Monkey 降低坐墊

武川的的這個坐墊質感好，裝上比例很好看，毛毛蟲樣式並非是縫線的，是熱壓成型的，所以不會怕下雨或洗車讓水滲進去，唯一缺點就是不太舒適，跟原廠差太多了，要帥就要忍….

Raceseats

替換掉前任車主重新包過，但是已經完全爛掉的麂皮坐墊，原本預期會超硬超級戰鬥，但寄過來出乎意料的軟，但仍然有非常好的支撐性和止滑性

Raceseats

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Raceseats

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Raceseats

替換掉前任車主重新包過，但是已經完全爛掉的麂皮坐墊，原本預期會超硬超級戰鬥，但寄過來出乎意料的軟，但仍然有非常好的支撐性和止滑性

不僅舒適更有高泛用性

當初看到這組坐墊是設計給其他比CT125更早問世的Cub時，心裡還是有點懷疑，這組坐墊真的能直上CT的原廠後貨架嗎？沒想到還真是如此，無需任何調整修改，對準原廠後貨架的孔位就能卡進去了！實際載家人出門，他們也對坐墊本身的乘坐體感相當滿意呢。

CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

MONKEY Z50 原廠座墊

熊本熊原廠坐墊商品品質質量非常好,真的非常喜歡,完全超出期望值,發貨速度也非常快,包裝非常仔細、嚴實，物流公司服務態度很好,希望更多的朋友信賴，我會再次光顧WEBIKE 好賣家讚，發貨迅速，WEBIKE的服務超好。

打折時入手，雖偏高價，但有效果

趁秋季折扣入手，雖然折扣不少但還是偏高價，再加一點可以直接買外廠座墊了，但相較另一個E牌類似品，價格已算比較好入手。DRG原廠座墊是出名的不舒適，通勤上班一小時的單趟路程，常需要抬起身子讓屁股離開座墊休息；買了凝膠座墊測試幾天的感想，都不用在抬起身子了，單趟超過一小時的路程還沒有機會試，希望一樣有效。通風座墊部份晾在箱裏未使用，無法評論。優點：有效減輕屁股疼痛，方便替換到其它車輛，固定良好不會滑動。缺點：外觀不夠好看（見仁見智），價格不算實惠，雨天使用後可能需要拆下風乾。

質感滿分的坐墊套

當初購入給騎乘CT的家人使用，棕色版本的坐墊套與沙色的CT相當合襯，提供更加溫醇的視覺感受。不過對於原先長期騎乘速克達的騎士而言，Cub車系的引擎所產生的振動相當明顯，而這款坐墊能夠提供的消震效果也有所侷限，因此推薦給比起減震效果，更看重本產品所帶來的質感提升的騎士。

CROSS CUB坐墊套評價

雖然CC50本身的坐墊就有一定厚度，但長途騎乘還是覺得屁股有些吃力。上個月發現這個品牌發售了專門為CUB設計的凝膠坐墊套，直接就買了，重點是它有對車色，套上去之後完全沒有不協調感！ 使用上的感覺，畢竟有3公分的厚度所以緩衝是沒話說的，而且並不是軟趴趴的材質，所以尾椎有很好的觸感。缺點可能就是坐墊會變高，所以原本就不好踩到地的騎士會更踩不到地。而且因為裡面的墊子不是跟套子黏在一起，所以整個外觀線條不是那麼順，大概需要自己再塞點東西吧～

CROSS CUB坐墊套評價

雖然CC50本身的坐墊就有一定厚度，但長途騎乘還是覺得屁股有些吃力。上個月發現這個品牌發售了專門為CUB設計的凝膠坐墊套，直接就買了，重點是它有對車色，套上去之後完全沒有不協調感！ 使用上的感覺，畢竟有3公分的厚度所以緩衝是沒話說的，而且並不是軟趴趴的材質，所以尾椎有很好的觸感。缺點可能就是坐墊會變高，所以原本就不好踩到地的騎士會更踩不到地。而且因為裡面的墊子不是跟套子黏在一起，所以整個外觀線條不是那麼順，大概需要自己再塞點東西吧～

CROSS CUB坐墊套評價

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CROSS CUB坐墊套評價

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CROSS CUB坐墊套評價

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連貓貓都說讚的菱格紋坐墊套

CT125原廠的坐墊長得比較樸實無華一點逛了幾個改裝坐墊、坐墊套品牌後決定來試試看SP武川避震坐墊套，選擇了不怕髒的黑色商品本體就是一個椅套安裝很簡單就是把它套在坐墊上 裝上去後整台車感覺更有個性了不知道是不是心理作用的關係🤣坐起來真的有比較舒服之前騎車出遊將近一整天屁股也不會痛算是為外觀跟性能都加分的好產品 換上去後連貓咪都很愛來光顧🐈🐈‍⬛常常一早看到椅墊上多了好幾個貓腳印

連貓貓都說讚的菱格紋坐墊套

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連貓貓都說讚的菱格紋坐墊套

CT125原廠的坐墊長得比較樸實無華一點逛了幾個改裝坐墊、坐墊套品牌後決定來試試看SP武川避震坐墊套，選擇了不怕髒的黑色商品本體就是一個椅套安裝很簡單就是把它套在坐墊上 裝上去後整台車感覺更有個性了不知道是不是心理作用的關係🤣坐起來真的有比較舒服之前騎車出遊將近一整天屁股也不會痛算是為外觀跟性能都加分的好產品 換上去後連貓咪都很愛來光顧🐈🐈‍⬛常常一早看到椅墊上多了好幾個貓腳印

連貓貓都說讚的菱格紋坐墊套

CT125原廠的坐墊長得比較樸實無華一點逛了幾個改裝坐墊、坐墊套品牌後決定來試試看SP武川避震坐墊套，選擇了不怕髒的黑色商品本體就是一個椅套安裝很簡單就是把它套在坐墊上 裝上去後整台車感覺更有個性了不知道是不是心理作用的關係🤣坐起來真的有比較舒服之前騎車出遊將近一整天屁股也不會痛算是為外觀跟性能都加分的好產品 換上去後連貓咪都很愛來光顧🐈🐈‍⬛常常一早看到椅墊上多了好幾個貓腳印

連貓貓都說讚的菱格紋坐墊套

CT125原廠的坐墊長得比較樸實無華一點逛了幾個改裝坐墊、坐墊套品牌後決定來試試看SP武川避震坐墊套，選擇了不怕髒的黑色商品本體就是一個椅套安裝很簡單就是把它套在坐墊上 裝上去後整台車感覺更有個性了不知道是不是心理作用的關係🤣坐起來真的有比較舒服之前騎車出遊將近一整天屁股也不會痛算是為外觀跟性能都加分的好產品 換上去後連貓咪都很愛來光顧🐈🐈‍⬛常常一早看到椅墊上多了好幾個貓腳印

Katana 原廠改裝坐墊

Katana 原本的坐墊就還不錯，只是尾端兩側銀色的部份容易髒污或掉色。換上 Suzuki 原廠改裝坐墊後，兩側改成紅色荔枝紋皮面，加上椅面上的’刀’logo，整體感覺更帥氣，也增加些許質感。重點是老婆說紅色比較好看，就買下去了。坐起來的感覺跟原車配的坐墊完全相同，沒有加強止滑較為可惜，如果不是對配色有愛，就不特別推薦。

Katana 原廠改裝坐墊

Katana 原本的坐墊就還不錯，只是尾端兩側銀色的部份容易髒污或掉色。換上 Suzuki 原廠改裝坐墊後，兩側改成紅色荔枝紋皮面，加上椅面上的’刀’logo，整體感覺更帥氣，也增加些許質感。重點是老婆說紅色比較好看，就買下去了。坐起來的感覺跟原車配的坐墊完全相同，沒有加強止滑較為可惜，如果不是對配色有愛，就不特別推薦。

Katana 原廠改裝坐墊

Katana 原本的坐墊就還不錯，只是尾端兩側銀色的部份容易髒污或掉色。換上 Suzuki 原廠改裝坐墊後，兩側改成紅色荔枝紋皮面，加上椅面上的’刀’logo，整體感覺更帥氣，也增加些許質感。重點是老婆說紅色比較好看，就買下去了。坐起來的感覺跟原車配的坐墊完全相同，沒有加強止滑較為可惜，如果不是對配色有愛，就不特別推薦。

Katana 原廠改裝坐墊

Katana 原本的坐墊就還不錯，只是尾端兩側銀色的部份容易髒污或掉色。換上 Suzuki 原廠改裝坐墊後，兩側改成紅色荔枝紋皮面，加上椅面上的’刀’logo，整體感覺更帥氣，也增加些許質感。重點是老婆說紅色比較好看，就買下去了。坐起來的感覺跟原車配的坐墊完全相同，沒有加強止滑較為可惜，如果不是對配色有愛，就不特別推薦。

R3競技座椅

這一款競技座椅是用來搭配原廠車殼所使用的，密合度以及孔位都非常良好，對於有賽道需求的車友來說是一向非常實用的商品，因為他能夠讓你確實的感受到後輪抓地力的傳遞。

N-MAX 運動版坐墊 V.1

外型運動感設計跟車身很搭，雖然椅墊軟硬偏硬，但是比原廠多了腰靠設計，對於每天半小時的通勤時間來說，減輕不少負擔。 連貓咪也常常光顧。

帥氣坐墊

非常適合安裝在W800，帥氣爆表！將原本厚重的坐墊降低為超薄型坐墊整體騎乘轉變為美式街車感！作工也非常細膩

舒適感優秀且造型美觀的坐墊

Z900RS的原廠座墊超級硬是車主皆知；觀望Daytona這組坐墊有段時間了，但價格上感覺還是稍高遲遲無法下手...趁著SummerSale期間衝一波了！ Daytona這款坐墊跟原廠主要差異有3點: (1)坐墊泡綿材質(2)外觀設計(3)扣具及支撐部位(1)Cozy最優秀的自然是座墊材質，除了表皮柔軟外，支撐的泡綿是スーパーウレタン（翻譯是超級聚氨酯），這是什麼我不知道，但坐起來真的很舒服！連騎了2hr還是很舒適，比原廠好太多了。(2)外觀是復刻Z1000R的座墊設計，中間的紋路是燙壓的，所以不會有縫線。中間的曲線造型坐起來很舒適，臀部不容易滑動，加上降低的座高(15mm)讓騎乘穩定度更好。(3)扣具及支撐部位非常接近原廠造型，雖然還是有些不同，不過使用起來沒有感覺；一樣可以固定隨車工具。唯一缺少的是座墊上的拉繩，這點稍嫌可惜。 結論：如果看膩了原廠的造型，又不想破壞原廠椅墊或重包的話，可以考慮這種坐墊總成，直上直下想換就換方便多了，重點是真的很好坐。雖然價格上偏高，不過Webike提供刷卡+分期，還有退換貨服務，大大降低入手難度。十分推薦～

舒適感優秀且造型美觀的坐墊

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車台快拆螺絲

直接手轉就可拆卸椅子方便許多維修作業許多維修作業再加上精密的切割及雷射刻字讓車子看起來質感增進不少cp質非常高的產品若能有其他顏色可選擇那就更好了

質感普通,坐起來還算舒適

質感普通,坐起來還算舒適安裝簡單,不用甚麼技術,鎖兩顆螺絲而已防滑指數還不錯 屁股不會亂滑不過覺得沒有2000多的價值

ZX-6R 636 單座蓋

此單座蓋為原廠料件，適用2019後ZX-6R 636車種，原後座坐墊下的隨車工具皆可完整移植至單座蓋下，再加上質感與精度絕對與副廠無法比擬，裝上後更可增添仿賽車輛的戰鬥氣息，對於無後座使用者來說無疑是增添外觀的好配件之一。

換成紅色格紋坐墊

原車的坐墊是白色條紋，車體骨架，油箱線條和後搖臂是紅色的，整體看起來不搭調，故訂購紅色條紋坐墊，送來發現鎖孔不一樣，原車白色坐墊是窄版，紅色坐墊是寬版，這下尷尬了，於是我第一次手工花費很大的心力和時間，把坐墊皮交換，最難處理的是鉚釘，長時間耐心的拆卸與裝釘，終於完成移植到原車坐墊，車體和坐墊外觀搭配真好看。

質感一流，更方便改變騎乘姿勢

顏色與原廠灰黃配色一致，不需要擔心裝上去之後，會有嚴重色差。 密合度沒有到100％，但這應該是我裝拉力椅墊的原因，並不是產品本身設計的問題。 除了裝飾外，對於自己騎乘姿勢的移動起了提醒跟確保位置的效果。

增加駕馭的安全感

原廠座高設定為795mm，對於163cm的我而言，於停等紅綠燈時都需要吃力的墊腳，隨時都擔心有倒車的危險。換裝這個755mm的低座墊後。讓我可以輕鬆的駕馭這台車重280公斤的三輪座騎。