Monkey 降低坐墊

武川的的這個坐墊質感好，裝上比例很好看，毛毛蟲樣式並非是縫線的，是熱壓成型的，所以不會怕下雨或洗車讓水滲進去，唯一缺點就是不太舒適，跟原廠差太多了，要帥就要忍….

Raceseats

替換掉前任車主重新包過，但是已經完全爛掉的麂皮坐墊，原本預期會超硬超級戰鬥，但寄過來出乎意料的軟，但仍然有非常好的支撐性和止滑性

Raceseats

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CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

CB1100RS COZY座墊

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CB1100RS COZY座墊

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CB1100RS COZY座墊

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CB1100RS COZY座墊

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MONKEY Z50 原廠座墊

熊本熊原廠坐墊商品品質質量非常好,真的非常喜歡,完全超出期望值,發貨速度也非常快,包裝非常仔細、嚴實，物流公司服務態度很好,希望更多的朋友信賴，我會再次光顧WEBIKE 好賣家讚，發貨迅速，WEBIKE的服務超好。

Katana 原廠改裝坐墊

Katana 原本的坐墊就還不錯，只是尾端兩側銀色的部份容易髒污或掉色。換上 Suzuki 原廠改裝坐墊後，兩側改成紅色荔枝紋皮面，加上椅面上的’刀’logo，整體感覺更帥氣，也增加些許質感。重點是老婆說紅色比較好看，就買下去了。坐起來的感覺跟原車配的坐墊完全相同，沒有加強止滑較為可惜，如果不是對配色有愛，就不特別推薦。

Katana 原廠改裝坐墊

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Katana 原廠改裝坐墊

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N-MAX 運動版坐墊 V.1

外型運動感設計跟車身很搭，雖然椅墊軟硬偏硬，但是比原廠多了腰靠設計，對於每天半小時的通勤時間來說，減輕不少負擔。 連貓咪也常常光顧。

帥氣坐墊

非常適合安裝在W800，帥氣爆表！將原本厚重的坐墊降低為超薄型坐墊整體騎乘轉變為美式街車感！作工也非常細膩

舒適感優秀且造型美觀的坐墊

Z900RS的原廠座墊超級硬是車主皆知；觀望Daytona這組坐墊有段時間了，但價格上感覺還是稍高遲遲無法下手...趁著SummerSale期間衝一波了！ Daytona這款坐墊跟原廠主要差異有3點: (1)坐墊泡綿材質(2)外觀設計(3)扣具及支撐部位(1)Cozy最優秀的自然是座墊材質，除了表皮柔軟外，支撐的泡綿是スーパーウレタン（翻譯是超級聚氨酯），這是什麼我不知道，但坐起來真的很舒服！連騎了2hr還是很舒適，比原廠好太多了。(2)外觀是復刻Z1000R的座墊設計，中間的紋路是燙壓的，所以不會有縫線。中間的曲線造型坐起來很舒適，臀部不容易滑動，加上降低的座高(15mm)讓騎乘穩定度更好。(3)扣具及支撐部位非常接近原廠造型，雖然還是有些不同，不過使用起來沒有感覺；一樣可以固定隨車工具。唯一缺少的是座墊上的拉繩，這點稍嫌可惜。 結論：如果看膩了原廠的造型，又不想破壞原廠椅墊或重包的話，可以考慮這種坐墊總成，直上直下想換就換方便多了，重點是真的很好坐。雖然價格上偏高，不過Webike提供刷卡+分期，還有退換貨服務，大大降低入手難度。十分推薦～

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換成紅色格紋坐墊

原車的坐墊是白色條紋，車體骨架，油箱線條和後搖臂是紅色的，整體看起來不搭調，故訂購紅色條紋坐墊，送來發現鎖孔不一樣，原車白色坐墊是窄版，紅色坐墊是寬版，這下尷尬了，於是我第一次手工花費很大的心力和時間，把坐墊皮交換，最難處理的是鉚釘，長時間耐心的拆卸與裝釘，終於完成移植到原車坐墊，車體和坐墊外觀搭配真好看。

增加駕馭的安全感

原廠座高設定為795mm，對於163cm的我而言，於停等紅綠燈時都需要吃力的墊腳，隨時都擔心有倒車的危險。換裝這個755mm的低座墊後。讓我可以輕鬆的駕馭這台車重280公斤的三輪座騎。

使用及安裝心得

Posh W1椅墊適合想修整車身線條的，以及想降低座高的車友；安裝部份需要基本 DIY功力，椅墊非調換就可直上，配合說明書約半小時可以完工，整體來說滿意。????????

令人驚豔的競技坐墊

首先，TSR一直是HONDA RR車系的改裝御用品牌，所以品質沒話說絕對可以入手。 1.包裝內附有一張說明書，除了教使用者安裝之外，亦提供了維修方面的訊息，讓使用者可以完全的信任TSR這個品牌。 2.螺絲本身非常的堅固，所以FRP公差比的部分可以直接鎖上去不需要擔心。 3.此椅墊為競技用的，所以坐起來會特別的硬，但是路感會非常的明顯。非常適合進階騎士或競技玩家選購。 4.裝上競技坐墊後過彎時可以更放心的做出動作，而不再滑來滑去的擔心姿勢跑掉。 P.S若是有看到庫存的朋友，千萬別猶豫趕快下訂，因為客製化的產品如果沒庫存要排程訂製，交期都很長。 附圖單座蓋上泡棉非此商品物件，是評論者自己訂製的物件，此商品僅限於"騎士椅墊"的部分。

原廠坐墊外的另一選擇

安裝後因為底版比原廠椅墊寬,提供了更多的支撐 低反發泡綿乘坐感也很舒適,比較值得注意的是必須而外購買六顆原廠避震腳墊 才能組裝上車

W800坐墊必改

安裝超容易，只要把原廠坐墊的支架還有黑色小墊圈裝上直接可以交換，整體比例再濃縮精緻，好看但是不適合騎長途，坐墊偏硬。

W800改裝椅墊

整體比例變得緊湊好看，但騎長途並不舒服，後座載人的感覺也不好，我個人至今買過幾個改裝坐墊，都有這問題，所以要看個人，要帥還是要舒服（原廠）。

安太座神器。

中長途重機旅行必備，尤其是有後座的更是必須品，產品內裏的氣囊墊要先充氣後再放入，用嘴巴人工充氣因為不用吹很靜，一下下就飽了。

MT09-舒適型座椅

因原廠坐墊過硬又薄 故購買原廠舒適型坐墊 但實際安裝後發現 坐墊雖然有加大加厚 但坐墊硬度一樣硬 長途騎下來也是吃不消 要購買原廠舒適型坐墊還是要多三思才行...

要嘛好看要嘛屁股痛

產品質感算是不錯，但是讓使用者會陷入到底是要好看還是要選擇好坐 外型縮小變得可以修飾車身線條 適合想打造各種不同車型的使用者 最實際的缺點真的考驗想騎長途的

乘坐舒適的復古坐墊

這座墊有兩款，一款較標準型高一公分，另一款是這款高三公分。 長時間騎乘時舒適，大大減低疲勞。另外就是他與經典的CB750原廠坐墊外觀一致， 喜歡的人別錯過了，安裝時需沿用原廠的鐵片與橡膠墊(於內側)。

SLENDER 橫條紋座墊

安裝很容易簡單，造型設計不錯，安裝後讓sr400整體車型更加有質感，復古風格也更有味道了，乘坐起來很舒適，騎乘一段時間屁股不會有不舒服的感覺。