近乎原廠管的音量

為了噪音檢驗的管，聲量絕對不吵，電鍍的質感很好，物有所值，Webike 的服務很棒，推薦給 SR400 車友

體積小了點，可能適合2T尾管

我一樣使用在Akrapovic蠍子管上，拿到這個有陶瓷塗層的消音玻璃棉時就覺得有點太薄，所以又另外買了便宜的消音棉預計填充在這個產品外層。看包裝上的說明，應該是玻璃棉面朝著管內去捆裝。所以有陶瓷塗層的面為外側。捲的時候會滑動，不是很好捲，最後再纏繞上附在裡面的細不銹鋼絲固定。因為固定完成後跟蠍子管之間還是有縫隙，所以用上一片便宜的消音棉再纏繞上去。最後塞完還是有點空隙的感覺，不是很緊實的狀態。實際上用未經過校正的分貝app並沒有在怠速下測出分貝降低。但是實際騎乘時覺得好像還是有小聲一點的感覺。就當做是定期更換耗材吧！ 厚薄數量的部分…感覺或許是適合二行程尾管的，陶瓷塗層好像摩擦力小，容易塞進二行程的細管的感覺。但是拿來四行程用了，或許應該購買兩份才對。

優質產品可推薦

排氣聲音渾厚，重量也比原廠管輕多，高速拉轉震動感降低。產品做工質感與細節不錯。簡單直上安裝，值得推薦購買。

確實降低排氣音量

最近噪音抓的凶，所以就買個消音塞來裝，此產品有多種尺寸可選，價位也可以接受，收到後，在排氣管出口的地方鑽個洞就可以安裝了，音量是真的有降低一些，效果還算不錯。

消音塞

裝上後密合度還不錯，本體貼心的上了耐熱漆，視覺上大大加分。 這款消音塞有多種尺寸可選，相較下方便許多。 實裝後有降低排氣管音量，但中高轉抑音仍有限。 如桶身與排口有角度需再考慮本商品適用性。

改裝消音塞到Danmoto 2合1排氣管

改裝消音塞到Danmoto 2合1排氣管，由於尾端排氣口都是57.5mm，只要稍微打磨外緣就可順利放入。原產品只有一個固定螺絲，額外製作另外3個固定螺絲點，並反轉螺絲原先安裝再外緣的位置到內緣。 消音棉可以自由安裝，並附有白鐵絲方便固定，相當適合。 此改裝訊息原自日本車友的經驗

排氣管防燙蓋

對於改裝型式的排氣管,一般都無附防燙蓋護片,為應付法規的要求且不想流於一般規格化的商品,此防燙蓋造型簡單有個性不失一個選擇.

消音器尾蓋檔板-排氣管内徑57mm ,商

日本Daytona大廠，消音塞口徑精準度高，安裝簡單，依排氣管對應出口直徑購買即可， 建議用專業的游標卡尺，量排氣口直徑，如用一般直尺量，可能會有誤差。 消音音量因車型而異，直通管(雙管)各裝一顆消音塞，音量降低約6成，相當有效且簡單的改裝。 安裝簡單，如不想鑽孔，可以用內鎖固定方式。

消音效果實測

雖然沒有達到預期的效果,但也有效的消除了大約百分之30左右的音量,所以還算能接受,最重要的是它的安裝方面非常容易簡單,且價格親民.