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分類:阻尼器套件
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超高性價比的前叉內管組

後避震是裝ohlins的,其實原本前面也想裝同品牌的,無奈ohlins原廠沒有出只能客製,價錢非常精美(我的問題 車行老闆推薦集亞,剛好webike還有回饋15%點數就決定買了,一組20000回饋3000真的是有夠划算,工資都賺超過一半回來了,而且前叉上蓋又好看,大推!

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超高性價比的前叉內管組

後避震是裝ohlins的,其實原本前面也想裝同品牌的,無奈ohlins原廠沒有出只能客製,價錢非常精美(我的問題 車行老闆推薦集亞,剛好webike還有回饋15%點數就決定買了,一組20000回饋3000真的是有夠划算,工資都賺超過一半回來了,而且前叉上蓋又好看,大推!

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Allan

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前叉阻尼棒

拿到手過了半個月才裝上,想說前叉都拆了,那就把內管拿去鍍鈦,下座拿去陽極黑,所以才拖了那麼久,內附兩罐一公升5w的避震油,安裝很快,半天就完成了,前叉的支撐力比原廠好,這個阻尼棒是一壓一伸的,所以原廠下座的調整鈕就被廢除了。

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前叉阻尼棒

拿到手過了半個月才裝上,想說前叉都拆了,那就把內管拿去鍍鈦,下座拿去陽極黑,所以才拖了那麼久,內附兩罐一公升5w的避震油,安裝很快,半天就完成了,前叉的支撐力比原廠好,這個阻尼棒是一壓一伸的,所以原廠下座的調整鈕就被廢除了。

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前叉阻尼棒

拿到手過了半個月才裝上,想說前叉都拆了,那就把內管拿去鍍鈦,下座拿去陽極黑,所以才拖了那麼久,內附兩罐一公升5w的避震油,安裝很快,半天就完成了,前叉的支撐力比原廠好,這個阻尼棒是一壓一伸的,所以原廠下座的調整鈕就被廢除了。

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江昇龍

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改完避震簡直像換了一台車

想改避震這個念頭已經非常久了。前陣子終於下定決心,前面訂了國產的Gears阻尼套件,後面則是歐老師。Gears的部分,作為主攻中高階市場的國產廠商,產品質感不用多言。實際體驗上,雖然目前騎乘次數不多,但已經可以很明顯感受到和沒有改之間的差異,比起改之前前叉宛如一根鐵棒,要很"用力騎車"(每次入彎都想辦法重煞)才好騎,現在的設定在保有支撐性的同時,也找回了正常避震該有的功用,阻尼有好好發揮,不論行駛一般道路還是山路彎中的穩定性都很優秀,操駕起來更輕鬆也更有信心了。順帶一提,這組套件會需要修改內管,因此要好好選擇施工店家!(在此也特別感謝板橋的大柱重機協助施工!)另外Gears附的前叉油是5W,有聽過車友反映濃度偏稀,但由於其阻尼棒是簧片式的,因此也不一定換高一點的號數就比較好,這點可以和車行討論看看再決定!

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改完避震簡直像換了一台車

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改完避震簡直像換了一台車

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改完避震簡直像換了一台車

想改避震這個念頭已經非常久了。前陣子終於下定決心,前面訂了國產的Gears阻尼套件,後面則是歐老師。Gears的部分,作為主攻中高階市場的國產廠商,產品質感不用多言。實際體驗上,雖然目前騎乘次數不多,但已經可以很明顯感受到和沒有改之間的差異,比起改之前前叉宛如一根鐵棒,要很"用力騎車"(每次入彎都想辦法重煞)才好騎,現在的設定在保有支撐性的同時,也找回了正常避震該有的功用,阻尼有好好發揮,不論行駛一般道路還是山路彎中的穩定性都很優秀,操駕起來更輕鬆也更有信心了。順帶一提,這組套件會需要修改內管,因此要好好選擇施工店家!(在此也特別感謝板橋的大柱重機協助施工!)另外Gears附的前叉油是5W,有聽過車友反映濃度偏稀,但由於其阻尼棒是簧片式的,因此也不一定換高一點的號數就比較好,這點可以和車行討論看看再決定!

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雄

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Allan
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超高性價比的前叉內管組

後避震是裝ohlins的,其實原本前面也想裝同品牌的,無奈ohlins原廠沒有出只能客製,價錢非常精美(我的問題 車行老闆推薦集亞,剛好webike還有回饋15%點數就決定買了,一組20000回饋3000真的是有夠划算,工資都賺超過一半回來了,而且前叉上蓋又好看,大推!

two_wheeler 安裝車輛 CBR250RR (MC51)
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江昇龍
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前叉阻尼棒

拿到手過了半個月才裝上,想說前叉都拆了,那就把內管拿去鍍鈦,下座拿去陽極黑,所以才拖了那麼久,內附兩罐一公升5w的避震油,安裝很快,半天就完成了,前叉的支撐力比原廠好,這個阻尼棒是一壓一伸的,所以原廠下座的調整鈕就被廢除了。

two_wheeler 安裝車輛 DR-Z400SM
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雄
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改完避震簡直像換了一台車

想改避震這個念頭已經非常久了。前陣子終於下定決心,前面訂了國產的Gears阻尼套件,後面則是歐老師。Gears的部分,作為主攻中高階市場的國產廠商,產品質感不用多言。實際體驗上,雖然目前騎乘次數不多,但已經可以很明顯感受到和沒有改之間的差異,比起改之前前叉宛如一根鐵棒,要很"用力騎車"(每次入彎都想辦法重煞)才好騎,現在的設定在保有支撐性的同時,也找回了正常避震該有的功用,阻尼有好好發揮,不論行駛一般道路還是山路彎中的穩定性都很優秀,操駕起來更輕鬆也更有信心了。順帶一提,這組套件會需要修改內管,因此要好好選擇施工店家!(在此也特別感謝板橋的大柱重機協助施工!)另外Gears附的前叉油是5W,有聽過車友反映濃度偏稀,但由於其阻尼棒是簧片式的,因此也不一定換高一點的號數就比較好,這點可以和車行討論看看再決定!

two_wheeler 安裝車輛 SV650
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