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車型:CRF250L / 分類:排氣系統
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尺寸精準,包裝完整

根原廠尺寸一樣,包裝完整,更換安裝時一下就完成了,出貨也很快速,價錢相對其他品牌便宜,一個包裝內包含兩個。

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小山丘

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安裝簡單,尺寸很準

重量明顯輕於原廠排氣管,質感也很好,散熱也比原廠的好,管徑相較原廠的較粗,安裝時需要把原廠尾段石磨環拆除。

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安裝簡單,尺寸很準

重量明顯輕於原廠排氣管,質感也很好,散熱也比原廠的好,管徑相較原廠的較粗,安裝時需要把原廠尾段石磨環拆除。

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小山丘

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【送驗資訊分享】【2024噪音合格】SP

因為知道驗改裝排氣管的期限只到2024年底,又剛好是個吉村腦粉,想買的吉村小物覺得太貴所幸看到webike有賣排氣管還表示是噪音合格的排氣管,馬上買下去,經過一些日子的等待,排氣管就來了~~。途中訂購時有點小出入,我是2016年的車款,商品連結點選後會變成2017 的版本,因為16/17剛好引擎形式的不同,很怕收到排氣管不能裝,還好收到後確認是16年款式的排氣管。安裝過程:這是第一次自行拆裝吉村排氣管,安裝程序並沒有到非常複雜,使用一般常見的手工具都可以完成,但建議是買兩三隻12mm開口梅花板手會比套筒板手來的方便操作。因為是購買中尾段,為了安裝方便,另外購買了新的前中段排氣管石磨環,但又可能因為年份的關係,網拍上的石磨環大多是300L的款式,實際安裝時並不合250L,還好最後經過一番努力還是把吉村裝好了。實際使用的心得:確實是比原廠來的大聲,聲音也比較尖銳整體而言的聲音表現可以讓每天都心情開心檢驗過程:順利安裝完畢隨時拍照上網登記改裝排氣管,照著步驟上傳照片填寫資料與選擇檢驗地點後便是等待檢驗通知記得是大概9月10幾號上網登記9月13日收到環保局寄來的google 10月檢驗登記表單(覺得表單有點陽春,但想著能過就好也沒關係)回覆表單後,經過幾個小時,同一天就收到環保局再次通知審核通過,會再通知實際檢驗時間時間來到9月26日,環保局寄送實際檢驗日期總表,我的CRF排在10月8號進行檢驗。確定收到實際檢驗日期後,一心想著會否因為環保局場地或是儀器、天氣等等因素不小心讓排氣管超過標準,所以在檢驗前幾天訂購了中段消音塞想說再讓音量削減一些,因為颱風的關係,最後到了10月7號才收到消音塞。檢驗在即馬上進行安裝,可能是已經騎乘過一段時間,排氣管遇熱比第一次安裝的時候還要難拆卸,拆卸後安裝中段消音塞發現尺寸略有不合,反而出現其他細碎噪音,為此決定拆除消音塞直接原配日本吉村申請出戰。近期多雨季節,10月8日那天是個星期二,天氣仍然小雨,帶著可能檢驗取消的心理前往台北環保局檢驗地,因為雨天到達後環保局室將測試點設置在雨棚下半戶外的空間,等待檢驗的車只有一台,填寫完畢資料後,很快地就輪到CRF了。就在CRF上陣之時,儀器就故障中斷了,經過短暫的修整後恢復檢驗而實際操作的台北環保局檢驗人員看得出來是很有經驗並了解各車種概況,短暫的操作後以89.6分通過檢驗。以上就是本次的檢驗分享

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【送驗資訊分享】【2024噪音合格】SP

因為知道驗改裝排氣管的期限只到2024年底,又剛好是個吉村腦粉,想買的吉村小物覺得太貴所幸看到webike有賣排氣管還表示是噪音合格的排氣管,馬上買下去,經過一些日子的等待,排氣管就來了~~。途中訂購時有點小出入,我是2016年的車款,商品連結點選後會變成2017 的版本,因為16/17剛好引擎形式的不同,很怕收到排氣管不能裝,還好收到後確認是16年款式的排氣管。安裝過程:這是第一次自行拆裝吉村排氣管,安裝程序並沒有到非常複雜,使用一般常見的手工具都可以完成,但建議是買兩三隻12mm開口梅花板手會比套筒板手來的方便操作。因為是購買中尾段,為了安裝方便,另外購買了新的前中段排氣管石磨環,但又可能因為年份的關係,網拍上的石磨環大多是300L的款式,實際安裝時並不合250L,還好最後經過一番努力還是把吉村裝好了。實際使用的心得:確實是比原廠來的大聲,聲音也比較尖銳整體而言的聲音表現可以讓每天都心情開心檢驗過程:順利安裝完畢隨時拍照上網登記改裝排氣管,照著步驟上傳照片填寫資料與選擇檢驗地點後便是等待檢驗通知記得是大概9月10幾號上網登記9月13日收到環保局寄來的google 10月檢驗登記表單(覺得表單有點陽春,但想著能過就好也沒關係)回覆表單後,經過幾個小時,同一天就收到環保局再次通知審核通過,會再通知實際檢驗時間時間來到9月26日,環保局寄送實際檢驗日期總表,我的CRF排在10月8號進行檢驗。確定收到實際檢驗日期後,一心想著會否因為環保局場地或是儀器、天氣等等因素不小心讓排氣管超過標準,所以在檢驗前幾天訂購了中段消音塞想說再讓音量削減一些,因為颱風的關係,最後到了10月7號才收到消音塞。檢驗在即馬上進行安裝,可能是已經騎乘過一段時間,排氣管遇熱比第一次安裝的時候還要難拆卸,拆卸後安裝中段消音塞發現尺寸略有不合,反而出現其他細碎噪音,為此決定拆除消音塞直接原配日本吉村申請出戰。近期多雨季節,10月8日那天是個星期二,天氣仍然小雨,帶著可能檢驗取消的心理前往台北環保局檢驗地,因為雨天到達後環保局室將測試點設置在雨棚下半戶外的空間,等待檢驗的車只有一台,填寫完畢資料後,很快地就輪到CRF了。就在CRF上陣之時,儀器就故障中斷了,經過短暫的修整後恢復檢驗而實際操作的台北環保局檢驗人員看得出來是很有經驗並了解各車種概況,短暫的操作後以89.6分通過檢驗。以上就是本次的檢驗分享

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【送驗資訊分享】【2024噪音合格】SP

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尚哲哲

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【送驗資訊分享】RS-4J CYCLON

2/27線上預約5/7台北市內湖噪音檢測通過有另外安裝中塞消音塞噪音值83分貝 比原廠還低沒塞的話應該90一拜

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【送驗資訊分享】RS-4J CYCLON

2/27線上預約5/7台北市內湖噪音檢測通過有另外安裝中塞消音塞噪音值83分貝 比原廠還低沒塞的話應該90一拜

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昕

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Corn Oval 排氣管尾段

這個型號是要搭配原來的防燙護板一同安裝。定位螺絲精準,安裝容易。我沒有比較過其他廠牌的尾段。但這款TAKEGAWA的製品聲音可以接受,動力轉換流暢。安裝後可以多一檔(也就是平常使用3檔的場合,4檔就可以應付)。 與原先的頭段可以順利結合,安裝相當便利

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jordan

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小山丘
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尺寸精準,包裝完整

根原廠尺寸一樣,包裝完整,更換安裝時一下就完成了,出貨也很快速,價錢相對其他品牌便宜,一個包裝內包含兩個。

two_wheeler 安裝車輛 CRF250L
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小山丘
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安裝簡單,尺寸很準

重量明顯輕於原廠排氣管,質感也很好,散熱也比原廠的好,管徑相較原廠的較粗,安裝時需要把原廠尾段石磨環拆除。

two_wheeler 安裝車輛 CRF250L
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尚哲哲
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【送驗資訊分享】【2024噪音合格】SP

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two_wheeler 安裝車輛 CRF250L
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昕
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【送驗資訊分享】RS-4J CYCLON

2/27線上預約5/7台北市內湖噪音檢測通過有另外安裝中塞消音塞噪音值83分貝 比原廠還低沒塞的話應該90一拜

two_wheeler 安裝車輛 CRF250L
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jordan
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Corn Oval 排氣管尾段

這個型號是要搭配原來的防燙護板一同安裝。定位螺絲精準,安裝容易。我沒有比較過其他廠牌的尾段。但這款TAKEGAWA的製品聲音可以接受,動力轉換流暢。安裝後可以多一檔(也就是平常使用3檔的場合,4檔就可以應付)。 與原先的頭段可以順利結合,安裝相當便利

two_wheeler 安裝車輛 CRF250L
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