ask油箱保護貼
油箱蓋保護貼尺寸剛剛好,鑰匙常常會敲到使用在cb1100rs上美觀又有保護功能,雖然金額偏高但也沒什麼其它可以選擇了推推
ask油箱保護貼
油箱蓋保護貼尺寸剛剛好,鑰匙常常會敲到使用在cb1100rs上美觀又有保護功能,雖然金額偏高但也沒什麼其它可以選擇了推推
日制工具,讚 Part 3
一開始以為是一般的JIS工具,孰不知驚為天人 外表看起來只是一般的十字起子,但他竟然有衝擊起子的功能 拿槌子從後方敲擊,起子會逆時針旋轉12度 平時也可以當一般的起子使用 總之就更長的再買一支,讚
日本製小起子
雖然說是小起子,但其實是被我當成翹小東西用的特工 頭部有磁力,本體雖然還是有分模線,但作為一個工具我覺得可以接受 整枝透明的握把處看起來非常漂亮,修車看到靠北的問題可以讓你心情保持愉悅
SBS 讚
絕對不會說是我上次買錯(X 買到舊款(K25)的後來令片 --------------------------------- 這次終於買對了,雖然不是金屬燒結,但初始力道也是十分的足夠,水鳥後煞車應該也不至於到需要金屬燒結才能承受的溫度
DAYTONA DS-501
建議腳板寬的可以買大1.5號,我自己是買大一號的可是還是微微會壓迫小姆趾,畢竟防摔鞋本身有點硬,不過鞋子本身很輕,旋鈕很方便,懶人救星。
好看, 好穿, 帥氣的防摔褲~
雖然跟卡其色有點色差(實際上更像軍綠色), 但是我特別喜歡, 因為有軍裝的感覺, 穿起來非常的man, 而且此褲的質感極佳, 舒服但保護性又足夠, 非常推薦大家來試一下~
好看, 好穿, 又帥氣的防摔褲
第一次看見實際的顏色, 比照片上的好看多了, 灰藍色跟我車子的顏色完美搭配, 有整體一致性的感覺, 而且質料很好, 保護到位, 很推薦大家來試試看~
BABY FACE MT09
2021-2023mt09車身防倒球,使用兩鎖點方式,受力分散可以有更好的保護,相關配件齊全,好看又有保護功能
BABY FACE MT09
2021-2023mt09車身防倒球,使用兩鎖點方式,受力分散可以有更好的保護,相關配件齊全,好看又有保護功能
超適合的改裝品
這款 POSH 專為 Kawasaki W800 (11-16) 設計的旅遊型把手,真的是提升長途騎乘舒適度的「神隊友」。原本的原廠把手在長時間巡航時,肩膀容易感到僵硬,但換上這組把手後,整體的騎乘姿勢變得更加挺拔自然,有效減輕了腰部與手腕的壓力。在質感方面,POSH 的電鍍工藝非常出色,金屬光澤與 W800 的經典復古風格完美契合,裝上去後視覺效果完全不輸原廠件。安裝過程孔位精準,沒有遇到任何公差問題。如果你也是追求舒適騎旅體驗,同時又不希望破壞愛車經典美感的 W800 車主,這組把手絕對是五星滿分的升級首選!
跟7100的比較
好奇它跟7100比那個好就決定換看看,但換他之前是用5w-40感覺真的有差它的感覺就是很普通,就是一罐可以讓車順順騎的機油,但它比7100便宜,追求騎得順就好的車友們可以考慮這罐
被遺忘的火星塞
到3萬才想到火星塞好像還沒換過,趕快更換,還好很夠面子沒有在騎出門後發不動,拆下後比對一下,真的該換了!希望之後每一萬公里還記得要換他提醒車友們火星塞套筒要準備14mm!
耗材更換-輪軸插銷
如圖輪軸插銷銹的很厲害,趁保養的時候順便換新,是一個很便宜的耗材!究竟這隻新的插銷可以撐多久,就看下次什麼時候寫評論了
新的空濾讓呼吸更順暢
其實換下來的空濾還蠻新的,上次換過空濾已經有點久了,雖然里程可能還沒到剛好要做其他的保養一起做處理吧!
還不錯用,推薦!
有比一般普利盤大,極大限度的緊繃改裝盤!!問題是我找不到對應的皮帶,要到盤子的最外圍!好像一些改裝皮帶沒那麼長的,無法吃到最外圍,還得出開閉盤加大!!不然告訴我哪條皮帶剛好可用!
整體不錯,直上
設計滿特別的,左右不對稱,左稍微小一點,右稍微大一點大,可能有特殊用意,但不認真對比其實看不太出來!
整體不錯,直上
設計滿特別的,左右不對稱,左稍微小一點,右稍微大一點大,可能有特殊用意,但不認真對比其實看不太出來!
整體不錯,直上
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整體不錯,直上
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CT125後座腳踏
價格相對便宜,且安裝的精確度很高,其他牌的CT125腳踏會有和打檔桿過近的問題,但這牌兩者間的距離相當寬裕,大幅減少退檔時,往後踩到腳踏的困擾!但另外一個小缺點是後座腳踏和收起來的中柱距離過近,立中柱時要多費一點留意,避免踩到後座腳踏,整體來說還是值得推薦購買!
ZETA ADV大風鏡
安裝起來相當容易,配件的質感也很好,且不愧是針對專門車種出的風鏡,安裝完成後一體感很好,外觀上看起來不會突兀,值得推薦購買!
彈簧
物超所值,寄件快速,值得推薦的好賣家,下次有機會會再購買的,使用起來沒有問題,如要再購買其他商品,會再考慮的
OUTEX前叉穩定支架
自從SM250報廢後,就沒搞過這種長前叉的車,跟我習慣的四缸跑車和四缸街跑車,完全不同的調性,新車半個月就摔掉了~就八根螺絲,八個套管,十二個墊片,安裝時間大概一根菸的時間,至於效果,還沒試,等雨停吧~
OUTEX前叉穩定支架
自從SM250報廢後,就沒搞過這種長前叉的車,跟我習慣的四缸跑車和四缸街跑車,完全不同的調性,新車半個月就摔掉了~就八根螺絲,八個套管,十二個墊片,安裝時間大概一根菸的時間,至於效果,還沒試,等雨停吧~