Drc腳踏板

安裝上沒想像的容易，要勾著彈簧後按壓插銷進入固定孔 在上保安銷，主要就是一個角度跟巧勁，有經驗的車友大約10分鐘內可完工

Drc腳踏板

安裝上沒想像的容易，要勾著彈簧後按壓插銷進入固定孔 在上保安銷，主要就是一個角度跟巧勁，有經驗的車友大約10分鐘內可完工

Drc腳踏板

安裝上沒想像的容易，要勾著彈簧後按壓插銷進入固定孔 在上保安銷，主要就是一個角度跟巧勁，有經驗的車友大約10分鐘內可完工

Drc腳踏板

安裝上沒想像的容易，要勾著彈簧後按壓插銷進入固定孔 在上保安銷，主要就是一個角度跟巧勁，有經驗的車友大約10分鐘內可完工

Monkey125 H2C腳踏

H2C 商品品質非常好！！做工非常細緻！！出貨也非常迅速！服務人員也非常訊息回覆！！非常好的交易體驗！！

Scr950

原廠件就是好用👍不論是實用性，或是在造型上都有大大加分好像只有在北美販售的Yamaha scr950有這一個配置！

首次購買

出貨速度還算快，大概月兩個禮拜就收到貨了，商品質感也相當不錯，跟照片相符。商品踩踏面積加大，重心也降低，騎乘起來非常的穩，真是值得購買。

首次購買

出貨速度還算快，大概月兩個禮拜就收到貨了，商品質感也相當不錯，跟照片相符。商品踩踏面積加大，重心也降低，騎乘起來非常的穩，真是值得購買。

拿別的車種的踏板裝，卻異常合適

我其實不是裝在g5上，我的車是fighter6 abs ，原廠的踏板都絕版，不讓就是賣太貴了，本來買來是計畫裝在後踏板，但是太大了無法裝，但是意外的跟前踏板非常合，於是就跟圖片的一樣，另外我還裝了g6的前中踏板上去，非常好看，我覺得甚至比sym 出的好看，圖一是我裝的，圖二是SYM出的

拿別的車種的踏板裝，卻異常合適

我其實不是裝在g5上，我的車是fighter6 abs ，原廠的踏板都絕版，不讓就是賣太貴了，本來買來是計畫裝在後踏板，但是太大了無法裝，但是意外的跟前踏板非常合，於是就跟圖片的一樣，另外我還裝了g6的前中踏板上去，非常好看，我覺得甚至比sym 出的好看，圖一是我裝的，圖二是SYM出的

拿別的車種的踏板裝，卻異常合適

我其實不是裝在g5上，我的車是fighter6 abs ，原廠的踏板都絕版，不讓就是賣太貴了，本來買來是計畫裝在後踏板，但是太大了無法裝，但是意外的跟前踏板非常合，於是就跟圖片的一樣，另外我還裝了g6的前中踏板上去，非常好看，我覺得甚至比sym 出的好看，圖一是我裝的，圖二是SYM出的

G5後踏板評價

我其實不是裝在g5上，我的車是fighter6 abs ，原廠的踏板都絕版，不讓就是賣太貴了，本來買來是計畫裝在後踏板，但是太大了無法裝，但是意外的跟前踏板非常合，於是就跟圖片的一樣，另外我還裝了g6的前中踏板上去，非常好看，我覺得甚至比sym 出的好看

G5後踏板評價

我其實不是裝在g5上，我的車是fighter6 abs ，原廠的踏板都絕版，不讓就是賣太貴了，本來買來是計畫裝在後踏板，但是太大了無法裝，但是意外的跟前踏板非常合，於是就跟圖片的一樣，另外我還裝了g6的前中踏板上去，非常好看，我覺得甚至比sym 出的好看

G5後踏板評價

我其實不是裝在g5上，我的車是fighter6 abs ，原廠的踏板都絕版，不讓就是賣太貴了，本來買來是計畫裝在後踏板，但是太大了無法裝，但是意外的跟前踏板非常合，於是就跟圖片的一樣，另外我還裝了g6的前中踏板上去，非常好看，我覺得甚至比sym 出的好看

G5後踏板評價

我其實不是裝在g5上，我的車是fighter6 abs ，原廠的踏板都絕版，不讓就是賣太貴了，本來買來是計畫裝在後踏板，但是太大了無法裝，但是意外的跟前踏板非常合，於是就跟圖片的一樣，另外我還裝了g6的前中踏板上去，非常好看，我覺得甚至比sym 出的好看

Crosscub110安裝心得

外型無可挑惕，相較原廠橡膠墊的設計，此款在造型上增加了騎乘時腳踏防滑的效果，雨天排水性也更好，安裝上稍微有點困難，彈簧配件的規格與安裝的孔洞有明顯的誤差，需要搭配潤滑劑及橡膠槌一起使用，才能把零件敲入安裝孔位，安裝完畢之後建議不要折起腳踏，因彈簧接觸車體的部份會刮傷漆面，整體來說外型功能完美，安裝較有難度，建議搭配工具較好安裝。

品質優良, 交貨時間準確

部品符合Yamaha serow/XT 250適用，原車所附腳踏為金屬色， 黑色為此次購買的改裝腳踏部品。質感頗優。

品質優良, 交貨時間準確

部品符合Yamaha serow/XT 250適用，原車所附腳踏為金屬色， 黑色為此次購買的改裝腳踏部品。質感頗優。

阿福滑胎必改精緻腳踏

身為滑胎車主不必擔心倒車，因此改腳踏無需顧慮太多，原廠腳踏看起來就很欠改 這款腳踏其實有紅色、黑色兩種顏色可選，個人想要全車黑化，所以選擇這顏色 腳踏上的腳釘可確實抓牢鞋底不濕滑，腳踏可折的功能依然可正常使用

阿福滑胎必改精緻腳踏

身為滑胎車主不必擔心倒車，因此改腳踏無需顧慮太多，原廠腳踏看起來就很欠改 這款腳踏其實有紅色、黑色兩種顏色可選，個人想要全車黑化，所以選擇這顏色 腳踏上的腳釘可確實抓牢鞋底不濕滑，腳踏可折的功能依然可正常使用

阿福滑胎必改精緻腳踏

身為滑胎車主不必擔心倒車，因此改腳踏無需顧慮太多，原廠腳踏看起來就很欠改 這款腳踏其實有紅色、黑色兩種顏色可選，個人想要全車黑化，所以選擇這顏色 腳踏上的腳釘可確實抓牢鞋底不濕滑，腳踏可折的功能依然可正常使用

CB400 V3 使用

之前裝的鋁合金腳踏因為台灣的爛路，路上騎到一半震到斷掉（ ゜Д゜），就開始物色各式各樣的腳踏，就決定選擇簡單的款式好了，買了黑紅配色，低調中帶點熱血與活力。

腳踏板

腳踏板安裝簡易，配合騎乘姿勢可以調整傾斜角度，更穩固的踩踏在上。表面鍍鉻品質優良，塗擦鍍鉻膏後更加閃亮。止滑橡膠墊效果良好。

超美腳踏

閃亮的鍍鉻材質，塗擦了鍍鉻膏之後簡直閃瞎眼！止滑的橡膠圈，讓打檔、煞車的踩踏都不打滑。分離的固定螺絲讓安裝方式容易得多，產品隨附的螺絲規格是5/16"的英制螺牙，適合哈雷車系，安裝在印地安車系則需另外採購公制的M8螺牙，長度需要75mm。

壓花鋁合金腳踏

相較其他鋁合金腳踏,這組算是價格較為親民一點,直徑略小,安裝也相當簡單,使用小六角板手,如果可以附贈更佳.

調整姿勢的必備好物!

因為本身身高較高的關係,所以買車之後陸續有改裝一些東西來調整自己的坐姿,而此次換的可調式腳踏也是想減輕膝蓋及腳部的擁擠感,安裝上算是十分的容易,設定好位置後,在騎乘上確實有達到原先預期的效果,雖然不像整組腳踏後移那麼的帥氣,但是個人認為CP值是很高的.

YAMAHA XG250鉻鉬合金加寬腳踏

這是YAMAHA XG250鉻鉬合金加寬腳踏，xg原廠的腳踏非常的窄小，在越野的時候，經常會踩空，尤其是激烈的路段，不小心還會刮到小腿肚，很痛!仿間其實很多改裝品可以"修改上"，但是採起來就是稍微會有間隙的感覺，不舒服!買直上的就對了!這價格2500左右，不算很貴，還可以接受!只是收到貨竟然是mic的，稍微失望了一下!但是安裝後，實際使用的感覺，卻非常的滿意!位置適中，面積好大，過落差的時候，踩踏起來安心滿分!

KLX250 DRC寬腳踏

相較原廠腳踏，大許多 腳感也不錯 面積較大較穩定，簍空設計 清潔容易。

over腳踏桿端蓋

原本腳踏桿是中空的，下雨或洗車裡面容易積水，按裝端蓋後，就不用怕這些問題，並且能提昇整體外觀的質感！讚！

自行安裝的感想

車種為YAMAHA MT-09,鋁合金質感相當不錯,自己安裝沒什麼難度,但商品附帶的插削右側端太短,需延用原廠來搭配,左側原廠插削需破壞才能取下,時間約一小時可以安裝完畢.

MSX125 後腳踏

品質質感佳,配件經實際比對原車物件後察覺與所稱適用車種不符(彈簧置放孔及固定鐵片方向錯誤)無法安裝.

簡單的腳踏升級

原廠的腳踏雖然很舒適，不過在傾角太大時，很容易就會磨到，每次磨到都會被嚇到。整組的腳踏後移，隨便都一，二萬起跳實在買不下去，後來看到tsr有出這只換腳踏就可以上移後移各一公分的腳踏，是想改善傾角不足，又不想花很多錢的好選擇，質感很好，安裝也很容易，cp值還算ok。