十分驚艷的好東西！

改裝火龍全段之後，低速扭力流失的問題一直很困擾我，經由車友推薦安裝了這款…說實話，效果真的很明顯…更換後起步力道絕對不輸原廠全段，油門一補車子就衝出去。以前轉速到5000左右回油的時候，引擎煞車力道會提醒你該換檔了，現在不知不覺67千轉一路上去，轉速表指針往上爬的速度也比更換之前快很多，車子感覺就是年輕了10歲，真的是很驚豔…起步再也不怕小綿羊了！樓下用(脫胎換骨)形容詞…一點都不為過，提升的的確不只低速扭力，各檔位也有明顯變化，另外安裝這款後…檔煞會變少，排氣管聲浪略微提升，比之前高音一點點，利大於弊…還是大推！

改裝型點火進角感知板

過去雖然知道有這麼好的產品，但遲遲未下手= =+ 這次心血來潮買來安裝後，改直通管低轉無力的情況明顯改善， 各轉速間其實也有性能上提升 整台車像是脫胎換骨一樣....動力上真的明顯有差異 2千多塊有這樣性能上改善，真的很值得推薦 改裝後去跑一趟羅馬公路 絕對讓你驚艷

AN250適用-強化點火線圈

由於是十幾年的老車了(AN250-CJ43A)點火線圈已經老舊，找了好久終於找到適用的強化點火線圈，不但螺絲孔位一模一樣、連安裝角度也相同，完全不用修改而且比原廠零件便宜，安裝上車後騎乘上路車子又變得更順了，值得推薦!!

CYGNUSX(新勁戰) 化油器版專用

用於SE12J. 安裝需具有相關知識 目前搭配BOSCH 銥鉑金火星塞 使用上是穩定的 能力上有待考驗 至少是可行的 另外 多出的負極線 如圖鎖上即可

06年CB1300 SF 用 TSR 改

TSR 改裝型點火進角感知板 , 是來改善該裝全段管後的低速動力不足問題~ 這是北部車友託我帶買的~ 今天車友友出去試車~ 低速無力感有改善~ 高速似乎也有相對的提升~ 相當不錯的改裝產品~ 而且還有附贈一組墊片,假設原本的墊片因為拆卸造成損壞~ 還有備用~ 感謝 webike幫忙~