這是一張讓人感動的椅墊。
這是一張向CB750致敬的作品,搭在CB1100EX這台婦科經典車上,讓人十分感動。這張椅子造型十分完整,充分表達整台車的風格,達到畫龍點睛,神來一筆的效果。
這是一張讓人感動的椅墊。
這是一張向CB750致敬的作品,搭在CB1100EX這台婦科經典車上,讓人十分感動。這張椅子造型十分完整,充分表達整台車的風格,達到畫龍點睛,神來一筆的效果。
乘坐舒適的復古坐墊
這座墊有兩款,一款較標準型高一公分,另一款是這款高三公分。 長時間騎乘時舒適,大大減低疲勞。另外就是他與經典的CB750原廠坐墊外觀一致, 喜歡的人別錯過了,安裝時需沿用原廠的鐵片與橡膠墊(於內側)。
加厚款的復古坐墊
這是ko式樣的復古坐墊,這款COZY座墊有兩種式樣,一種是騎乘部分高於原廠坐墊1.5公分,另一種就是這款高於原廠坐墊3公分,安裝容易,安裝時需用到原廠坐墊背面的橡膠墊四顆,要從原廠坐墊拆過來用,還有椅墊兩側的固定鉤也要拆過來用。
咖啡座墊
外觀想要復古的咖啡風格,那原本的標準坐墊肯定不及格,因此開始尋找各種類咖啡座墊,就像早期限量的 Mugen CB1100 這款咖啡座墊真是夢幻逸品,只是限量代表後面買不到,因此最後找到Daytona這型坐墊,只是換上坐墊大概沒辦法載人,不過騎這種車就是要獨來獨往,想像一下CAFE racer去咖啡館喝杯咖啡,說實在這款是滿合我胃口,只是要和我胃口的咖啡店也沒幾間。
TYPE-CAFE 改裝坐墊
咖啡風座墊很有風格 連續騎乘也很好座 屁股不會不舒服 安裝也很容易 也很好保養 缺點沒有零件包 坐墊下的卡榫座 橡膠墊 要拆原廠坐墊拆過來使用
咖啡風格改裝必備
這款座墊較厚較寬大些,實際連續騎乘100公里後的心得感受為較原廠好坐,屁股不會如原廠坐墊那般痠麻,而皮革摩擦力也非常良好,騎乘時不至於有滑動的狀況發生; 但也許是厚度及寬度皆增加了,騎乘姿勢也跟著稍稍改變,屁股不麻了反而覺得腰有點酸!! 而較需注意停車時雙腳落地踩踏的角度與深度均有明顯改變,所幸CB1100原本座高就只有76.5cm,情況仍然可以輕鬆駕馭。 坐墊皮革表面使用了三種材質,乘坐位置的部分是摩擦力較高的凹洞霧面皮,中間部分是平光皮,後頭則是亮光皮。 綜合來說此款坐墊為咖啡風格愛好者不可不改的項目,但坐墊下與車架接觸的橡膠墊與固定做鐵片並沒有附上,說明書指示須從原廠坐墊拆過來使用,為美中不足之處。
這坐墊太好看了
DAYTONA出這座墊真是要人命,小朋友又飛走了好幾張,裝上猴子顏色實在非常搭配。