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two_wheeler Suan的車庫
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CB1100EX

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two_wheeler CB1100EX

驚人的螺絲夾緊力

之前看到這隻特殊夾鉗,就感到很有興趣,在逛webike 網站時剛好看到這隻螺絲鉗,它的特殊圓弧齒形造型夾爪,可以牢牢的咬住小尺寸螺絲,處理一些磨損,無法以螺絲起子旋轉的損壞螺絲,的確滿實用地。

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高貴的本田機油濾清器

一顆原廠機油濾清器價值不斐,我上次專程買來與市面上常見的KN204做比較(右邊是本田原廠,下方是KN204),事實上我二者都用過,坦白說也感覺不出差異,但機油濾清器本來在外觀就很難看出差異,而本田這顆正廠貨是美國組裝,KN204則是韓國製,至於裡面的濾紙密度與流量差異,則完全沒資料可提供,不過即使是KN204也與原廠或相同設有by pass閥門,不過二者價差頗大,用原廠除了價高外一定沒問題,否則正廠貨要賣誰?用KN則是相對便宜,但過濾效果與性能是否合規,是使用者唯一要擔心的,正所謂魚與熊掌不可兼得。

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硬質拆胎保護套

輪胎翹棒經常會傷到輪圈,輕則影響美觀,重則會導致輪胎氣密不良,因此自己執行拆裝胎,還是買個輪胎保護套比較實在,而WEBIKE garage 出品的拆胎保護套,品質不錯,價格也還能接受,但對輪胎保護則是有實質幫助,算簡單易用的特殊工具。

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適合空間受限的小鋼刷

市面上常見銅刷與鋼刷共有二種尺寸,多數是木柄,缺點是容易掉鋼刷毛,優點是木頭比較環保,而這款小型的鋼刷,尺寸比成人牙刷稍大一號,搭配有角度的灣頭,可是用各種不同的位置,實用性真不錯,也推薦給大家。

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高品質的替代齒盤

SUNSTAR我的印象是停留在葉綠素牙膏,但後來我找到SUNSTAR齒盤時,才知道居然是同一間公司,只是產品不同,而此次更換的前齒盤,事實上磨耗比後齒盤快,加上軸與齒盤接合的花鍵也是會有間隙產生,因此我建議在更新鍊條時最好要更新齒盤,倘若預算緊一點,那至少也要把前齒盤更新,確保咬合精準。

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按壓式金屬油壺

一般我都習慣使用油壺,或許噴管使用上比較不受限制,但比起潤滑效果的話機油潤滑效果遠比噴灌類好太多了,只不過塑膠製的油壺,在使用上確實受限,無法向上泵送機油,只能利用地心往下,因此使用上明顯受限,而這種傳統的金屬油壺內部有泵送單元,可以將機油直接向上潤滑,使用上無死角還算好用。

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RS TAICHI 雨衣

RS Taichi於防摔衣等人身裝備上顯然是知名品牌,其樣式多品質也不差,而雨衣其實RS Taichi其實也有獨到之處,例如近幾年推車的DRY MASTER雨衣,除了有三個口袋還有反光貼紙,可以提高路上辨識性,加上迷彩塗裝,也是很炫。

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毛毛蟲樣式防塵套

毛毛蟲樣式的前叉防塵套,看起來確實仿古,而且其防護效能果然優異,原先經常要擦拭前叉上面的蟲屍或灰塵髒汙,自從加裝了復古的防塵套,鈽彈增添仿古幽情,也不在需要費心保養前叉,功效確實呈現。

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台製品但非常可靠

這是一個知名的電池品牌叫做湯淺,一般原廠常用的品牌,不管是車子或機車,都是一樣,換電瓶時不用懷疑這款電池的耐久性,值得推薦使用。

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正日本製的潤滑油

日本製機油,經常是鐵罐包裝,與在台灣常見的塑膠瓶不同,這罐SUZUKI ECSTAR是日本鈴木委託日本殼牌公司於日本製造,其實機油要認品牌,台灣騙人把戲很多,要小心雜牌機油,否則花錢又傷車,有苦難言。

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好用且經濟的選擇

化清劑在目前化油器已消失的年代,目前依然盛行,說穿了化清劑實在好用且可用在任何非化油器設備,加上價格合宜,因此一般維修保養上肯定經常看到他的身影,不過要小心他易燃特性。

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日本第一品牌山下

雖然二十四齒棘輪確實是有點過時產品,但那幾乎不會壞的棘輪頭,也算是一項優點,配上快脫功能且能彎曲角度,適合用在重負荷應用,而且力臂也夠長,還算不錯的產品。

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是雨衣也是風衣

這種午後雷陣雨的天氣有時實在惱人,偏偏騎往山上時,經常會碰上陣雨,幾次沒帶雨衣,代價就是淋成落湯雞,自從用了這款雨衣,安心多了,不但不悶熱,也能當風衣,在郊外相當好用。

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彈性伸縮漏斗

漏斗太常見了,五金行隨便都有,不過WEBIKE這種軟式伸縮漏斗,我倒是第一次見過,整組軟軟的可伸拉至標準形狀,也可以調整成長短不一的形狀,方編使用在各種場合,非常有彈性。

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【KOMINE】JK-510 內裏保暖系

現在的天氣是極端氣候,一天就經歷了春夏秋冬,而騎乘摩托車,最常往高山前進,享受原野森林的洗禮,讓自己心靈沉澱,不過這時就很難穿衣服了,因此一樣穿防摔夾克,再攜帶保暖內裡,不管是否騎到高山,您都可以依實際氣溫隨時增添防寒內裡。

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簡便的鋼索注油器

潤滑鋼索現在有更便捷的方式,不需要再把鋼索拉出潤滑了,只要將注油器固定在外管一端,使用除鏽劑或相似的噴霧式潤滑,簡簡單單噴一噴就搞定了,簡單又便利,這種輔助工具實用性算很高。

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維修的好幫手 不鏽鋼盤

在進行維修時,經常有一些機油或小零件,機油弄髒環境是還可以接受,若遺失小零件那就麻煩大了,你可不見得可以馬上找到合適的零件,因此有一個盛盤來避免零件遺失是非常實用的。

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隨車的補胎包

不管有無內胎設計,當輪胎中釘時,肯定會有漏氣現象,此時一定會需要再打氣,若有電動打氣機那最棒,但可惜的是太佔空間了,而這種氣瓶式的補胎裝置,附上幾個氣瓶,在緊急情況下可以補充空氣,避免顧路。

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有效又快速的熱暈去除劑

不鏽鋼鍋具,使用久後會開始出現泛黃情形,尤其有沾汙時又加熱那更明顯,不鏽鋼排氣管更是如此,雖然鏽不進去,但時間一久就是會出現赤褐色,所以要定期保養排氣管,尤其是頭段最容易變色,另外要維持不易變色,也要記得不要原地怠速過久。

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正廠濾芯零風險

機油濾心外觀看起來差不多,但價差可能是好幾倍,花了大錢買車,卻省這種濾心小錢,我不能說副廠濾心一定很爛獲肯定出問題,應該是說用正廠幾乎零風險,尤其是WEBIKE販賣,幾乎跟回本田原廠一樣,讓您放心。

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上蠟簡易的釉臘

打蠟是辛苦的差事,尤其塗上蠟後還要擦亮,實在滿耗費手勁的,一班固體臘效果好,但不易施工,而這種乳臘現在非常普遍,塗上蠟與擦乾臘及拋光非常容易,效果還算水準之上,可以參考。

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經濟好用的電鍍擦亮濟

重型機車要保持亮晶晶的的確不容易,尤其現在電鍍感覺比較環保,換句話說電鍍的沒那麼厚,所以容易有鏽斑發生,如果你是那種騎完就丟著不管的,那沒多久你就會看到討厭的鏽斑,所以要記得用這種擦亮劑來保養。

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YAMAHA積碳清潔劑

YAMAHA進口的進氣門清潔劑,設計給摩托車用,容量稍嫌小罐了一些,我是覺得有點浪費包裝,價格若比其他通用品牌是貴了一些, 效果當然不可能立即用了馬上有感覺,那就太假了,這種東西是和平時偶爾添加一些,不能等到重症了才治療。

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使用便利的噴油嘴清洗劑

噴油嘴堵塞或霧化不良是噴射供油系統的惡夢,有人每幾萬公里清一次,我是習慣每加幾次油到一些下去油箱,也不要太多,因為汽油其實就有添加清淨劑,只是分量多寡而已,所以只要偶而加一些,其實也夠了。

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防摔衣內裏保暖系統夾克

這幾天報導一位年輕人騎摩托車,只穿一件號稱極乾燥外衣與簡單內衣,就想騎往合歡山,最後人還沒到,騎士差點凍死,您要知道防風衣或雨衣可以擋風雨,但不能保溫,在這麼低溫環境,沒有保暖那是非常危險的一件事,低溫可是會喪命的,要挑戰高山一定要有足夠保暖機制,例如這件保暖內裡,千萬記得。

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原廠真空軟管也要定期檢查

真空管經常用於引擎的控制,例如驅動真空馬達或做感測器偵測使用,這些軟管要承受引擎高溫的煎熬與壓力的變化,可不是隨便一條軟管就可適用,而真空的負壓與一般正壓不同,負壓管非常難檢查破裂與洩漏,因為您的手感覺不到,最好的方法就是定期更新可確保運作正常。

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空濾濾棉

大家一定都以為WEBIKE只賣摩托車零件或配件,尤其是正廠零件部分,其實大家都錯了,我這是買本田泛用引擎的空濾,所謂泛用引擎就是用於發電機、割草機等等的引擎,所以我嘗試詢價後確認這個HONDA GX35引擎零件也有賣,真是方便!

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最簡單又實用的旅行商品

油箱包、後座包、漢堡與側袋,哪種最實用?我自己倒是覺得簡單最實際,那就是彈性鉤繩,非常容易收納,又可對應各種形狀與大小不一的東西,好比臨時起意騎車出門,半路遇上想買的商品,卻無法順利帶回,此時簡易的彈力鉤繩發揮的時候就到了。平時隨便找個自己喜歡的袋子簡單一鉤就固定完成,十足好用。

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實惠的濾油器

1塊錢能做什麼,我想幾乎什麼都不能做,但WEBIKE推出滿額一元加購,這實在是非常優惠,我經常逛WEBIKE網站,除了商品多到讓您眼花撩亂外,更重要的一點是比起一般網拍,真的安全很多,刷卡也不用怕被盜刷,雖然有時會比拍賣價格貴價格外,不管出貨與商品溝通時的詳細度,真的一流。

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不錯的座墊包

想找一個旅行用的座墊包很久了,但一直都沒看到合適的,不是外型不喜歡,就是大小不合我意,GIVI的硬質後箱知名度算很高,但軟式旅行包就比較少看到,此次選擇的GIVI軟質座墊包,整體品質還不錯,不過絕不是義大利製,而是越南製。

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小時候的回憶 木柄起子

小時候印象中起子都是木柄製,耐用度不是很好,感覺也也很普通,再來硬質塑膠柄起子堅固耐用,幾乎完全取代木柄製品,近期更發展出軟質人體工學塑膠柄,更好握,但個人覺得木柄就像是一種工藝一樣,值得回味。

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常見的滾珠軸承

日本五大社之一的NTN軸承,平實耐用,讓你不用擔心軸承品質,而軸承是世界通用的編碼,例如6202不管任何品牌都一樣,而LLU指的是油封規格,這每家略有不同,查一下就能釐清。

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內襯清洗便捷法

\一組進口的內襯其實也不便宜,但不能因為怕壞就不洗啊,我分享一個方法,簡單清洗又不容易損壞內襯,而且不用費力,那當然就是丟進洗衣機直接洗,但請記得裝在洗衣袋內,我的經驗是不用擔心會損壞,而且乾淨又簡單,大家不妨試試。

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最有口碑的老虎鉗

德國K牌應該有些人聽過吧?但目前市場上仿冒的很多,一定要認清楚,否則貪便宜只會買到仿冒品,小心別賠了夫人又折兵,這老虎鉗最優異的地方就是鉗口,HRC64的硬度讓您可放心地剪各種東西,包括彈簧。

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歐式卡簧鉗組

卡簧拆卸時最怕彈跳,此四支組卡簧鉗,對於摩托車修繕相當實用,夾扣時非常牢固,不會像台製品感覺C型扣環快要飛脫而出讓您在操作時非常安心,非常好用的套組。

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無間隙的活動扳手

這款類似泵浦鉗又像活動板手的工具,是德國KNIPEX的專利,用以取代活動扳手,加上我拇指所按壓的按鈕可以快速調節大小,夾持時因手施力會將螺絲夾緊,不像開口扳手會損壞螺絲,可以保護工件表面。

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KNIPEX德製尖嘴鉗

這隻德國製的尖嘴鉗,總長200mm,比一般尖嘴鉗長一些,在狹小空間夾持物品時相當實用,而德國製造的品質,也不用我多言吧,握把也相當符合人體工學,讓您的握力充分發揮!雖然價格不斐但真的是不錯的選擇。

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另一種安心的機油濾心選擇

以前都選用正廠零件,後來覺得實在很貴,很多人都認識K&N,其實用來取代原廠的機油濾心,結果也很OK,這是我上次更換機油後裝上的KN204,除了更容易安裝外,比起其他來路不明的產品,也讓我用的放心。

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土封檢查的重要性

大家檢查前叉時大都注意有無油汙,來判斷內部油封是否已達壽終正寢,殊不知最外層風吹日曬雨淋的土封,更是容易裂化,建議大家檢查一下,像照片中顯示土封有細微裂痕時,那就該換了,否則再撐下去,只會刮傷內管,不得不慎。

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來至英國真正的全合成油

大家一定知道MOTUL,或許也聽過FUCHS,但不見得知道SILKOLENE,這是一家英國公司專精於摩托車潤滑,目前被德國FUCHS併購,現在仍以SILKOLENE主打摩托車市場,PRO 4 PLUS是相當高級的全合成油,主要由PAO加ESTER當成基礎油,品質當然不在話下。

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原廠出品,品質不凡

鑰匙圈很常見,選擇也非常多,但是用在機車,您優先考慮的就是要千萬別刮傷三角台,因此很多鑰匙圈都不適用了,在此我推薦本田摩托車原廠出品的鑰匙圈,平心而論實用與質感均堪稱一流,而且包裝打印日本製品,製作亦不凡。

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DIY等級也要有一定水準

DIY等級也要夠水準啊、換機油是最常見的DIY項目,拆機油濾芯也是必要的項目之一 ,最正統的濾心拆裝工具當然是碗型,您可以選用這種型式工具,但告訴大家另外一種方式,原廠也有濾心加工具的組合,價格只比原廠濾心貴一些些,參考看看。

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前叉金屬製保護蓋

多數的運動型車輛都有附前叉保護裝置,不過某些復古或街車就沒有,有些人選用塑膠製的保護蓋,黑鴉鴉的真的很不搭,耐用度也差,價格雖便宜很多,但感覺很差,在此我向大家介紹具有運動風格與金屬製的保護蓋,確實不賴。

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Webike鋼索注油器

鋼索要定期潤滑大家要記得,最好的方法是將鋼索拉出,上油後再穿回,但有時無法讓您這麼處理,因此有人會用WD40東噴西噴,只是很難噴到鋼索內部,多數都浪費了,這組Webike產品經濟實惠,讓您迅速完成任務又不會噴的到處都是。

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延長土除確實很實用

車擦的乾乾淨淨,一騎出門遇到路面積水或髒污時,經常是灰頭土臉的回家,騎半天也洗或擦半天,我真不知道為何前土除要做這麽短,無意間發現有這種延長土除可用,先將土除拆下再用矽膠或強力膠黏上就完工了,實用性不錯。

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前土除延長片使用心得

第一次發現前土除太短是到新中橫,回程在阿里山開始下起大雨,一路風雨陪伴下騎了一百多公里回到家,隔天洗車過程令人難忘,土除太短導致前輪將路上積水與髒污直接帶往排氣管與引擎,加上是氣冷氣引擎,非常難清理,前一陣子將土除延長片裝上,上週再到山上慢遊時,真不巧又下起雨來,當然也是灰頭土臉,不過引擎髒汙情形確有改善,加上裝上去也不易察覺,是一項不錯的配件。

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前叉滑動銅套

請問前叉油換了沒? 一般回答是:這要換喔! (其實原廠表示不換也可以), 另一種是回答,我不只換油,還全部拆清,並將油封、土封等更新?不過比較少人更換前叉內部的滑動銅套,其實銅套價格也還好,當您前叉已整組拆解清理時,就不用再省這小零件的錢了,畢竟原廠建議這是消耗品,若拆開前叉,必須更換,在此特別提醒大家。

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下次排氣管更換記得要換墊圈

改裝排氣管在摩托車上是很常見的,部分進口品可能都有附排氣管密封墊圈供替換用,有些可能沒附上這些小配件,只不過不管您是要換改裝的排氣管,或者是要換回原廠品,絕多數的車友大概都沒更換排氣管墊圈,有時這可能造成排氣洩漏與密封問題,為了解決密封很多土方法是將螺帽鎖的更緊,最後不用我講大家可想而知。所以下次要換排氣管,千萬記得這種小零件。 另外,Webike在寄送這種易受損的零件,實在是讓我豎起大拇指,保有原廠的包裝是一定有的,重要的是還附上硬紙盒來盛裝,避免運送造成任何損傷,用心度十足。

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本田 軟式碳纖維環狀鑰匙圈

這次同樣選擇本田原廠配件,不過前次是買貨架,這次則是購買小鑰匙圈,二年多來都只用單支鑰匙,因為怕刮傷上三角台,且實在沒看到適合的,不經意看到本田出品的正廠配件,還是日本製,質感 讚啦!

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CB1100 HONDA原廠後貨架

我本身不熱衷於改裝品,騎了二年原廠式樣的CB1100,近來為了後座能載人且方便放置物品,因此考慮購買貨架,市面上貨架種類雖不多但也有好幾種供選擇,有時沒裝上去實在不知實用性與美觀與否,鑑此我決定選擇HONDA原廠出品的選用配件,至少美觀、功能性與尺寸準確度應該有一定保障,在WEBIKE促銷時訂購,到貨安裝完畢,美不美觀見仁見智,至少不會突兀,但實用性肯定提升,現在搭載小朋友也不用擔心沒扶手可抓握。

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