒盤，英國 廠牌 JP SPROCKETS(俗稱 太陽牌)，準備在 2萬公里 大保養時更換掉原廠的齒盤

AFAM 520 16 前齒

本次購買AFAM 520 16 前齒盤,商品品質看起來很不錯,出貨時間都有在預估時間內,出貨迅速且包裝完整,之後有需要會再回購.

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SR400換前20齒

許多SR車友都有改前20齒，更換後扭力減少了，但檔位加速延伸好一些，不用頻繁換檔，轉速也不用拉得太高，速度提升快很多，不錯的改裝，如果動力在強化一下會更完美。

美的車主必買

用來替換真圓度、耐用度、軸心準度均不佳的副廠齒盤，內容物實際上是泰國太陽牌齒盤，但做工比一般的太陽牌還要好，應該是RC Engineering 有特別要求。 重點是便宜品質又好，尤其軸心準度高到不可思議，裝上去後幾乎不會搖晃，連之前買的改裝大廠KITACO齒盤都不是對手。

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就...堪用吧，不過不失。

這組前齒盤採用了相對基礎的材質，因此價格實惠，傳統鋼材的耐用度相信也不會差到哪去。不過與DID VX3鏈條及SUNSTAR鋁合金後齒盤一同安裝上車後，雖然運作起來都沒有什麼問題，騎乘感受也相當滑順暢快，但唯獨它一個運作噪音特別明顯。對齒盤噪音敏感的人，可能考慮其他產品會比較好。

讚👍

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Kitaco 前齒盤

已經買了很多次，這次有了新評論購買商品的機會，這次趁特價趕快先買起來放著當備品，webike 出貨真的蠻快的