對自己的腳丫好一點

原廠剎車踏板比較小，換這款Kitaco腳丫剎車踏板，比較大一點，舒適度及安全感都增加。安裝容易，把腳丫剎車踏板上下兩面把原廠的剎車踏板夾起來，用4顆螺絲固定就完成了。

不起眼的小改裝，也有一番韻味

安裝在腳踏下的腳踏滑塊 簡單又不起眼 但正是在這種小地方的改裝卻又能為車子的整體造型勾勒出細節的美簡單的弧度、低調的配色 在整合出與車體的一致性 讓看似原廠的車，卻又有微微的加分效果提升了整體的質感，也多了份美感

不起眼的小改裝，也有一番韻味

安裝在腳踏下的腳踏滑塊 簡單又不起眼 但正是在這種小地方的改裝卻又能為車子的整體造型勾勒出細節的美簡單的弧度、低調的配色 在整合出與車體的一致性 讓看似原廠的車，卻又有微微的加分效果提升了整體的質感，也多了份美感

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不起眼的小改裝，也有一番韻味

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MSX還債系列

原本是想要把車拿去越野，想說要把打檔桿往上調讓車靴能卡進去，但後來發現原廠打檔桿的形狀導致上升幅度有限，但買了都買了就還是裝上車，畢竟平常也在路上騎，另外本產品對於解決本車打檔問題的效果有限沒有調整打檔桿需求的建議不要買，或是選購台灣製的，不到一半的價錢，差不多的感覺。