實用性的改裝品

終於找到時間安裝上去了，原本常忘了到底有沒有打方向燈或是解除方向燈了沒，所以經常性頭要往下看一下，現在有了聲音，就很好判斷了，這是一款很實用的改裝....

瑕疵品

騎乘尚未超過1000公里，發現時速超過60，會傳出疑似潤滑不足，而產生的噪音，將其整理，重新噴黃油，待下次再印證。

SUZUKI車主福音

方向燈要改，為了省去重新接線的麻煩，決定直接買這個專用配線，搭配DAYTONA的方向燈，只要接上去就好了，可以無痛對應原廠的2極接頭。

懶得接線所以乾脆買一組新的

原本的方向燈是安裝在大燈支架的燈耳上面，但會被風鏡擋到，為了避免驗車有問題，決定改裝在前叉上。又因為方向燈要改位置，線要剪掉重接，但本人的DIY原則就是「能懶則懶」，所以選擇直接買一組新的，搭配同樣是DAYTONA出品的SUZUKI車系專用配線頭，省了很多麻煩！方向燈本體比我原本使用的KOSO方向燈小，但拿在手裡卻意外的沉，分量感十足。(重)另外如果是跟我一樣把方向燈改到前叉上面的SV車友，要留意安裝角度＆位置，小心不要卡到右側的水箱蓋。

懶得接線所以乾脆買一組新的

原本的方向燈是安裝在大燈支架的燈耳上面，但會被風鏡擋到，為了避免驗車有問題，決定改裝在前叉上。又因為方向燈要改位置，線要剪掉重接，但本人的DIY原則就是「能懶則懶」，所以選擇直接買一組新的，搭配同樣是DAYTONA出品的SUZUKI車系專用配線頭，省了很多麻煩！方向燈本體比我原本使用的KOSO方向燈小，但拿在手裡卻意外的沉，分量感十足。(重)另外如果是跟我一樣把方向燈改到前叉上面的SV車友，要留意安裝角度＆位置，小心不要卡到右側的水箱蓋。

方向燈改位置的好幫手！

原本車上的方向燈會被風鏡擋到，雖然閃爍時可視性沒問題，但擔心驗車不過，所以便買了這個支架，將方向燈改到前叉上。東西小但做工漂亮，不過如果會擔心前叉內管有磨損的話建議還是加個東西隔一下。（記得不要安裝在內管前叉的範圍內）

方向燈改位置的好幫手！

原本車上的方向燈會被風鏡擋到，雖然閃爍時可視性沒問題，但擔心驗車不過，所以便買了這個支架，將方向燈改到前叉上。東西小但做工漂亮，不過如果會擔心前叉內管有磨損的話建議還是加個東西隔一下。（記得不要安裝在內管前叉的範圍內）

儀表保護貼

儀表保護貼，真的是高品質復原+防護，內附3組保護貼(2x3=6張)，若貼失敗還可以再使用，使用過程中追求完美貼失敗一次，該附贈的小工具都有，無需另購。

質感一流

iPhone11充電有到9W，不確定換安卓能不能到18W，還不慢。 充電的防水蓋不太好蓋，要慢慢壓回去才能密合，不是隨手一蓋就能完成的。 防水蓋蓋好的狀態。

質感一流

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總算能改蝸牛喇叭了

YT看到日本人找這固定支架，安裝蝸牛喇叭，立刻就搜尋喇叭固定支架蝸牛喇叭總算有地方安裝了，原廠喇叭聲音不太行

方便安全加裝店員輸出的套件

現在車輛上很常會有需要額外加裝用電設備的時候，不論是行車記錄器、霧燈、USB充電器或是冬季時的加溫喔把以前要加裝多數設備最安全的方式是DIY用繼電器製作分接模組，從電瓶供電，透過ACC電源於開電門時啟動，但會需要一點基礎知識和相關的工具配件現在DAYTONA 出了一系列D-UNIT電源套件，可以讓你省去許多麻煩，而這組 D-UNIT WR是其中最適合檔車使用的從包裝背面可以看到他的主要規格和內容物，此處不贅述 主體體積不大，在空間有限的檔車上也很好安裝，因為主體防水，也可以外露式安裝沒問題，內部是使用PTC熱敏電阻作為保護，短路或過熱會自行斷開，降溫後會復歸主要安裝方式是從背面的孔穿過束帶固定於車體並用雙面膠加強，這方面則稍嫌簡陋 輸出部分，有7.5A*2 5A*1，也有標籤標示，使用3.5mm子彈端子，正極為母端子，負極為公端子，比較可惜的是使用一般端子保護套，而不是防水端子保護套，比較龜毛的可以自行更改護套或是改成防水接頭本體電源輸入則很簡單，電瓶端正負極和ACC正極連接線，止要分別接上電瓶和ACC電源就能使用，有基本電系認知的應該都可以輕鬆安裝不過當然還是有一些缺點，例如:1.不容易直接目視判斷運作狀況(新一代D-Unit WR Mini多了LED顯示，不過也貴了快一倍)2.共用一組保護裝置，一個輸出出問題會整組斷電，要排除後降溫才能恢復工作(新一代則輸出分別有保險絲，出問題只會排除出問題那組)但是以700多元的價格來說，相當划算，只要做好設備連接時的安裝及防水措施，依然相當可靠

方便安全加裝店員輸出的套件

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換大燈總成好用的轉接線組

KIJIMA這組轉接線依商品描述是給Z900RS/CAFE用的，W800也不在系統標示可安裝的清單裡，而W800專用轉接線不便宜，是這個的2~3倍價格，如果不用轉接線，您就只能剪線和插PIN連接，我研究了一下，9成認定W800和Z900的大燈接頭是可以通用的，當收到商品後，我比對了一下接頭的外型與腳位定義，完全一樣，我也在前陣子順利DIY更換好整組大燈了。

換大燈總成好用的轉接線組

KIJIMA這組轉接線依商品描述是給Z900RS/CAFE用的，W800也不在系統標示可安裝的清單裡，而W800專用轉接線不便宜，是這個的2~3倍價格，如果不用轉接線，您就只能剪線和插PIN連接，我研究了一下，9成認定W800和Z900的大燈接頭是可以通用的，當收到商品後，我比對了一下接頭的外型與腳位定義，完全一樣，我也在前陣子順利DIY更換好整組大燈了。

簡約大方好看

老式大燈外觀復古好看，雙環的造型依舊經典，相較近代新款原廠大燈更是好看，簡約大方又不失質感，雖然需要另外接遠近燈線出來，但不是很大的問題

原廠方向燈

因為原地倒車，想說要換殼了那就連有受傷的方向燈一起換，一查才發現原來料號和CRF300車系是共用的，本田的方向燈看起來都一樣，實際上很多料號都不一樣

方向燈裝飾蓋

物品保護的很好不用擔心朔料品被壓壞，自行DIY黏上不難，讓原本平淡的方向燈多了一些裝飾，好看又不單調，收起👍

尾燈裝飾蓋

物品保護的很好不用擔心朔料品被壓壞，自行DIY黏上不難，讓原本平淡的尾燈多了一些裝飾，好看又不單調，收起👍。

刮傷了只好換新的方向燈殼

既然刮傷了就修好它吧！於是找到了淺黑的方向燈殼來裝一開始蠻擔心顏色會太黑，裝上去後覺得可以閃燈時可以清楚看到方向燈在閃爍想換方向燈殼的車友可以考慮

DAX125斷電扭

DIY自行安裝不難，走線自行處理後就能乾淨俐落，購買此組需在購買快速油門座，原廠油門線短的那條不能上市售的快速油門座要注意因為原廠油門線螺絲是M12頭，可以改成單油門線也是不錯效果。

改裝方向燈適用的好東西

可以很好的遮住原本燈耳處醜醜的洞。 不過要注意改裝方向燈的螺桿長度是否足夠，否則可能會有螺帽無法固定的問題。 (我的方向燈是KOSO的GW-01，裝上之後螺桿長度比較緊繃。)

改裝方向燈適用的好東西

可以很好的遮住原本燈耳處醜醜的洞。 不過要注意改裝方向燈的螺桿長度是否足夠，否則可能會有螺帽無法固定的問題。 (我的方向燈是KOSO的GW-01，裝上之後螺桿長度比較緊繃。)

質感提升，一分錢一分貨

這不是改裝品，是真的Honda美國原廠公司貨，品質跟質感無庸置疑。價錢的確不便宜，但Honda原廠零件本來就沒再便宜的 Orz

sv650 電源輸出線束

sv650 電源輸出線束/這一類的產品買了好多次 換一次車就要在買一個，線組亂成一團實在是忍受不了，直上免破線 完整安裝 美觀

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PIAA霧燈

客服回答的時間有點慢，但解決了我的問題，寄貨速度普通，等的有一段時間，希望下次能在寄貨速度方面在加強，價格上也不便宜⋯望貴站能去跟協力廠商協調個更優惠的價格來造福車友！