CB1000R車主必備改裝
安全帽鎖雖然各家皆有出品,但此件專車專用支架可有效利用腳踏支架中央空間,除了基本的不干涉原車零件外,還能有完美的空間契合度,除不影響愛車的外觀外,不說還以為是原廠車就有的零件,最大的缺點應該就是沒辦法ONEKEY搭配原車鑰匙開鎖,但這畢竟不是原廠品,算是我私心小小願望,所以這樣已經很完美了
KIJIMA 馬鞍包支架
KIJIMA All-in-one 馬鞍包支架 此設計給不想受到支架/側包單一品牌限制的車有,可以提供多元性的搭配。支架向下延伸足夠,因此可以安裝較大容量的側包,使用很便利
KIJIMA 馬鞍包支架
KIJIMA All-in-one 馬鞍包支架 此設計給不想受到支架/側包單一品牌限制的車有,可以提供多元性的搭配。支架向下延伸足夠,因此可以安裝較大容量的側包,使用很便利
增加許多便利,只是烤漆品質待加
由於前座有配置兒童座椅,此握把高度、位置非常恰到好處!兒童手握高度剛好,增加安全性。加上後期增購車前包,位置還是很棒!唯一美中不足之處,在於烤漆品質很糟,用不到半年就漆面大片剝離!
增加許多便利,只是烤漆品質待加
由於前座有配置兒童座椅,此握把高度、位置非常恰到好處!兒童手握高度剛好,增加安全性。加上後期增購車前包,位置還是很棒!唯一美中不足之處,在於烤漆品質很糟,用不到半年就漆面大片剝離!
出貨速度快
品質優良包裝寄出緩衝妥當內附中文安裝程序圖解後續將交由專業人員進行安裝工作出貨速度快 值得再繼續選購其他部品
KIJIMA安全帽鎖
檔車缺點就是沒有什麼置物空間,安全帽又是常常被人摸走,此款安全帽鎖真的是很方便、外型也簡單俐落。安裝沒什麼困難,五分鐘內搞定,瓜皮、3/4、全罩皆測試過,都可以懸掛,好物推推。
KIJIMA安全帽鎖
檔車缺點就是沒有什麼置物空間,安全帽又是常常被人摸走,此款安全帽鎖真的是很方便、外型也簡單俐落。安裝沒什麼困難,五分鐘內搞定,瓜皮、3/4、全罩皆測試過,都可以懸掛,好物推推。
KIJIMA安全帽鎖
檔車缺點就是沒有什麼置物空間,安全帽又是常常被人摸走,此款安全帽鎖真的是很方便、外型也簡單俐落。安裝沒什麼困難,五分鐘內搞定,瓜皮、3/4、全罩皆測試過,都可以懸掛,好物推推。
ETC支架
出貨速度超快,商品包裝好、服務人員也很細心與消費者詢問與解釋,購物行程,裝上車後感覺好,真希望下次還有機會購買,
把手安裝手機支架
用來夾usb充電器跟手機座還滿方便的~尤其是手機座其他地方夾起來不是很穩的感覺 品質就普普通通,兩邊會有毛邊需要修一下
外出方便掛載安全帽
安裝容易,不過實際安裝發現跟管徑並非完全密合(當然也不排除安裝位置與示範位置不同有關),雖然不至於會有滑動現象,但是如果能夠附上內圈的橡膠墊圈會更好。
就是個橫桿
1. 安裝上特別需要小心的是,Rebel 1100內部固定儀表板的兩顆螺絲(不是外面小風鏡的那兩顆),因為角度有點刁鑽,不要直接用6角板手,很容易讓螺帽的內六角凹槽受損,我自己是有點滑掉後,才用施力槓桿較長的棘輪板手卸下來的,差點就出事了。 2. 這個把手橫桿隨附的那個圓形套筒可以直接拿來給小風鏡用,雖然說明書上寫說非ETC版本要自備3mm的墊片。 3. 記得安裝時可以坐在車上往前確認一下角度,因為他是會歪掉的,你總不希望騎上車一天到晚看到角度偏掉的把手橫桿。 4. 這個可以搭配Daytona的風鏡使用,不會有干涉的問題,我自己是用來裝Quad Lock的無線充電器,如此一來就可以把手機的導航畫面直接放在儀表板正上方了。 5. 橫桿左右兩側有塑膠蓋,可以明顯看見灌膠的痕跡,做工滿粗糙的。
好用又低調的安全帽扣
因為牽車和駐車我都是站在車子左側,即使車子往左傾我也不擔心,我比較擔心的是安全帽掛右側發生原地倒車連帽子都會受損,看到Kajima有出左側安全帽鎖就決定買下來!這安全帽鎖不但符合我的需要,裝在車上也沒有違和感!
安全帽鎖
剛由黃牌晉級為紅牌,因車輛無安全帽鎖的配置相當的不方便,看到了KIJIMA有對應車種的鎖具配置,且價位又正降價故立馬購入.安裝上相當的容易,真是物美價廉,使用上也相當方便快速,縱使單手操作開鎖,另一手不需抓著安全帽,帽體也不會掉落地面造成刮損,好用極了!
KAJIMA 把手安裝支架
安裝非常方便。台本原廠購車,只有一些裝飾配件,缺少實用型的配件。有了這個支架,導航貨GOPRO都可以安裝上去,而不用動到後照鏡的部分。
不愧是專用的
外掛點是愈多愈好。因此選擇專用的安全帽鎖。 安裝有圖解說明,並沒有困難到那裡去。只要不是手殘,都能輕鬆安裝。 裝上去後,跟車幾乎合為一點,沒有說明的話,會覺得這是原廠本來就有東西。 不過沒有附工具,且是用內六角螺絲(原廠是外六角)。一般的六角板手鎖起來較麻煩。所以想自己DIY的,建議一定要有自己的棘輪六角板手。
微微大叔逃走用改裝-馬鞍包支架組
在現今露營野戰風流行下,大叔勢必也是要來小跟風一波,所以購入了這組左右馬鞍架組,看似堪用的骨架,強度算是夠,但價位實在是相當高,若骨架中間能在多個橫桿,一方面能提升強度更有多功能的優勢,CP值60分
KIJIMA Reembark 17L
誰說魚與熊掌不可兼得~想同時享受檔車的樂趣以及速克達置物的方便嗎?那就購入一個適合您自己的後行李廂吧! KIJIMA Reembark 17L 後行李箱非常適合50~150CC的車型安裝,因為該級距車款普遍體型較小,若裝配容量太大的後行李廂有時會顯得太突兀,喜歡小型置物箱的車友們快來參考看看。而且此行李箱的外觀烤漆非常漂亮、價格非常實惠、又是知名大廠牌KIJIMA所出品的,非常值得推薦給各種小車的車友們。
安全帽鎖
上次我有用mail反應過,包裝裡面附的螺絲盡然太小,我鼻子摸一摸跑到螺絲專賣店去配才得以解決,但很納悶為什麼應該是日本的產品會犯下這種錯誤,實在令人匪夷所思,你們可以拆一包來檢閱看看
安全帽鎖
在摩托車上安裝的商品,找個容易安裝的螺絲位置,並確定安裝後,易於掛上安全帽後,將此商品鎖上,即可完全,安全帽再也都不用硬塞在車箱中
安全帽鎖
簡單的構造,大部分有螺絲孔的位置即可安裝,讓一般檔車也能有保全安帽的機制,不再擔心煩惱下車後還要手拿