很有質感

充滿日式風格的方向燈，燈桿可以使用台製的就好囉，但是似乎有製作公差， 燈桿孔一大一小，但基本上沒什麼題。

很有質感

充滿日式風格的方向燈，燈桿可以使用台製的就好囉，但是似乎有製作公差， 燈桿孔一大一小，但基本上沒什麼題。

經典系列細長型方向燈套件

做工精緻，好安裝，適合復古車款使用，有別於砲彈型的方向燈，更加有造型，獨特的細長型套件彷彿是天使的翅膀。

很棒

迷你可愛砲彈造型復古方向燈，適合復古型風格的重機裝置材質做工精美，零配件與原廠非常搭襯，細部零件附贈充足適合不同方式的安裝

很棒的設計

Kawasaki k3專用扁細長型方向燈像天使翅膀一樣做工精美細膩增添重機獨一無二個性的造型完全符合自己想像的需求

FTR223副廠型方向燈罩

這是FTR223副廠型方向燈罩，與原廠一模一樣，質感也很好!仔細看了一下，竟然是台灣製造的ROC，哈!真是驚訝!我發現NTB出的產品其實跟原廠的品質真的是不分軒輊!是值得投資的副場品

品質優良的方向燈

廠商有附贈說明書，不過還是需要一定的DIY經驗，安裝難度篇中等。 與原廠底座的契合度很高，精細度跟品質反映在價格上。

你的忍四方向燈斷了嗎？

我的忍四方向燈斷了！既然壞了就上改裝，上網找到喜歡的方向等才意識到跟原廠的空位不一樣，剛好逛webike 的時候發現這款方向燈支架決定買了！安裝過程很簡單，只要把電線穿過洞兩片支架蓋上去就完成了！左右兩邊都是有方向性也不怕會裝錯 推薦給忍四方向燈斷了又不想換短牌架的車友

你的忍四方向燈斷了嗎？

我的忍四方向燈斷了！既然壞了就上改裝，上網找到喜歡的方向等才意識到跟原廠的空位不一樣，剛好逛webike 的時候發現這款方向燈支架決定買了！安裝過程很簡單，只要把電線穿過洞兩片支架蓋上去就完成了！左右兩邊都是有方向性也不怕會裝錯 推薦給忍四方向燈斷了又不想換短牌架的車友

你的忍四方向燈斷了嗎？

我的忍四方向燈斷了！既然壞了就上改裝，上網找到喜歡的方向等才意識到跟原廠的空位不一樣，剛好逛webike 的時候發現這款方向燈支架決定買了！安裝過程很簡單，只要把電線穿過洞兩片支架蓋上去就完成了！左右兩邊都是有方向性也不怕會裝錯 推薦給忍四方向燈斷了又不想換短牌架的車友

改短支架後整體視覺效變得更俐落

70-80年代方向燈流行較寬的支架設計，當時的時空背景與現在差異很大，所以比較難以體會當時的設計概念。而想要改成現代化較簡潔俐落的方向燈，但又不想破壞原廠外觀於是上Webike搜尋竟然有這玩意而???!!!! KIJIMA很懂得這方面的修飾，這款方向燈之架規格比原廠短2-2.5公分左右除此之外完全和原廠相同。以下是安裝完成之後和原來正面視覺上的差異，可以看得出來換裝短支架看起來比較緊湊。 以下是斜側面視覺上的差異(原廠) (KIJIMA短支架)可以明顯看出差異，但仍保持原廠的外觀沒有被亂改的感覺。要維護老車真的要上Webike多多挖寶可以找到很多好料

改短支架後整體視覺效變得更俐落

70-80年代方向燈流行較寬的支架設計，當時的時空背景與現在差異很大，所以比較難以體會當時的設計概念。而想要改成現代化較簡潔俐落的方向燈，但又不想破壞原廠外觀於是上Webike搜尋竟然有這玩意而???!!!! KIJIMA很懂得這方面的修飾，這款方向燈之架規格比原廠短2-2.5公分左右除此之外完全和原廠相同。以下是安裝完成之後和原來正面視覺上的差異，可以看得出來換裝短支架看起來比較緊湊。 以下是斜側面視覺上的差異(原廠) (KIJIMA短支架)可以明顯看出差異，但仍保持原廠的外觀沒有被亂改的感覺。要維護老車真的要上Webike多多挖寶可以找到很多好料

改短支架後整體視覺效變得更俐落

70-80年代方向燈流行較寬的支架設計，當時的時空背景與現在差異很大，所以比較難以體會當時的設計概念。而想要改成現代化較簡潔俐落的方向燈，但又不想破壞原廠外觀於是上Webike搜尋竟然有這玩意而???!!!! KIJIMA很懂得這方面的修飾，這款方向燈之架規格比原廠短2-2.5公分左右除此之外完全和原廠相同。以下是安裝完成之後和原來正面視覺上的差異，可以看得出來換裝短支架看起來比較緊湊。 以下是斜側面視覺上的差異(原廠) (KIJIMA短支架)可以明顯看出差異，但仍保持原廠的外觀沒有被亂改的感覺。要維護老車真的要上Webike多多挖寶可以找到很多好料

改短支架後整體視覺效變得更俐落

70-80年代方向燈流行較寬的支架設計，當時的時空背景與現在差異很大，所以比較難以體會當時的設計概念。而想要改成現代化較簡潔俐落的方向燈，但又不想破壞原廠外觀於是上Webike搜尋竟然有這玩意而???!!!! KIJIMA很懂得這方面的修飾，這款方向燈之架規格比原廠短2-2.5公分左右除此之外完全和原廠相同。以下是安裝完成之後和原來正面視覺上的差異，可以看得出來換裝短支架看起來比較緊湊。 以下是斜側面視覺上的差異(原廠) (KIJIMA短支架)可以明顯看出差異，但仍保持原廠的外觀沒有被亂改的感覺。要維護老車真的要上Webike多多挖寶可以找到很多好料

改短支架後整體視覺效變得更俐落

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CB1100/POSH方向燈

專為CB1100ex版開發的，質感滿分，完全為EX版開發的，有DIY能力的自行安裝不困難，說明書也很詳細

CB1100/POSH方向燈

專為CB1100ex版開發的，質感滿分，完全為EX版開發的，有DIY能力的自行安裝不困難，說明書也很詳細

方向燈座

材質很硬，質感也是相當不錯，但要注意的是此方向燈座跟方向燈接觸的那個面非水平而是有一點弧度，雖可靠角度來遮醜，但依舊建議強迫症患者謹慎思考選購，另外選購方向燈時也不要忘記將方向燈座的長度加入計算，避免螺絲過短所不上去。

可惜還是要修改

在weblike上出了專門2019以後w800的專用方向燈。所以，就買回來給w800cafe安裝。 雖然是專用套件，但應該是給w800街車版使用，墊片不太正確，螺母也少了2個、方向燈燈桿長度也因爲子彈頭，變得長度有問題。但這可能是w800 cafe各國版本方向燈的混亂，有用復古燈，也有用運動方向燈的不同組合。 總之，產品的精細度很高，有防水套、專門接頭，還是值得肯定。 同時，亮度超出預期，我選了深黃色燈殼罩，結果比原本透明運動方向燈還亮，再加上金屬質感，我還是很滿意

自己動手DIY

花了2～3小時終於把前後左右4顆超大顆的方向燈改成小巧、亮度高的LED式樣，LED方向燈座完全密合原廠方向燈底座，不需任何修改，整體看起來俐落些。???? 缺點就是貴！看來要勒緊褲帶少吃一點啦????

購買安裝使用心得

購買交期並不會太長，大概2個星期 安裝方面，需拆卸外殼，但不會太難安裝 更換led方向燈需注意會不會有快速閃爍的問題，會的話要再另外更換繼電器 整體而言，安裝完後變的更簡潔俐落，也不會辨識度不足的問題，亮點很夠

提升線路接縫的防水能力

短牌架的方向燈鎖點通常是外露, 直接接輪胎噴上來的泥水, 可能會讓燈殼進水, 這組襯套剛好適用8mm鎖點方向燈, 提升線路接縫的防水能力。

LED FLUSH 2014GSX-R6

LED FLUSH .2014GSX-R600用崁入式前方向燈.阿魯600原廠前方向燈崁入在後照鏡本體上.拆後照鏡改裝最佳選擇.保留方向燈功能兼具飾蓋效果.非常推薦唷.

不錯的商品

因為先前原地倒車時不小心將這款方向燈的燈殼壓破了必須要更換，若是購買整組方向燈(兩個方向燈含支架)費用高達六、七千元，若是只更換方向燈體，單顆也要一千六百元以上。好不容易找到單單賣燈殼，相對便宜非常多，因此很值得購買，甚至可以多買幾個備用。若只是燈殼破的話不用再買整組方向燈來更換了，買這個最超值。

山葉 FORCE 155 前方向燈貼片-

FORCE 155前方向燈貼片-透明款，顏色選擇多樣，不僅造型上有所變化，也讓方向燈外觀多一層保護，且商品安裝容易，自行在家DIY即可。

Gcraft MSX/GROM 黑色切削

價格稍高，但不愧是CNC切削加工，質感非常好！ 由於日規泰規的方向燈不同，已確認此產品在2017年泰規版MSX SF的前方向燈可以使用，後方向燈座再確認中。

打開包裝後電鍍層脫漆，安裝後騎乘途中斷開

打開包裝後，電鍍層就有多處脫漆，可能是運送中的碰撞。 安裝上車，騎乘不到4km，就自行解體，連方向燈蓋的螺絲柱也一起斷裂。

高CP質高的方向燈

雖然是大眾化的車種但身為車主還是想要有一些與眾不同的點飾,這個方向燈殼有些微類似燻黑的效果,又不會太暗影響行車安全或被驗車刁難,真是超值的商品!