我的評價是：好有感覺！

在牽VFR前，我一直是不貼油箱貼派的，就算有也是貼個防刮排骨，完全沒考慮過大面積的側邊止滑貼。直到換了騎姿低趴的旅跑，才認真考慮在滑溜滑溜的油箱上貼個止滑貼。整份油箱止滑貼總共四片，一側兩片分別貼在油箱和黑色的飾蓋上。如產品說明一般裁切相當精準，只可惜油箱貼似乎是以高座高的設定下去設計，因此坐墊若是安裝在低段時，底下會露出一截油箱（如圖），至於另一片貼在黑色飾蓋上的部分，由於不想遮住原車紋路就暫時先收著，裁切也是相當精確。 安裝時為了喬位置，因此反覆撕了兩三次，但背膠黏性依然相當強勁，貼片本身也有一定的延展性相當好貼。表面材質如下圖，摸起來像是不會掉屑的胎屑（？），個人感覺止滑效果、觸感和視覺比起市面上常見的矽膠顆粒好上不少，至於黑色適不適合就見仁見智囉。

我的評價是：好有感覺！

在牽VFR前，我一直是不貼油箱貼派的，就算有也是貼個防刮排骨，完全沒考慮過大面積的側邊止滑貼。直到換了騎姿低趴的旅跑，才認真考慮在滑溜滑溜的油箱上貼個止滑貼。整份油箱止滑貼總共四片，一側兩片分別貼在油箱和黑色的飾蓋上。如產品說明一般裁切相當精準，只可惜油箱貼似乎是以高座高的設定下去設計，因此坐墊若是安裝在低段時，底下會露出一截油箱（如圖），至於另一片貼在黑色飾蓋上的部分，由於不想遮住原車紋路就暫時先收著，裁切也是相當精確。 安裝時為了喬位置，因此反覆撕了兩三次，但背膠黏性依然相當強勁，貼片本身也有一定的延展性相當好貼。表面材質如下圖，摸起來像是不會掉屑的胎屑（？），個人感覺止滑效果、觸感和視覺比起市面上常見的矽膠顆粒好上不少，至於黑色適不適合就見仁見智囉。

我的評價是：好有感覺！

在牽VFR前，我一直是不貼油箱貼派的，就算有也是貼個防刮排骨，完全沒考慮過大面積的側邊止滑貼。直到換了騎姿低趴的旅跑，才認真考慮在滑溜滑溜的油箱上貼個止滑貼。整份油箱止滑貼總共四片，一側兩片分別貼在油箱和黑色的飾蓋上。如產品說明一般裁切相當精準，只可惜油箱貼似乎是以高座高的設定下去設計，因此坐墊若是安裝在低段時，底下會露出一截油箱（如圖），至於另一片貼在黑色飾蓋上的部分，由於不想遮住原車紋路就暫時先收著，裁切也是相當精確。 安裝時為了喬位置，因此反覆撕了兩三次，但背膠黏性依然相當強勁，貼片本身也有一定的延展性相當好貼。表面材質如下圖，摸起來像是不會掉屑的胎屑（？），個人感覺止滑效果、觸感和視覺比起市面上常見的矽膠顆粒好上不少，至於黑色適不適合就見仁見智囉。

看我把油箱夾得緊緊的

之前騎03一直有個困擾的問題,就是腿沒辦法夾油箱,夾到一半都會不自覺的滑下去,後來想說經過多人推薦,決定買下班手做的油箱貼,下班後一人獨自在地下室和蚊子一起來貼油箱貼,那段時光真的非常愉快,手跟腿倒是多了幾個紅點就是了。 穴穴油箱貼,解決我夾不緊油箱的問題(愛心)

高品質油箱貼

真正準確的提供你挾持油箱所需的摩擦力，自行黏貼也不需要擔心貼不準，事前先好好把要貼的部分脫脂即可重複撕下黏貼到你滿意為止，完全不會殘膠，非常好產品

教士有說，油箱貼很重要。

想要騎得穩，最重要的是下半身。而下半身的固定就需要靠夾油箱這個動作。 但油箱滑成那個樣子，根本就不好夾。騎乘時間一長，就自然而然的夾不住。導致手呀、身體的疲勞。 然而在夾的時候，不只會和油箱接觸，同時也會接觸下方的塑膠板。這就讓選擇油箱止滑貼變成件難事。 當然作為專用款，他並沒有忘了這點。 既貼合了車身的線條，又有效。好用。

下班手作油箱貼

商品安裝容易，背膠不會殘膠如安裝時不小心沒貼好撕下重貼也不會有殘膠在車上，止滑效果也很不錯 外觀也不突兀 性價比高 值得推薦

YAMAHA MT-07 (2014-1

台灣品牌，價錢算便宜，使用效果不錯，裁切大小很精準，止滑能力也OK，穿短褲時與皮膚摩擦也不會有不適感。

油箱貼

雙腳夾VFR800F的油箱時總是在下方裝飾殼上，此油箱貼設計將飾殼也加入範圍，剛好可以完全涵蓋腳跟膝蓋跟車體的接觸面

超讚的商品

KAWASAKI NINJA 400 (2018-) 油箱止滑貼，實體防滑貼比商品照片更厚一些，包裝完善~而且有附厚紙板防止品在用送過程中被凹到!超讚的!知名國產品牌品質不輸國外，安裝簡易又具有實用效果!!超推薦的重車小物~價格也不貴!增加夾油箱的磨擦係數可以更省力的達到預期效果!感恩WEBIKE 讚嘆WEBIKE 提供如此讚的商品!舒服~

油箱貼質感好

油箱貼夠大片，也很薄 重點是不刮腳不刮褲子! 卻可以有不錯的止滑能力! 材質是橡膠，表面有粗紋，但質料軟，跟techspech那類硬的質料不同 耐用度還要再測試