無可挑剔的觸感

使用已近五年，除了表面的使用痕跡與腳踏桿壓花處的磨耗之外，沒有損壞的問題。其唯一的消耗在打檔桿兩端魚眼軸承上。安裝方面均可對應原廠的孔位還有後煞車燈開關，唯一需要注意的是後煞車主缸油杯的鎖點需要稍作後移，可用坊間的不鏽鋼片or鋁合金支架解決。

質感很好

質感非常好！腳感明確、止滑很棒，踩在上面完全不會滑動，屬於非常競技取向的腳踏，最低位置就很夠用了！安裝上左邊比較容易，右邊比較不好處理，我有改排氣管，所以後煞車踏桿的位置比較沒有調整空間，這是唯一比較可惜的地方，不建議DIY，由車行代為施工比較好。整體感受非常棒！值得入手

優值腳踏後移

安裝容易.使用後騎乘姿勢戰鬥舒適.沿用原廠踏板及打檔桿.一樣可折式.覺得買了值得 新的打檔桿位置要先抓好並鎖緊.不然排檔不順.檔位會不好找.找到好鎖緊就行了 左側踏板因新底座的關係要修剪上方的側殼這點要註明 還有一點就是.摩托百貨傳來的零件圖跟實際寄來的零件數落差大.應該要給全部零件的圖片.希望這點可以改進.

腳踏後移

打開包裝可以感受到日本產品的精緻設計 裝上車後坐上非常戰鬥 騎車的過程過彎也很棒呢 好產品推薦給大家哦！！

17年CB650F安裝心得(非常滿意)

安裝容易無需再修改，內容包裝仔細，還有附螺絲膠 每個部件的螺絲都有分類包裝，照著內容詳細的說明書安裝不會搞混 踩踏的扎實度，踏桿的止滑都很好，騎乘姿勢變得更自然 有找好技師根據個人喜好調整的話，更可以完整體驗這個產品的魅力

腳踏後移

外型雖然沒 歐洲品牌有美感，但機械性十足，陽極黑品質非常棒，打檔桿設計位置可調，檔位能更確實的感受到，美中不足的地方，打檔桿非軟質橡膠材質，為硬塑膠材質，實為可惜，但後移後，在等紅綠燈時，小腿肚不會再被原廠腳踏卡著，騎乘時，膝蓋自然夾緊油箱，光這兩點！就值得了！

簡單設計,實用效果佳!

看了許多後移腳踏,整組價格偏高,對於轉接板是屬於經濟取向的最佳選擇. 此款滿意的部份是後移距離相較其他款較多,安裝十分簡便,10分鐘就可直上超easy.騎乘時效果不賴,較以往傾角更大.長騎也不腳酸,有種原廠升級的感覺. CP值好物.

反應不錯

反應靈敏，質感超優~~!!