換電池囉
三陽GT125 Super 2的電池好難拆喔!殼還要拆下來,還好YT上有教學,原來正負極的拆下順序和安裝順序有分,漲知識了
安裝
尺寸,電壓,安裝說明, 很好滿分.配件齊全直接安裝. 首次發動引擎一按即發,很順.其待有很好的壽命表現.
Good
YTX7A-BS是一款常用於摩托車、全地形車(ATV)和滑雪車的密封式免維護電池。這種電池提供穩定的啟動電流和耐用性,且不需要定期添加電解液。它的設計旨在防止漏液,並在不同的溫度和駕駛條件下提供可靠的性能。用戶普遍對其耐用性和可靠性表示滿意,特別是在需要高效啟動的車輛中。
黃色電力⚡️如虎添翼!
幾次回原廠保養.機師都在告知電瓶壽命降低許多…看到這次WeBike黃色電力有優惠還贈送電瓶監測器.就直接下單購買!換上新電瓶發動都是一觸即發.外出也不用擔心電瓶沒電的突發狀況!
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MOTOBATT 強效電池
看到MOTOBATT的電瓶有許多好評,所以就買來試試,雖然車上的電瓶還能用,但以防萬一所以還是先做更換~
MOTOBATT,山葉大寶貝。
換下5年UP沒換過的優阿薩電瓶(要不是我沒踩發我也不想換R 登愣!那黃色耀眼的光芒!是MOTOBATT膠體電池!希望這顆可以讓我的XT再戰10年。
MOTOBATT,山葉大寶貝。
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結帳用賴配,電池用MOTOBA
自從用了MOTOBATT的電池後,我考試都考100分((((誤是..沒有在遭遇顧路的情況,一想到七月的炎炎夏日,不禁為那些還沒裝過黃色膠體電池的人堪憂,我不想再回顧那些馬路上の推車史了,先給MOTOBATT,再叫我寶貝💗💗💗
使用心得
新車出廠也是配YUASA電瓶,但新車電瓶通常都較為耐用(目前已使用超過四年),因使用年限到,提早預防性更換
使用心得
新車出廠也是配YUASA電瓶,但新車電瓶通常都較為耐用(目前已使用超過四年),因使用年限到,提早預防性更換
保養
又到了更換電瓶的時間,現在的噴射引擎機種大約抓2年至2年半更換,除非你是新車天天騎乘可以延長到3年更換,湯淺電瓶品質非常穩定,推薦來Webike購買
優
之前都使用藍騎士,第一次使用黃霸電瓶,選擇雙邊都有正負級接點的電瓶,讓自己有更多電系擴充的靈活性,不用全部電線接頭都擠在同個電瓶正負極接點上。
優
之前都使用藍騎士,第一次使用黃霸電瓶,選擇雙邊都有正負級接點的電瓶,讓自己有更多電系擴充的靈活性,不用全部電線接頭都擠在同個電瓶正負極接點上。
優
之前都使用藍騎士,第一次使用黃霸電瓶,選擇雙邊都有正負級接點的電瓶,讓自己有更多電系擴充的靈活性,不用全部電線接頭都擠在同個電瓶正負極接點上。
宅宅車的救贖
老爸的X-ADV不只雨天不騎,大部分的晴天也都是放在家裡長菇,為了避免哪天放到沒電、再起不能(畢竟DCT沒辦法推發),於是換上AGM電瓶,希望能長久保持在一觸即發的良好狀態。
黃霸AGM10號電池
較一般電瓶有更大的CCA,更穩定的放電,雖然重量上跟普通電瓶差異不大,也不似鋰鐵電瓶一樣輕量化,但論CP值肯定是遙遙領先的
別叫寶貝!先買MOTOBATT
那耀眼的黃色光芒,散發出黃色閃光,波風湊來也! 隨盒還附上一張MOTOGP車手照片?!雖然我不認識這位....不過膠體電池用過就回不去了((瑞凡我們的愛不明白。
別叫寶貝!先買MOTOBATT
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耐用度需再加強
2022年六月購入安裝在SV650上,幾乎每日通勤使用,車上的外掛電器只有加裝胎壓偵測器,充電電壓都穩定在14V以上,用了一年半在2023年12月就掛點,蓄電量下降! 以2300元的價格來講耐用度及性價比需加強!
耐用度需再加強
2022年六月購入安裝在SV650上,幾乎每日通勤使用,車上的外掛電器只有加裝胎壓偵測器,充電電壓都穩定在14V以上,用了一年半在2023年12月就掛點,蓄電量下降! 以2300元的價格來講耐用度及性價比需加強!
台灣湯淺YTX7A-BS電瓶
原車電瓶用了5年多直到最近無法電發,壽命已盡。webike有賣一樣規格的電瓶用點數加免運券購買非常划算,希望一樣的耐用。
別叫寶貝,先買MOTOBATT
那耀眼的黃色光芒,散發出黃色閃光,波風湊來也!飛雷神之術!好了,中二症先忍忍。裝完有如小櫻愛佐助,不!裝了MOTOBATT不再愛莫能助,而是神力幫助。
裝上無問題,但還需要時間驗證品
車子少騎加上大樓地下停車場沒辦法常常充電,也懶得定時拆卸電瓶回家裡充,低放電看有沒有比一般鉛酸電池耐用