L型氣嘴打氣更方便

很多車原廠氣嘴都是直立式的，在加油站打氣時都會很難對到氣嘴，換了L型氣嘴後方便很多，車友們有打氣得困擾可以考慮更換L型氣嘴，打氣超方便

DAYTONA 輪胎撬棒組

家用拆卸輪胎，如果要輪框不要因為拆裝受損，這個套件組是可以考慮的方式，長度與力矩的設計都很便利操作，工具表面的強度可以，因此對於鋁框仍要小心操作

DAYTONA 輪胎撬棒組

家用拆卸輪胎，如果要輪框不要因為拆裝受損，這個套件組是可以考慮的方式，長度與力矩的設計都很便利操作，工具表面的強度可以，因此對於鋁框仍要小心操作

DAYTONA 輪胎撬棒組

家用拆卸輪胎，如果要輪框不要因為拆裝受損，這個套件組是可以考慮的方式，長度與力矩的設計都很便利操作，工具表面的強度可以，因此對於鋁框仍要小心操作

DAYTONA 輪胎撬棒組

家用拆卸輪胎，如果要輪框不要因為拆裝受損，這個套件組是可以考慮的方式，長度與力矩的設計都很便利操作，工具表面的強度可以，因此對於鋁框仍要小心操作

輪胎安裝助滑劑

同樣是BRIDGESTONE BW201的問題，由於先前都使用IRC的越野胎，因此在安裝上很少有問題，但因為使用道路用輪胎，側向胎壁較硬，如果沒有助滑劑，手工安裝將會非常困難。

DAYTONA輪胎翹棒

使用CRF250L的DID輪框作為測試，輪胎使吋為21吋與18吋。挖胎棒表面的光滑度與硬度處理適當，連續操作三個胎次的拆開與回裝，挖胎棒表面並沒有刮痕與表面脫落的問題。另外握把的防滑與軟硬適中。本次操作，由於拆裝容易，因此並沒有使用輪框保護裝置

Daytona 延伸氣嘴

剛開始接觸到GTR1400的時候~ 因為有內建胎壓偵測器,不能隨意更換成L行氣嘴頭~ 有時候要自己打氣測胎壓的時候~由於碟盤設計很大~ 市面上的三用打氣工具要接上氣嘴會很不容易~ 會卡到碟盤,後來看到這個產品~可以解決這問題了~ 感謝 webike幫忙~