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分類:外觀零件
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不可或缺的支架

因為有裝馬鞍包所以手機支架就不能放在原本的位置,但如果放在手把上可能會影響操控的中心,這個剛好在儀表上方頭不用太低下去也能清楚的看到

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ian

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SV650 油箱止滑貼

STOMPGRIP VOLCANO油箱止滑貼造型以及質感都沒話說的品牌,依舊購買STOMGRIP來使用

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RAY

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油箱止滑貼 ZX-6R

STOMPGRIP VOLCANO 油箱止滑貼 ZX-6R (09-24)這品牌真的是很好用,好用就一直購入

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RAY

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好看

顏色漸層很好看,剛好擋住儀表板下方,透過風鏡的視野也不會太暗。安裝上鎖孔非常標準,直接安裝無難度,非常喜歡。

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Joing

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偏小擋不了風

安裝麻煩,調整角度高低要用扳手轉裡面螺絲,沒有工具要叫車行調。不實用偏向裝飾,至少能擋光直射儀表,前方多了能放手套之類的小空間

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asz8554

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安全帽扣另外買

產品圖片有安全帽扣,實際買不會附贈要另外買。改坐墊拿掉帶子,有後扶手才方便牽移車子,但行駛過程會聽到震動聲

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asz8554

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騎GROM SP要裝

安裝上有難度直接給車行處理,本品跟GROM SP顏色和設計太對味!安裝可以增添美觀,遮住排氣管底部,值得買!

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asz8554

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止滑效果不錯

GROM SP 必須把油箱兩側貼紙撕掉,清潔車身先不打蠟才能貼。這台車座高不高,一定夾得到油箱,沒有止滑貼在過彎夾得不安心。本品材質厚止滑好,值得買

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asz8554

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便宜又有質感

先清潔油箱蓋不要打蠟才能貼緊,注意貼上去前要對好距離才會貼得好看,我的車中間掀起的部分沒貼好,稍微不好看

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asz8554

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ZX6R 單座蓋

這產品簡直就是原廠的配件,配件細膩,孔洞標準,裝配起來簡單,整個簡直就是超值了,裝起來肯定帥斃了!!

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黃大叔

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原廠油箱貼果然服服貼貼又舒服!

在購買原廠油箱貼之前,在網路上買了一些不知明的產品來使用,結果貼上後都會不服貼,不管怎麼弄都沒辦法服貼,最後發現WEBIKE有販售原廠專用直上,就二話不說直接購買一組,果然是原廠部品完美服貼且柔軟舒適,推薦車主一定要買。

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原廠油箱貼果然服服貼貼又舒服!

在購買原廠油箱貼之前,在網路上買了一些不知明的產品來使用,結果貼上後都會不服貼,不管怎麼弄都沒辦法服貼,最後發現WEBIKE有販售原廠專用直上,就二話不說直接購買一組,果然是原廠部品完美服貼且柔軟舒適,推薦車主一定要買。

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原廠油箱貼果然服服貼貼又舒服!

在購買原廠油箱貼之前,在網路上買了一些不知明的產品來使用,結果貼上後都會不服貼,不管怎麼弄都沒辦法服貼,最後發現WEBIKE有販售原廠專用直上,就二話不說直接購買一組,果然是原廠部品完美服貼且柔軟舒適,推薦車主一定要買。

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原廠油箱貼果然服服貼貼又舒服!

在購買原廠油箱貼之前,在網路上買了一些不知明的產品來使用,結果貼上後都會不服貼,不管怎麼弄都沒辦法服貼,最後發現WEBIKE有販售原廠專用直上,就二話不說直接購買一組,果然是原廠部品完美服貼且柔軟舒適,推薦車主一定要買。

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原廠油箱貼果然服服貼貼又舒服!

在購買原廠油箱貼之前,在網路上買了一些不知明的產品來使用,結果貼上後都會不服貼,不管怎麼弄都沒辦法服貼,最後發現WEBIKE有販售原廠專用直上,就二話不說直接購買一組,果然是原廠部品完美服貼且柔軟舒適,推薦車主一定要買。

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Jason

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高品質且優良的機車用坐墊

在尋找防滑且舒適的機車坐墊過程中找到了這款好用的坐墊,安裝很順利,美中不足的是綁帶的長度希望可以再長一點

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ian

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外觀跟原車很搭

安裝後整體加分,風鏡強度很好,有效的保護儀表,搭配原廠車頭架騎乘起來感覺穩定性感覺有變好,騎乘更安心!

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阿峰

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馬鞍包保護貼

前陣子去露營有裝馬鞍箱,也一同把之前買的tanax motofizz車殼保護貼用完了,由於5月還要去露營所以先買來備著可以有效保護車殼很難磨破,如果馬鞍包不是固定在支架上的很推

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Allan

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看起來很舒服

自己安裝的話,略顯麻煩原廠後土除不好拆解,線路要重新梳理,需要小心摸索自己弄完之後感覺不太適合DIY,建議找車行安裝

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Azuki

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剛好滿足需求

雖然風鏡看起來不高,不過剛好可以完全擋住吹往我GIVI油箱包的風這是我找了好一陣子找到的最高的風鏡了,算是剛好符合最低需求。至於往我吹的風,商品圖有風洞測試的圖,就差不多那樣安裝簡易,材質優秀

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銘

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ZETA正時蓋螺絲

產品質感正常包裝普通,需延續使用原正時蓋螺絲上O環,使用工具為內六角與原廠螺絲相同,不用再準備其他不同規格工具去拆裝

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ZETA正時蓋螺絲

產品質感正常包裝普通,需延續使用原正時蓋螺絲上O環,使用工具為內六角與原廠螺絲相同,不用再準備其他不同規格工具去拆裝

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英時

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使用正常

包裝爛爛的像滯銷品,但背面卻寫今年製造,延遲出貨等了快兩個月才到,至少內容物正常,貼上也 OK。背膠無法重複黏貼,要貼到很對稱的話建議使用膠帶先固定好位置在施工。

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使用正常

包裝爛爛的像滯銷品,但背面卻寫今年製造,延遲出貨等了快兩個月才到,至少內容物正常,貼上也 OK。背膠無法重複黏貼,要貼到很對稱的話建議使用膠帶先固定好位置在施工。

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使用正常

包裝爛爛的像滯銷品,但背面卻寫今年製造,延遲出貨等了快兩個月才到,至少內容物正常,貼上也 OK。背膠無法重複黏貼,要貼到很對稱的話建議使用膠帶先固定好位置在施工。

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蒔苗

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666

這款商品真的超讚!品質很好,做工精緻,使用起來非常順手。物流很快,包裝嚴實,沒有任何損壞。性價比超高,值得推薦!買了之後覺得物超所值,以後還會關注這家店!

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666

這款商品真的超讚!品質很好,做工精緻,使用起來非常順手。物流很快,包裝嚴實,沒有任何損壞。性價比超高,值得推薦!買了之後覺得物超所值,以後還會關注這家店!

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東東

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舒適、雙腳落地、換腳駐車更容易

起初拿到K's-STYLE降低坐墊和原廠降低坐墊分別手掌按壓,原廠降低坐墊較軟,實際安裝跨坐則是K's-STYLE較舒適。從視覺來看K's-STYLE坐墊更厚實,支撐性更強所以手掌按壓會有K's-STYLE較硬的錯覺。 原廠降低坐墊和K's-STYLE降低坐墊放在一起比較:1. K's-STYLE不論後端還是前端都較飽滿厚實2. K's-STYLE前端切削圓滑,沒原廠那樣明顯切角。也許因為這樣,單腳駐車或換腳更俐落無壓力。比對坐墊下方貼紙編號,可能K's-STYLE是用原廠標準坐墊來進行製作無降低和降低版本。

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舒適、雙腳落地、換腳駐車更容易

起初拿到K's-STYLE降低坐墊和原廠降低坐墊分別手掌按壓,原廠降低坐墊較軟,實際安裝跨坐則是K's-STYLE較舒適。從視覺來看K's-STYLE坐墊更厚實,支撐性更強所以手掌按壓會有K's-STYLE較硬的錯覺。 原廠降低坐墊和K's-STYLE降低坐墊放在一起比較:1. K's-STYLE不論後端還是前端都較飽滿厚實2. K's-STYLE前端切削圓滑,沒原廠那樣明顯切角。也許因為這樣,單腳駐車或換腳更俐落無壓力。比對坐墊下方貼紙編號,可能K's-STYLE是用原廠標準坐墊來進行製作無降低和降低版本。

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舒適、雙腳落地、換腳駐車更容易

起初拿到K's-STYLE降低坐墊和原廠降低坐墊分別手掌按壓,原廠降低坐墊較軟,實際安裝跨坐則是K's-STYLE較舒適。從視覺來看K's-STYLE坐墊更厚實,支撐性更強所以手掌按壓會有K's-STYLE較硬的錯覺。 原廠降低坐墊和K's-STYLE降低坐墊放在一起比較:1. K's-STYLE不論後端還是前端都較飽滿厚實2. K's-STYLE前端切削圓滑,沒原廠那樣明顯切角。也許因為這樣,單腳駐車或換腳更俐落無壓力。比對坐墊下方貼紙編號,可能K's-STYLE是用原廠標準坐墊來進行製作無降低和降低版本。

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舒適、雙腳落地、換腳駐車更容易

起初拿到K's-STYLE降低坐墊和原廠降低坐墊分別手掌按壓,原廠降低坐墊較軟,實際安裝跨坐則是K's-STYLE較舒適。從視覺來看K's-STYLE坐墊更厚實,支撐性更強所以手掌按壓會有K's-STYLE較硬的錯覺。 原廠降低坐墊和K's-STYLE降低坐墊放在一起比較:1. K's-STYLE不論後端還是前端都較飽滿厚實2. K's-STYLE前端切削圓滑,沒原廠那樣明顯切角。也許因為這樣,單腳駐車或換腳更俐落無壓力。比對坐墊下方貼紙編號,可能K's-STYLE是用原廠標準坐墊來進行製作無降低和降低版本。

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舒適、雙腳落地、換腳駐車更容易

起初拿到K's-STYLE降低坐墊和原廠降低坐墊分別手掌按壓,原廠降低坐墊較軟,實際安裝跨坐則是K's-STYLE較舒適。從視覺來看K's-STYLE坐墊更厚實,支撐性更強所以手掌按壓會有K's-STYLE較硬的錯覺。 原廠降低坐墊和K's-STYLE降低坐墊放在一起比較:1. K's-STYLE不論後端還是前端都較飽滿厚實2. K's-STYLE前端切削圓滑,沒原廠那樣明顯切角。也許因為這樣,單腳駐車或換腳更俐落無壓力。比對坐墊下方貼紙編號,可能K's-STYLE是用原廠標準坐墊來進行製作無降低和降低版本。

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舒適、雙腳落地、換腳駐車更容易

起初拿到K's-STYLE降低坐墊和原廠降低坐墊分別手掌按壓,原廠降低坐墊較軟,實際安裝跨坐則是K's-STYLE較舒適。從視覺來看K's-STYLE坐墊更厚實,支撐性更強所以手掌按壓會有K's-STYLE較硬的錯覺。 原廠降低坐墊和K's-STYLE降低坐墊放在一起比較:1. K's-STYLE不論後端還是前端都較飽滿厚實2. K's-STYLE前端切削圓滑,沒原廠那樣明顯切角。也許因為這樣,單腳駐車或換腳更俐落無壓力。比對坐墊下方貼紙編號,可能K's-STYLE是用原廠標準坐墊來進行製作無降低和降低版本。

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舒適、雙腳落地、換腳駐車更容易

起初拿到K's-STYLE降低坐墊和原廠降低坐墊分別手掌按壓,原廠降低坐墊較軟,實際安裝跨坐則是K's-STYLE較舒適。從視覺來看K's-STYLE坐墊更厚實,支撐性更強所以手掌按壓會有K's-STYLE較硬的錯覺。 原廠降低坐墊和K's-STYLE降低坐墊放在一起比較:1. K's-STYLE不論後端還是前端都較飽滿厚實2. K's-STYLE前端切削圓滑,沒原廠那樣明顯切角。也許因為這樣,單腳駐車或換腳更俐落無壓力。比對坐墊下方貼紙編號,可能K's-STYLE是用原廠標準坐墊來進行製作無降低和降低版本。

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Viktor

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ian
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two_wheeler V-STROM 250SX

不可或缺的支架

因為有裝馬鞍包所以手機支架就不能放在原本的位置,但如果放在手把上可能會影響操控的中心,這個剛好在儀表上方頭不用太低下去也能清楚的看到

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RAY
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two_wheeler ZZR1400、NINJA ZX-14R、SV650

SV650 油箱止滑貼

STOMPGRIP VOLCANO油箱止滑貼造型以及質感都沒話說的品牌,依舊購買STOMGRIP來使用

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RAY
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two_wheeler ZZR1400、NINJA ZX-14R、SV650

油箱止滑貼 ZX-6R

STOMPGRIP VOLCANO 油箱止滑貼 ZX-6R (09-24)這品牌真的是很好用,好用就一直購入

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Joing
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好看

顏色漸層很好看,剛好擋住儀表板下方,透過風鏡的視野也不會太暗。安裝上鎖孔非常標準,直接安裝無難度,非常喜歡。

two_wheeler 安裝車輛 YZF-R7 (2022)
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asz8554
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偏小擋不了風

安裝麻煩,調整角度高低要用扳手轉裡面螺絲,沒有工具要叫車行調。不實用偏向裝飾,至少能擋光直射儀表,前方多了能放手套之類的小空間

two_wheeler 安裝車輛 MSX GROM 125
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asz8554
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安全帽扣另外買

產品圖片有安全帽扣,實際買不會附贈要另外買。改坐墊拿掉帶子,有後扶手才方便牽移車子,但行駛過程會聽到震動聲

two_wheeler 安裝車輛 MSX GROM 125
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asz8554
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騎GROM SP要裝

安裝上有難度直接給車行處理,本品跟GROM SP顏色和設計太對味!安裝可以增添美觀,遮住排氣管底部,值得買!

two_wheeler 安裝車輛 MSX GROM 125
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asz8554
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止滑效果不錯

GROM SP 必須把油箱兩側貼紙撕掉,清潔車身先不打蠟才能貼。這台車座高不高,一定夾得到油箱,沒有止滑貼在過彎夾得不安心。本品材質厚止滑好,值得買

two_wheeler 安裝車輛 MSX GROM 125
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asz8554
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便宜又有質感

先清潔油箱蓋不要打蠟才能貼緊,注意貼上去前要對好距離才會貼得好看,我的車中間掀起的部分沒貼好,稍微不好看

two_wheeler 安裝車輛 MSX GROM 125
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黃大叔
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ZX6R 單座蓋

這產品簡直就是原廠的配件,配件細膩,孔洞標準,裝配起來簡單,整個簡直就是超值了,裝起來肯定帥斃了!!

two_wheeler 安裝車輛 NINJA ZX-6R
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Jason
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原廠油箱貼果然服服貼貼又舒服!

在購買原廠油箱貼之前,在網路上買了一些不知明的產品來使用,結果貼上後都會不服貼,不管怎麼弄都沒辦法服貼,最後發現WEBIKE有販售原廠專用直上,就二話不說直接購買一組,果然是原廠部品完美服貼且柔軟舒適,推薦車主一定要買。

two_wheeler 安裝車輛 CB350 RS
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ian
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two_wheeler V-STROM 250SX

高品質且優良的機車用坐墊

在尋找防滑且舒適的機車坐墊過程中找到了這款好用的坐墊,安裝很順利,美中不足的是綁帶的長度希望可以再長一點

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阿峰
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外觀跟原車很搭

安裝後整體加分,風鏡強度很好,有效的保護儀表,搭配原廠車頭架騎乘起來感覺穩定性感覺有變好,騎乘更安心!

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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Allan
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two_wheeler CBR250RR (MC51)

馬鞍包保護貼

前陣子去露營有裝馬鞍箱,也一同把之前買的tanax motofizz車殼保護貼用完了,由於5月還要去露營所以先買來備著可以有效保護車殼很難磨破,如果馬鞍包不是固定在支架上的很推

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Azuki
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看起來很舒服

自己安裝的話,略顯麻煩原廠後土除不好拆解,線路要重新梳理,需要小心摸索自己弄完之後感覺不太適合DIY,建議找車行安裝

two_wheeler 安裝車輛 CBR250R
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銘
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剛好滿足需求

雖然風鏡看起來不高,不過剛好可以完全擋住吹往我GIVI油箱包的風這是我找了好一陣子找到的最高的風鏡了,算是剛好符合最低需求。至於往我吹的風,商品圖有風洞測試的圖,就差不多那樣安裝簡易,材質優秀

two_wheeler 安裝車輛 MT-07
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英時
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ZETA正時蓋螺絲

產品質感正常包裝普通,需延續使用原正時蓋螺絲上O環,使用工具為內六角與原廠螺絲相同,不用再準備其他不同規格工具去拆裝

two_wheeler 安裝車輛 Monkey 125
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蒔苗
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使用正常

包裝爛爛的像滯銷品,但背面卻寫今年製造,延遲出貨等了快兩個月才到,至少內容物正常,貼上也 OK。背膠無法重複黏貼,要貼到很對稱的話建議使用膠帶先固定好位置在施工。

two_wheeler 安裝車輛 YZF-R3
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東東
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666

這款商品真的超讚!品質很好,做工精緻,使用起來非常順手。物流很快,包裝嚴實,沒有任何損壞。性價比超高,值得推薦!買了之後覺得物超所值,以後還會關注這家店!

two_wheeler 安裝車輛 F3
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Viktor
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舒適、雙腳落地、換腳駐車更容易

起初拿到K's-STYLE降低坐墊和原廠降低坐墊分別手掌按壓,原廠降低坐墊較軟,實際安裝跨坐則是K's-STYLE較舒適。從視覺來看K's-STYLE坐墊更厚實,支撐性更強所以手掌按壓會有K's-STYLE較硬的錯覺。 原廠降低坐墊和K's-STYLE降低坐墊放在一起比較:1. K's-STYLE不論後端還是前端都較飽滿厚實2. K's-STYLE前端切削圓滑,沒原廠那樣明顯切角。也許因為這樣,單腳駐車或換腳更俐落無壓力。比對坐墊下方貼紙編號,可能K's-STYLE是用原廠標準坐墊來進行製作無降低和降低版本。

two_wheeler 安裝車輛 V-STROM 250SX
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