取代原廠空濾的另一種選擇

Ninja250R/300的空濾是一片薄薄的海綿，過濾效果還算不錯，但就是很難清理... 不但安裝時要上油會搞的油嚕嚕，而且材質因為太軟加上空濾支架塑膠材質也容易變形。Daytona在日本是評價與品質都不錯的副廠耗材選擇之一，我的油濾也是用他們家的；這次就買了一片來試試。包裝是硬紙盒包裝，裡面只有空濾跟一張A4說明書 裡面的說明書，有過濾網跟過濾棉的介紹。背面則有提到5000km要用風槍清潔並上保養油。 空濾本體，頗有份量；原廠只是一片海綿，Daytona則是有橡膠外框+過濾網+過濾棉，質感好上很多。 空濾近照，很類似一些知名廠商的高流量空濾 Daytona跟原廠空濾的對照 Daytona空濾直接放進去就好了，迅速更換。原廠還得拆支架、換海綿、上油...材質太軟又不太好裝，換Daytona方便很多。 雖然Daytona是直上安裝，但有個小缺點就是完全沒有標示正反面跟內外側，其實外框有一邊高、一邊低，我一開使用反了，一直卡住放不進去，後來反覆研究才知道放反了 順利放上的樣子。 安裝完成後稍微去繞了一下，拉轉似乎有稍微輕快些，感覺還不錯。不過我覺得優勢是清潔跟安裝便利，不用一直換海綿。這系列的空濾有出很多車款的，有需要換空濾的可以參考看看，覺得還不錯用。

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ADDRESS V125 濾芯

在日本網站上搜尋了關於DAYTONA高性能濾芯的使用心得，大部分都是沒用過可以使用看看或者有感的使用心得，雖然有看到安裝不準但可以硬上的的感想以及DAYTONA的官方說明，我選擇了我運氣不會那麼差就下訂購買了。收到貨安裝時發現運氣真的背骨，真的安裝不進去空濾殼內！因此我選擇了安裝不進去就不拍照以及放棄安裝，默默的拆下新的原廠空濾棉再安裝至車上...

DAYTONA ADDRESS V125

四期車型試看看這組原廠型高流量濾心，因為沒有油的關係，所以安裝上比原廠濾心還好裝，但過濾效果就是未知了。聲音是稍微大了一點，用手感覺氣流感有比較暢通，但騎了一陣子發覺沒有多大的改變。好處是跟原廠一樣可以重複清洗且不用上油即可使用。

實用的真空表

自然進氣引擎一定是負壓，量測真空值的表頭其實是非常實用的，因為正壓的管路洩漏，您很容易找到問題，一旦是負壓，那就難了，此時真空表就是發揮的時刻了。

DAYTONA MIKUNI 六角 6

DAYTONA　出給 YAMAHA SUZUKI 二行程小排氣量老車的主油嘴 這種主油嘴常出現在早期 196X ~ 198X 等　二行程 50~ 90 檔車 使用 MIKUNI VM 14 ~ 16 化油器上 品質相當不錯和原廠油嘴相比　除了沒有 MIKUNI 的標記外 看起來是相同的

Dellorto PHVB22 DS 化

當我在選擇直接向日本訂購還是尋求其他管道購入時發現這個物流平台 據以往經驗通常要填一堆表單、經歷煩雜的訂購確認及漫長的等待才會拿到商品 感謝webike提供便利的物流平台，操作簡單服務也很有效率 下訂後也很快的寄送到貨超乎我的想像 很愉快的一次購買經驗，有webike真好~