還可以

優點：完全吻合安裝點、鎖扣方式簡單實用缺點：只有一頂安全帽的上鎖空間、需使用小鑰匙開鎖（有時候不是很方便）

還可以

優點：完全吻合安裝點、鎖扣方式簡單實用缺點：只有一頂安全帽的上鎖空間、需使用小鑰匙開鎖（有時候不是很方便）

包裝好，質感很棒

會選擇BABYFACE的防倒球是因為後續會裝ACTIVE的減震拉桿，市面上的防倒球全部看了一遍，只有BABYFACE的「一定」不會干涉到，剛好外觀設計也不錯，趁著雙11就直接下單了。 會裝防倒球主要是怕車子被人碰到倒地，可以少點傷害，不然應該只會裝引擎護蓋，至於要不要裝引擎護蓋之後再看，這組BABAYFACE防倒球和GBRACING引擎護蓋鎖點是共用的，不知道有沒有辦法一起安裝。

包裝好，質感很棒

會選擇BABYFACE的防倒球是因為後續會裝ACTIVE的減震拉桿，市面上的防倒球全部看了一遍，只有BABYFACE的「一定」不會干涉到，剛好外觀設計也不錯，趁著雙11就直接下單了。 會裝防倒球主要是怕車子被人碰到倒地，可以少點傷害，不然應該只會裝引擎護蓋，至於要不要裝引擎護蓋之後再看，這組BABAYFACE防倒球和GBRACING引擎護蓋鎖點是共用的，不知道有沒有辦法一起安裝。

包裝好，質感很棒

會選擇BABYFACE的防倒球是因為後續會裝ACTIVE的減震拉桿，市面上的防倒球全部看了一遍，只有BABYFACE的「一定」不會干涉到，剛好外觀設計也不錯，趁著雙11就直接下單了。 會裝防倒球主要是怕車子被人碰到倒地，可以少點傷害，不然應該只會裝引擎護蓋，至於要不要裝引擎護蓋之後再看，這組BABAYFACE防倒球和GBRACING引擎護蓋鎖點是共用的，不知道有沒有辦法一起安裝。

包裝好，質感很棒

會選擇BABYFACE的防倒球是因為後續會裝ACTIVE的減震拉桿，市面上的防倒球全部看了一遍，只有BABYFACE的「一定」不會干涉到，剛好外觀設計也不錯，趁著雙11就直接下單了。 會裝防倒球主要是怕車子被人碰到倒地，可以少點傷害，不然應該只會裝引擎護蓋，至於要不要裝引擎護蓋之後再看，這組BABAYFACE防倒球和GBRACING引擎護蓋鎖點是共用的，不知道有沒有辦法一起安裝。

無可挑剔的觸感

使用已近五年，除了表面的使用痕跡與腳踏桿壓花處的磨耗之外，沒有損壞的問題。其唯一的消耗在打檔桿兩端魚眼軸承上。安裝方面均可對應原廠的孔位還有後煞車燈開關，唯一需要注意的是後煞車主缸油杯的鎖點需要稍作後移，可用坊間的不鏽鋼片or鋁合金支架解決。

質感很好

質感非常好！腳感明確、止滑很棒，踩在上面完全不會滑動，屬於非常競技取向的腳踏，最低位置就很夠用了！安裝上左邊比較容易，右邊比較不好處理，我有改排氣管，所以後煞車踏桿的位置比較沒有調整空間，這是唯一比較可惜的地方，不建議DIY，由車行代為施工比較好。整體感受非常棒！值得入手

引擎保護滑塊

裝了引擎保護的滑塊至少會比較安心，是人都有不小心的時侯，如果真的不小心不小心不小心，愛車倒了，保護引擎的滑塊才能保護到引擎，使引擎不會受傷

優值腳踏後移

安裝容易.使用後騎乘姿勢戰鬥舒適.沿用原廠踏板及打檔桿.一樣可折式.覺得買了值得 新的打檔桿位置要先抓好並鎖緊.不然排檔不順.檔位會不好找.找到好鎖緊就行了 左側踏板因新底座的關係要修剪上方的側殼這點要註明 還有一點就是.摩托百貨傳來的零件圖跟實際寄來的零件數落差大.應該要給全部零件的圖片.希望這點可以改進.

給愛車適當的防護

BABYFACE推出的這一款前叉防倒球（滑塊）的確是設計很精簡，但是在不確定的意外當中，卻能提供相當有效的保護。兩端防倒球（滑塊）的材質為POM樹酯，也就是我們俗稱的塑鋼，而在外型的設計上則是有應用了類似潰縮區的設計（不是一個連續的圓柱體，而是有斷面凹槽，受衝擊時會從該處斷裂），一來可以減緩衝擊力，二則是避免相關部位與地面進行摩擦。就像人需要保險（健保、勞保、人險）一樣，也請給愛車適當的防護。

腳踏後移

打開包裝可以感受到日本產品的精緻設計 裝上車後坐上非常戰鬥 騎車的過程過彎也很棒呢 好產品推薦給大家哦！！

17年CB650F安裝心得(非常滿意)

安裝容易無需再修改，內容包裝仔細，還有附螺絲膠 每個部件的螺絲都有分類包裝，照著內容詳細的說明書安裝不會搞混 踩踏的扎實度，踏桿的止滑都很好，騎乘姿勢變得更自然 有找好技師根據個人喜好調整的話，更可以完整體驗這個產品的魅力

就是一個好看且希望用不到的東西

以CB400來說，安裝並不容易，要完整安裝最好還是拆排氣管頭段，但整體包裝精美、說明完整且產品質感確實很好，鎖車架的設計，也讓我比較放心。但可能是因為我有改裝的原因，有一端相對長度太剛好。不過看來，NC39-NC42皆可以安裝。

腳踏後移

外型雖然沒 歐洲品牌有美感，但機械性十足，陽極黑品質非常棒，打檔桿設計位置可調，檔位能更確實的感受到，美中不足的地方，打檔桿非軟質橡膠材質，為硬塑膠材質，實為可惜，但後移後，在等紅綠燈時，小腿肚不會再被原廠腳踏卡著，騎乘時，膝蓋自然夾緊油箱，光這兩點！就值得了！

簡單設計,實用效果佳!

看了許多後移腳踏,整組價格偏高,對於轉接板是屬於經濟取向的最佳選擇. 此款滿意的部份是後移距離相較其他款較多,安裝十分簡便,10分鐘就可直上超easy.騎乘時效果不賴,較以往傾角更大.長騎也不腳酸,有種原廠升級的感覺. CP值好物.

反應不錯

反應靈敏，質感超優~~!!

很實用的配備

結合安全帽所和後視鏡座，而且是通用品不分車型，這樣的設計真的太有誠意了，美中不足的是會多一支鑰匙，不算是缺點。其實實用度很足夠這就是重點，因為我不喜歡將挨全帽掛在座墊旁邊，往響很多機車設計沒有想到在台灣路邊的車實在太多了一下子安全帽就會被刮傷，放在後視鏡上也擔心掉下來，這樣的設計剛好解決許多人的需求。 我個人強力推薦這組安全帽固定鎖~ 真的很棒!!!!給5顆星 表面雖然是尼龍包包但是質感很好，雖然當初在螢幕看到和收到的顏色有差但是實品的質感真的好太多了，細部的細節也沒有疏忽，很多小地方都做得很好，尤其縫線很扎實收線的收尾也很確實，背帶的袋子也很棒。 當初實在很難下決定該買哪一個，因為三種顏色都很喜歡，HONDA真的很會設計包包，每一個都有它獨特的味道，下定決心先買紅色，因為是待錶HONDA的色彩，下次再存錢買其它兩色。