質感很棒

這個看起來不是給CBR250RR裝的 但查了一下規格發現是一樣的 都是M24*P1.0 理論上是可以裝 實際等到時安裝再看看

拆後輪順便換

最近剛好在整理速克達，找其他耗材時剛好看到惡搞有出強化套筒，價格也不貴買來試試看，後輪的話感覺不太出來有什麼差異，剛好有拆到後輪就一起換了

增加前輪穩定

最近剛好在整理速克達，找其他耗材時剛好看到惡搞有出強化套筒，價格也不貴買來試試看，實際效果感覺還不錯，龍頭變穩感覺抓地更好

馬鞍包保護貼

前陣子去露營有裝馬鞍箱，也一同把之前買的tanax motofizz車殼保護貼用完了，由於5月還要去露營所以先買來備著可以有效保護車殼很難磨破，如果馬鞍包不是固定在支架上的很推

代步車用

第一次自己買火星塞來換 以前都是用車行的這次來挑個好點的剛好很久沒把我的代步車好好整理給它增加點心靈馬力

機油濾心

沒用過DAYTONA的濾心，前一個是用VESRAH 看介紹說濾心內層的皺褶更多更能過濾雜質 買來試用看看 肯定是大拇指

質感很好的束環

原廠的束環是黑鐵，表面處理有些粗糙，怕安裝時會刮傷中段，所以買了它一起安裝，質感很好表面處理也不容易刮傷排氣管，推個

這隻管外觀很特別

在排氣管的部分猶豫很久，多方考量後決定朝短管+尾段去找，前者是為了不干涉偶爾上的側廂，後者則是為了噪音好驗(這支6750轉剛好90分貝低空飛過)，假設之後有需要再上前段也不明顯，前段被整流罩包住的好處。會選擇這支完全就是這個顏色，金色排氣管實在是太特別了，除了有看過少數日系品牌有出之外，幾乎沒看過有金色的，非常特殊，實品顏色有點偏暗金色，說高調也還好，在我安裝完用鍍膜噴霧擦拭後變成玫瑰金色了(詳影片)XD

舒服好穿

沒去店面試穿直接用其他品牌滑褲的經驗盲狙尺寸180/80買到XL有些長、寬鬆下次有需要再買L來試試^^

印刷精緻

雖然僅是黑白而不是彩色的，但本身內容詳盡印刷品質也很好，靠GOOGLE翻譯也能清楚了解內容，不過電路這方面就真的有點複雜...

看起來方便使用

目前還沒有機會用到它來洗輪框，不過光看照片和實物，產品本身應該是設計良好的，而且看起來機車也很容易使用，不像有些輪框刷是針對汽車設計的

舒適不悶熱，好穿

目前穿過最適合搭配車靴使用的襪子，材質摸起來厚但卻不悶熱反而舒適透氣，本身版型剪裁也到位，穿戴也很輕鬆端到正確的位置，超推薦！

點綴

有天在逛TSR的官網無意看到有油杯套，到WEBIKE看發現還蠻便宜的，尤其比蝦皮上的代理便宜不少，所以直接就下單了，點綴一下~

透氣舒適無負擔

一開始防摔褲就鎖定網布材質的，主要是對應台灣炎熱的夏天，加上我是很怕熱的人，牛仔褲我怕穿不住。選這件RSY272單純因為它是太極ADV防摔褲除外最高階的，膝部護具是LV2，還配有共6個口袋，搭配防摔外套可以讓我一整天郊區短跑的行程完全不需攜帶任何包包，材質彈性夠也透氣舒適，完全不會有悶熱感，內搭滑褲穿脫更方便

用完了再買

原本買的MF-4749其中給車殼角用的部分被我用完了，所以趁這次一起又買了一份來備用，感覺這個可以當耗材備起來

保護車殼邊角

有經過特殊剪裁，可以完整服貼在稜角的車殼上，保護它們避免受到側箱的長時間磨擦而掉漆，建議可以只買MF-4745保護車殼角的就行，因為我除了這個其他都沒用到

延長魔鬼氈

如果安裝側箱的地方車殼較寬就可以使用這款延長魔鬼氈，可以有效地提升抓力，固定好側箱，這個魔鬼氈很抓，大推

實用的側箱支架

整體來說很好用做工也很好，但由於這款支架是利用原廠後牌架上的鎖點，所以要使用它就不能改短牌架，希望是像YAMAHA的側箱支架是鎖在後座腳踏，那種類型的改裝比較有彈性

帥就完事

一直在找適合跑車安裝的側箱，看了無數的品牌與產品終於被我找到。這絕對是最適合跑車與一般街車安裝的側箱，流線的外型，不需要側箱支架就能安裝，兩只容量達36公升，7天6夜的換洗衣物完全沒問題，上方還可以安裝其他包款，戶外野營也可以

與原廠規格不符

原廠的機油尺螺牙直接約為7.5mmENDURANCE為CBR250RR開發的機油尺直徑則為8mm只能鎖一半進去不知道是不是個案

本田信仰加持價格比台灣定價便宜

跟RSS011是同一款差別在於與本田聯名許多細節改為本田相關的標誌價格相較於台灣定價打了八折還多了翅膀信仰本田車主你怎麼能不買？

做工精緻

買來替換原廠的塑膠機油蓋CNC切削做工精緻價格實惠一個500出頭跟台灣廠商製作的價格差距不大簡單點綴車身

可以同時掛兩頂帽子

買這個主要是為了以後有同時掛兩頂安全帽的需求因為安全帽鎖本身不大若要同時掛兩頂帽子就必須使用延長線來固定

買個方便

出門在外有的時候某些場合帶著安全帽不是那麼方便，又沒有定點可以安心地放著上萬元的安全帽，這時有安全帽掛勾就很方便了！ 選擇KITACO是因為它的鎖頭是固定在後座腳踏正上方，剛好可以遠離它牌常見的主車架附近固定位置，藉此遠離引擎及車架所散發出來的熱源。

包裝好，質感很棒

會選擇BABYFACE的防倒球是因為後續會裝ACTIVE的減震拉桿，市面上的防倒球全部看了一遍，只有BABYFACE的「一定」不會干涉到，剛好外觀設計也不錯，趁著雙11就直接下單了。 會裝防倒球主要是怕車子被人碰到倒地，可以少點傷害，不然應該只會裝引擎護蓋，至於要不要裝引擎護蓋之後再看，這組BABAYFACE防倒球和GBRACING引擎護蓋鎖點是共用的，不知道有沒有辦法一起安裝。