值得入手

安裝不會太難，YT上都找得到的教學要在轉速有提升時才勾得上來一升二檔時頓挫感較大，其他檔位還好在西濱一路勾到六檔有種暢快感

CB650R 原廠快排

看了一陣子的快排，蝦皮雖便宜但怕買到仿的，看來看去還是這邊價錢合理也比較有保障～650的快排安裝很容易，YT也有車友將安裝過程拍攝下來並分享，連螺絲的扭力值的有， 非常的貼心！小小升級提升不少便利性，是非常值得投資的部品～

CB650R 原廠快排

看了一陣子的快排，蝦皮雖便宜但怕買到仿的，看來看去還是這邊價錢合理也比較有保障～650的快排安裝很容易，YT也有車友將安裝過程拍攝下來並分享，連螺絲的扭力值的有， 非常的貼心！小小升級提升不少便利性，是非常值得投資的部品～

CB650R 原廠快排

看了一陣子的快排，蝦皮雖便宜但怕買到仿的，看來看去還是這邊價錢合理也比較有保障～650的快排安裝很容易，YT也有車友將安裝過程拍攝下來並分享，連螺絲的扭力值的有， 非常的貼心！小小升級提升不少便利性，是非常值得投資的部品～

正品好用

正品好用沒問題👍東西好安裝包裝完整👍放心購買，尤其有快排後巡航方便很多👍等紅燈起步之後也輕鬆很多👍

原廠料件 👍

Thanks you出貨速度極快，沒幾天就收到包裝實在感謝webike 團隊 回覆訊息也很快 解答也很詳細！

Cb650r 快排

還......沒......裝......上.....車，所以效。果。不。曉。得.........？

原廠快排以及DID鍊條

這次趁webike-跨年連假優惠購買了原廠快牌及DID鍊條 不然原廠的快排價格花不下去 鏈條也剛好要下課就一起訂購安裝 安裝店家是在高雄左營BOSSMAN處理得。 有機會可以去看看。

超值

快排的便利性無庸置疑，原廠品完整度高，比起其他廠牌要接點火線圈DIY更容易，價位也便宜許多！讓騎乘時的樂趣更提升

CP值的好選擇!

原廠的離合器其實並不重手，但有體驗過快排的後，就知道快排的便利性，加上是原廠套件，安裝的完整度不用多說，價格也不貴，值得一試!

CP值的好選擇!

原廠的離合器其實並不重手，但有體驗過快排的後，就知道快排的便利性，加上是原廠套件，安裝的完整度不用多說，價格也不貴，值得一試!

符合商品描述

高轉使用尚可，低轉不順，頓感明顯。非電子油門車輛使用上還是落差感很大。優點是安裝簡單，簡易工具即可安裝。

Honda原廠快速換檔

原廠套件完善度果然沒得比。知道快排sensor滲水所產生的嚴重性，可能在過彎或是高速行駛中，遇到下雨天滲水導致感應sensor誤觸，造成不可想像的後果。也看過其他品牌的套件，光看sensor處外觀就可以明顯看出，防水包覆程度的差別。加上許多網友在實際換檔順暢度上的完美評價，立馬趕緊入手。等不及等好天氣時去試一下了！

Honda原廠快速換檔

原廠套件完善度果然沒得比。知道快排sensor滲水所產生的嚴重性，可能在過彎或是高速行駛中，遇到下雨天滲水導致感應sensor誤觸，造成不可想像的後果。也看過其他品牌的套件，光看sensor處外觀就可以明顯看出，防水包覆程度的差別。加上許多網友在實際換檔順暢度上的完美評價，立馬趕緊入手。等不及等好天氣時去試一下了！

DIY超簡單，推薦車友入手

心血來潮逛了一下WEBIKE，發現這次不買的話，就錯失那麼優惠的價格了，捏一下自己DIY看看，結果真的超簡單，而且體驗期來也很棒，真的大推有興趣的車友上WEBIKE買回家自己安裝。

超高CP值得套件

簡單好安裝、沒試過改裝可調快排、原廠快排低轉銜接細膩度個人覺得不差、以這樣的價格體現出來的感受、已經覺得物超所值了。

車子還在海上飄🥲

聽說很好用 可惜車子還在海上飄 沒辦法馬上裝上去 體驗快排的爽感 當時看到特價立馬先買再說 期待車子的到來 期待

本田原廠快排

即便CBR650R的離合器並不重手，但用過快排體驗到方便性後就回不去了，雖然因為車輛架構只有進檔快排，但原廠部品的整體性還是比較完整且穩定。

值得一試的配備

個人相當推薦的原廠部品，原本也是認為拉離合器就夠用了，結果裝完後才知道大家為什麼會這麼推薦快排；webike 購入的效率快也比原廠便宜，大推！

便宜好用

1. 入2檔略有頓挫，其他正常，雖不及自己拉離合來得完美，但懶惰的時候還是很棒。 2. 跟台本訂了一年，說是受疫情影響。 3. 這裡完全不受影響唷唷！

原廠快排升級套件

本田原廠快排升級套件,原廠一直等不到到貨消息,得知此處可以購買馬上下訂,交貨速度也很快,安裝方法也可從網路上搜尋的到,安裝簡單.實際使用心得很棒非常值得投資的套件

正廠品質有保障~

可直接至原廠下載安裝說明圖~按圖施工簡單明瞭~原廠公司貨安全有保障~跟其他購物站比cp值高~透過翻譯軟體不怕看不動懂

快速換檔套件

跟原廠訂價格要七千多而且聽說要等很久，剛好聽車友分享這邊交貨快且較便宜，所以就入手了一個，經過兩千多公里的新手訓練，裝上這個根本解放左手，尤其市區常要升降檔有這個輕鬆一半，還在猶豫的非常推薦趕快入手，不用買副廠快排因為這台車沒有電子油門所以沒差別，而且還貴很多然後換車說是直上其實也要再買套件，而且未來快排應該會是各家車廠標配的套件

使用方便

DCT另外一種選擇 讓換檔更有樂趣 而且安裝簡單 一個接頭插上而已 簡單的一些組裝 可以帶來很多樂趣