KITACO 電源輸出線束商品評價與使用心得一覽

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分類:電源輸出線束 / 品牌:KITACO

7則評論

sv650 電源輸出線束

sv650 電源輸出線束/這一類的產品買了好多次換一次車就要在買一個，線組亂成一團實在是忍受不了，直上免破線完整安裝美觀

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sv650 電源輸出線束

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sv650 電源輸出線束

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sv650 電源輸出線束

sv650 電源輸出線束/這一類的產品買了好多次換一次車就要在買一個，線組亂成一團實在是忍受不了，直上免破線完整安裝美觀

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小正

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W800 車系也可以裝歐

雖然詢問版大無法確定W800車系是否可以安裝，但看到日本友人分享安裝於W800車系，所以買來姑且一試，沒想到可以直上解決了不破線安裝的方法，之後還可以搭配分配器做之後的延伸

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Roger

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取電方便

座墊下就有取電接頭，插上就可使用，不過我只用到ACC接Daytona的D-UNIT，主要取電還是接電瓶

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關於這個引線器真的讓人傻眼

昨天晚上花了點時間把電系做整合，開了電門竟然發現acc沒有過電，後來拿電表一插竟發現這個引線器竟然正負極接錯了，對於一個日本品牌來說真的讓人傻眼，幸好這錯誤並不會讓設備損壞，相當讓人扣分的消費經驗。

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太平張孝全

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KITACO 電源取出線束

此KIATACO電源取出線，僅標註適用Z900RS與ZX-10R，可安裝於電腦檢測接頭取電，並未標註ZX-6R 636 (2019~)車系可用。購入前，經確認ZX-6R 636 (2019~)一樣為6 PIN電腦檢測接頭(ZX-6R 636有兩個檢測接頭，除一般檢測接頭，另一為ABS電腦檢測接頭，一樣為6 PIN，切勿接錯)，位於坐墊下方靠近鎖扣處，電源取出線與原廠電路圖對照同樣為ACC電源，經開電門測試後，確認電子設備可以正常運作(本人是接行車紀錄器)。另外，電源取出線原本是子彈型接頭，考量到防水與耐候性，將其改為防水型接頭，增加耐用度。對於缺乏電系配件接頭的仿賽車種而言，電源取出線既不用費心找ACC電源，更不會破壞原廠線路，安裝起來乾淨俐落，真的是仿賽車種一大福音。

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