還是原廠最對味
維修首選原廠料件,高標準的工藝確保了卓越的耐用度。零件完美契合車身結構,安裝過程流暢不卡關,即便管道多元,實測手感依然與新車無異。原廠件帶來的細緻感受,果然是維持愛車性能的最佳解答。
面積大!方便實用!
終於幫愛車補足了載物空間!這組後貨架安裝品質精良,完全沒有違和感。簡潔的設計維持了原車的帥氣,卻多了出遊所需的便利性,質感與防護感都讓人非常滿意。
實在是精品!
追求細節的朋友必入!r's gear 加大座不僅外型洗鍊有型,高品質的鎖點設計讓安裝過程非常順手。加大的接地面積提供穩固防護,讓 Rebel 在各種地形都能優雅站立,質感與性能表現都接近完美。
維修所需
追求完美的轉向手感,原廠高品質零件是不二選擇。精密的軸承結構確保作動滑順,穩定性與原車百分之百同步。即使透過不同方式取得,那份對品質的堅持依舊反映在極佳的操控感上,讓維修後的騎乘體驗煥然一新!
維修所需
追求完美的轉向手感,原廠高品質零件是不二選擇。精密的軸承結構確保作動滑順,穩定性與原車百分之百同步。即使透過不同方式取得,那份對品質的堅持依舊反映在極佳的操控感上,讓維修後的騎乘體驗煥然一新!
原廠料件讚!
原廠料件的細節與耐用度始終最讓人放心。這次透過其他管道備料,同樣享有嚴謹的製造工藝,安裝品質完美契合,手感滑順如新,是維持車輛性能與信賴感的不二之選。
原廠料件讚!
原廠料件的細節與耐用度始終最讓人放心。這次透過其他管道備料,同樣享有嚴謹的製造工藝,安裝品質完美契合,手感滑順如新,是維持車輛性能與信賴感的不二之選。
增高後感想
Rebel500 換上 OVER Racing 增高座後,騎姿變得更加自然挺直,有效減輕長途騎乘的負擔。把手位置微調後,操控感與舒適度都接近完美,是優化騎乘三角的必備好物!
增高後感想
Rebel500 換上 OVER Racing 增高座後,騎姿變得更加自然挺直,有效減輕長途騎乘的負擔。把手位置微調後,操控感與舒適度都接近完美,是優化騎乘三角的必備好物!
增高後感想
Rebel500 換上 OVER Racing 增高座後,騎姿變得更加自然挺直,有效減輕長途騎乘的負擔。把手位置微調後,操控感與舒適度都接近完美,是優化騎乘三角的必備好物!
完美安裝
Rebel 1100 裝上保桿,水箱與引擎多了層防護,騎起來更安心。黑色保桿完美融合車身,安裝細節精緻,視覺質感加分!
優質的日規商品
對於買這台的車主第一想升級部件來說,我想便是他的前擋風鏡零件!自四月份從NMAX俱樂部粉絲團看了許多許多的風鏡改裝部件款式,一直卻是遲遲無法下手,也無法決定究竟要使用何款風鏡,直到看到Webike-摩托百貨自日本進原廠的風鏡後,便直接喜歡上那流線俐落的原廠設計外觀,台灣的價格,個人覺得以這樣的品質來說,已經是打敗所有市面上販售的風鏡組了!!謝謝Webike-摩托百貨!!讓我有超值又驚喜的商品,值得推薦的商家!!!
目前已收到一支,還有三支還在貨
淡水霸告,已訂購4支,目前已到貨1支,期待另外3支的到貨.收到貨打開,真的是一分錢 一分貨,貴有貴的道理,工法焊點處的打磨,精緻度真的不是掏貨可以擬比。後續會陸續安裝,再拍實品安裝照.-有在玩這車的車友,歡迎交流一下.
目前已收到一支,還有三支還在貨
淡水霸告,已訂購4支,目前已到貨1支,期待另外3支的到貨.收到貨打開,真的是一分錢 一分貨,貴有貴的道理,工法焊點處的打磨,精緻度真的不是掏貨可以擬比。後續會陸續安裝,再拍實品安裝照.-有在玩這車的車友,歡迎交流一下.
感覺很不錯
化油器末代的CB600F,考慮再三,沒有找國產機車的替代品,也沒有使用近似的CB400相似品,而是直接訂原廠料號。結論:等了大約一個月的離合器拉索…以為是日本製,結果是臺灣製…臺灣製就是讚⋯⋯🤣新品還有多一個內層,看能不能更耐用。雖然不是什麼難找的料件,但老車還能有料,就是讚!
比原廠oem型號更好的選擇
因為原廠did出的低階型號太容易變長以及死目所以購入需要經過長期測試才能確定耐用度鏈條較重但是滑順度大幅改善
簡單安裝容易的避震器
因為這台車的第三方專用車款避震器選擇不多所以選擇集亞如果未來能夠推出更高階的型號會更好,增加更多可調以及油氣分離
和馬鞍包整合 讚讚
左右支架安裝上車時,不要先鎖緊。先含著就好,接著底板在對好螺絲孔鎖好,再鎖緊支架~~不然張力等因素會導致你覺得孔位不合
後貨架
這款後架看起來做工非常紮實,採用厚實金屬板材與激光切割造型,不僅質感強烈也具備很高的承載能力。設計上多孔位可固定不同尺寸的箱包或綁帶用途,對於長途旅行、露營或載重需求的騎士來說非常實用;塗裝防鏽耐用,整體提升了車輛後段的實用性與造型感,是追求越野與功能兼具的好選擇。
IRC PROTECH
這條 IRC PROTECH TRAIL 輪胎整體表現相當不錯。花紋設計兼具城市與輕度越野路面抓地力,濕地性能穩定,路感回饋清晰,騎乘時抓地與排水表現均衡。耐磨度也比一般路胎優秀,適合喜歡多種路況行駛的騎士,是都市通勤與休閒越野兼顧的實用選擇。
IRC PROTECH TRA
這條 IRC PROTECH TRAIL WINNER GP-410 前輪胎整體表現相當不錯。花紋設計兼具城市與輕度越野路面抓地力,濕地性能穩定,路感回饋清晰,騎乘時抓地與排水表現均衡。耐磨度也比一般路胎優秀,適合喜歡多種路況行駛的騎士,是都市通勤與休閒越野兼顧的實用選擇。
鏈條使用非常好
這組齒盤搭配鏈條整體質感非常好,做工精細、重量輕,能有效提升傳動效率與油門反應。搭配 D.I.D 鏈條耐用度高、順暢安靜,騎乘時加速更線性穩定,對於想提升騎乘手感與耐用度的車友來說,是相當值得升級的一套傳動組。
令人意外的品牌騎車手套
已經購入此雙手套很長一段時間了當初只是想買個通勤用的防摔手套趁著特價買入 沒想到就變成我的主力手套穿戴起來非常舒適防護力感覺上也還不錯透氣性也很好沒想到這個品牌的防護產品令人感到滿意以後還會考慮購入此款品牌
令人意外的品牌騎車手套
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令人意外的品牌騎車手套
已經購入此雙手套很長一段時間了當初只是想買個通勤用的防摔手套趁著特價買入 沒想到就變成我的主力手套穿戴起來非常舒適防護力感覺上也還不錯透氣性也很好沒想到這個品牌的防護產品令人感到滿意以後還會考慮購入此款品牌