大排氣量摩托車前輪軸用

大排氣量摩托車前輪軸用，雙頭有三分方孔，17/19/22/24mm，使用在24mm前輪軸可正常使用，一開始還擔心前方凸出的19mm會頂到近不去，其實不會，所謂一顆抵4顆，值得推薦

保護輪框必備

手動換胎怕傷框的話必備小物，這類輪框保護套外型比較適合17吋直徑使用，小於17吋輪框是可用，只是沒17吋密合而已，一組兩個，建議一次買2組以上，比較夠用

拆胎用的輪胎撬棒

這是拆胎用的輪胎撬棒，台灣製造的，效果很好!平常的拆胎用的輪胎撬棒是沒有包覆把手的，使用起來手的壓力比較大，這款附有塑膠把手，可以很人體工學的使用!!實際操作，真的很好用!前端的唇設計的比較薄，非常有利於安裝輪胎，好用極了!

好用的小工具

簡單便宜，而且非常好用⋯⋯cp值高，適用於國內國外常見車種，攜帶也非常方便，車上隨身帶顆火星塞，隨時隨地可以用

扭力扳手

附贈的轉接頭無法與扭力扳手搭配使用，扭力扳手是三分頭，附贈的是兩分凹轉三分凸，跟webike反應後，補寄來的是三分凹轉兩分凸。與產品描述（三分轉四分）完全不符。之前webike服務都很棒，這次真的很失望，補寄還是寄錯。

硬質拆胎保護套

輪胎翹棒經常會傷到輪圈，輕則影響美觀，重則會導致輪胎氣密不良，因此自己執行拆裝胎，還是買個輪胎保護套比較實在，而WEBIKE garage 出品的拆胎保護套，品質不錯，價格也還能接受，但對輪胎保護則是有實質幫助，算簡單易用的特殊工具。

拆胎保護利器

要自己更換輪胎，其實說難不難，但肯定沒您想像的容易，用自動拆胎機是第一選擇，快速又不會刮傷鋼圈，但是自動拆胎機可不是每家都有，還是有些店家使用手工輪胎翹棒，假設是自己DIY那只能用輪胎翹棒，不過任何人都不想為了換輪胎而刮傷精美的鋼圈，因此鋼圈保護套變得很重要，這款保護套是硬塑膠製成，能對鋼圈確實防護，不過我這次是用12吋小尺寸鋼圈，因此尺寸有點差異，若是用在17吋以上，應該會好多了，值得推薦。

好用的扭力板手

買了很久，一直沒機會使用。直到最近幫機車換水箱水，需要在泄水螺絲上扭力，也終於派上用場。 第一次使用時，建議確實找到零的位置。因為我以為是零的位置，其實不是零，所以使用前要小心注意。 使用後，也請記得歸零，以免扭力板手一直有上扭力而疲乏。

前輪軸工具(黑色)17、19、22、24

越野/滑胎車正確安裝前輪時前叉要效正對齊否則會影響前叉的性能 安裝時，前輪就定位 插入軸心 此時工具就派上用場了 搭配3分棘輪扳手(此工具兩邊對應的頭都是3分) 固定軸心上緊軸心螺帽至規範扭力值 再來上緊左前叉pinch bolt至規範扭力值 接著壓縮前叉幾下再上緊右前叉pinch bolt至規範扭力值就完成了 沒有此工具要先將右前叉pinch bolt鎖緊才能上緊軸心螺帽至規範扭力值 上緊左前叉pinch bolt至規範扭力值後還要鬆開右前叉pinch bolt 好讓前叉壓縮後能到正確的位置然後再鎖緊右前叉pinch bolt 有此工具可以省下一些步驟

今日收到即用之下...

今天一早收取到~即快速拿來使用看看! 效果不錯.施力點也平均~ 對於火星塞突發狀況的車主是個很便利的小工具"

車上必備 簡易小工具

當初購入車時 車上早已不見工具包蹤影 準備一些小工具 備放在車上是必要的 如果會稍微的狀況排除 在碰到故障時 或許會慶幸有工具在身邊 求助無門真的很無奈 這小小一支適用3種規格 屆時再來試用看看

精準度的扭力板手

設定的視窗數字指示明朗好辨認.設定扭力值非常精準到位，附贈的轉接頭為3分轉2分不是3分轉4分請修正説明.大力推薦CP值高的扭力板手。

WEBIKE拆胎保護套

每次給車行換胎都擔心會刮到框，所以想說自己買工具來自己換，比較很多其他進口品牌，但看起來材質跟作用都一樣，所以選擇比較便宜又有優惠的 商品

WEBIKE拆胎翹棒

每次給車行換胎都擔心會刮到框，所以想說自己買工具來自己換，可以買胎比車行叫貨便宜也可省下安裝費，最重要是想自己學經驗，以後就能自己換 不用還要特地到重機店等料換胎

前輪軸工具

通用型的前輪軸特殊工具，價錢非常合理，不需要在準備四種不同尺寸的工具也不必多花錢，便於對應多種類型的車款非常值得購買

不錯的扭力板手

不錯用的扭力板手 價位上不錯　該有的也都有 唯一比較特別的是　它的鎖定方式和一般的 螺絲旋轉鎖緊不一樣 是採用底部大型按扭　下壓鎖定 上拉解除的方式　比較精準 但缺點是較小扭力值時 數值不好對準　按扭按不下去

終於找到拆卸前輪軸工具

重型機車前輪軸不同於國產檔車，輪軸是一個很大的內六角規格，手邊沒這麼大的內六角工具，想嘗試自行換胎，卻苦無工具，現在可以自行處理了

便宜方便實用

以前都用氣嘴蓋來拆但是器嘴蓋拆久了會開花 有了這個拆裝器嘴內芯的小工具，雖然很不起眼，但是沒有他就很麻煩，遇到換胎拆胎時真是得力的好幫手。