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Shoei X-14 心得

清晰騎乘視野, 高速時的穩定性&包覆性佳 具備EQRS(緊急快速釋放系統) 大流量通風,六進六排的設計

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芊妤

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這真的很吸水

這個抹布真的超吸水,我買了兩條,第一條拿去擦狗了,這個很多東西都可以擦。實際測試的時候倒了一灘水在桌上,抹布輕輕滑過去就吸乾了。非常推薦用來洗車擦乾,愛車人士的車庫都應該準備兩三條!

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哈哈哈

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Moto DX 火星塞 讚讚

第一次使用NGK 的 Moto DX 火星塞。商品的包裝就能感受到與一般NGK 火星塞有種不同的氛圍,充滿競技感的包裝與字體設計。打開時又發現一個小巧思。NGK 為了怕火星塞的電極在運送的時候受損,還有多一個小的紙套筒來保護電極,果然是日本人啊。Moto DX 火星塞的D-shape 外側電極、與釕合金中心電極是這個火星塞的主要特色。據NGK 的影片所說:怠速油耗可以節省2.3%、加速可以提升0.2 秒且壽命也是其他NGK 火星塞的兩倍!(因為增加了積碳溝槽)只是小小的設計變更又有如此驚人的表現;雖然還沒到更換火星塞的保養週期,但已經開始期待了!わくわく!

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Ed Young

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很棒的管!

騎乘中聲音並不吵而且蠻飽和的,是我喜歡的聲音,在騎乘感上真的差蠻多的,有效改善手把的震動感,在低轉加速時也不會覺得軟軟的,排氣管LOGO有黑金、綠黑各一個,非常有質感!

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澤

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值得推薦的好油 Motul 7100 1

值得推薦的好油 Motul 7100 10W50 騎乘重機最在乎的是機油好壞,要夠潤滑又要夠耐高溫與持久性。 以前使用一般機油因為耐高溫不足,長時間騎乘機油會因高溫略化而減少性能。如使用高濃度機油又會因低溫啟動不易,打檔不順的問題。 尤其是低溫啟動時,過濃的機油也不易很快的流動於引勤室,這是引勤磨損最嚴重的時候。 經過朋友介紹初期試試選用 Motul 7100 10W50 機油,意外發現此機油不但低溫容易啟動,打檔順暢很多,騎乘高速或長時間騎乘時,都不會因機油高溫太稀而馬力衰退,增加騎重機的樂趣與享受。 非常推薦大家試試此好油 Motul 7100 10W50,尤其記得在 Webike 購買,不但品牌可靠,品質優異,更不會買到假油。

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顏先生

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五告讚袖套,環島有它罩

大家好,我是剛環島完的牛牛貓。因為實在是太熱了,所以決定把自己環島時的裝備走一個極致空氣力學的取向,呃,我是說通風的那種空氣力學。雖然我擺得很像老人拍照,但我想說在這樣的炎炎夏日中,袖套可以抵禦來自台灣各地的太陽攻擊,因此我推薦這項商品給台灣各地的人使用。畢竟過實測,搭配少量的防曬油局部塗抹,可以環島後完全不曬黑。 此外要吐槽一下這個袖套,其實穿起起來不會有涼感的感覺。不過可以隔絕掉一半以上的熱度,所以換句話說可能就是涼感了吧。最後要稍微提一下它的缺點,它的車縫線品質沒有很好,我使用不到一周就開始脫線了,太極,加油好ㄇ。

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五告讚袖套,環島有它罩

大家好,我是剛環島完的牛牛貓。因為實在是太熱了,所以決定把自己環島時的裝備走一個極致空氣力學的取向,呃,我是說通風的那種空氣力學。雖然我擺得很像老人拍照,但我想說在這樣的炎炎夏日中,袖套可以抵禦來自台灣各地的太陽攻擊,因此我推薦這項商品給台灣各地的人使用。畢竟過實測,搭配少量的防曬油局部塗抹,可以環島後完全不曬黑。 此外要吐槽一下這個袖套,其實穿起起來不會有涼感的感覺。不過可以隔絕掉一半以上的熱度,所以換句話說可能就是涼感了吧。最後要稍微提一下它的缺點,它的車縫線品質沒有很好,我使用不到一周就開始脫線了,太極,加油好ㄇ。

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五告讚袖套,環島有它罩

大家好,我是剛環島完的牛牛貓。因為實在是太熱了,所以決定把自己環島時的裝備走一個極致空氣力學的取向,呃,我是說通風的那種空氣力學。雖然我擺得很像老人拍照,但我想說在這樣的炎炎夏日中,袖套可以抵禦來自台灣各地的太陽攻擊,因此我推薦這項商品給台灣各地的人使用。畢竟過實測,搭配少量的防曬油局部塗抹,可以環島後完全不曬黑。 此外要吐槽一下這個袖套,其實穿起起來不會有涼感的感覺。不過可以隔絕掉一半以上的熱度,所以換句話說可能就是涼感了吧。最後要稍微提一下它的缺點,它的車縫線品質沒有很好,我使用不到一周就開始脫線了,太極,加油好ㄇ。

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CowCowCat

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MOTOBATT AGM電池簡評

電池掛了以後物色新品,翻了幾篇文章與車友推薦,決定試用MOTOBATT。 跑了一趟雲林經銷了解,幾位車友表示正常使用且兩週充電一次,壽命超過5年。 拿到實品把玩發現品質不錯,外觀比一般GS/BS來的有質感。 雖說是美國大廠但外箱標示MIC,花了近三千是中國貨還是有些遺憾,但不影響品質。 一樣規格,電池外徑略小,安裝起來便利的多。 值得一提的是電池正負極各配有2組接點,不論是加裝配件或充電頭都很方便。 電池鎖點的方向與一般電瓶略有差異,安裝角度需稍做調整。 依據駕駛經驗,AGM電瓶相對耐用,但GS經銷表示目前台灣已無生產AGM電瓶。 基於成本觀念,除非你極度要求性能及輕量化,否則傳統電瓶還是好過鋰電。 一顆重機用的鋰電池光電瓶就萬把塊,不包括改整流器。 當電系故障,電壓電流很容易就可以讓電瓶下課,通常也無法出保,因為整流器屬人損須自負。 再者,一顆萬元的電瓶壽命也不會是三千元的三倍,相對高貴。 GS雖為台灣製作,個人經驗正常使用約2-3年就得更換,價位約MOTOBATT的一半。 BS的品質相對不穩,真要省錢建議選GS,平均兩年換一顆。 若MOTOBATT能使用4-5年,攤提的費用相當,但組裝品質及設計相對優秀。 預算許可下,若不想選原廠電瓶 (日製古河約三千),這牌子是值得考慮的。

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snowcoat

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MOTUL 3100 10W40

MOTUL 3100 10W40 是我心頭好,價格平易近人,抑震相當, 車子抖動不會到令人惱人程度,原先我也是300V狂熱使用者, 但價格對於通勤確實有點吃不消,於是退而求其次使用3100。 起初是3100 VS 5100 VS 7100做選擇, 3100是較適合原廠無改缸引擎,較溫和,但動力絲毫不減弱, 加上10W40 適合台灣氣候,真的很推薦!

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j1036313158

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舒適感優秀且造型美觀的坐墊

Z900RS的原廠座墊超級硬是車主皆知;觀望Daytona這組坐墊有段時間了,但價格上感覺還是稍高遲遲無法下手...趁著SummerSale期間衝一波了! Daytona這款坐墊跟原廠主要差異有3點: (1)坐墊泡綿材質(2)外觀設計(3)扣具及支撐部位(1)Cozy最優秀的自然是座墊材質,除了表皮柔軟外,支撐的泡綿是スーパーウレタン(翻譯是超級聚氨酯),這是什麼我不知道,但坐起來真的很舒服!連騎了2hr還是很舒適,比原廠好太多了。(2)外觀是復刻Z1000R的座墊設計,中間的紋路是燙壓的,所以不會有縫線。中間的曲線造型坐起來很舒適,臀部不容易滑動,加上降低的座高(15mm)讓騎乘穩定度更好。(3)扣具及支撐部位非常接近原廠造型,雖然還是有些不同,不過使用起來沒有感覺;一樣可以固定隨車工具。唯一缺少的是座墊上的拉繩,這點稍嫌可惜。 結論:如果看膩了原廠的造型,又不想破壞原廠椅墊或重包的話,可以考慮這種坐墊總成,直上直下想換就換方便多了,重點是真的很好坐。雖然價格上偏高,不過Webike提供刷卡+分期,還有退換貨服務,大大降低入手難度。十分推薦~

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舒適感優秀且造型美觀的坐墊

Z900RS的原廠座墊超級硬是車主皆知;觀望Daytona這組坐墊有段時間了,但價格上感覺還是稍高遲遲無法下手...趁著SummerSale期間衝一波了! Daytona這款坐墊跟原廠主要差異有3點: (1)坐墊泡綿材質(2)外觀設計(3)扣具及支撐部位(1)Cozy最優秀的自然是座墊材質,除了表皮柔軟外,支撐的泡綿是スーパーウレタン(翻譯是超級聚氨酯),這是什麼我不知道,但坐起來真的很舒服!連騎了2hr還是很舒適,比原廠好太多了。(2)外觀是復刻Z1000R的座墊設計,中間的紋路是燙壓的,所以不會有縫線。中間的曲線造型坐起來很舒適,臀部不容易滑動,加上降低的座高(15mm)讓騎乘穩定度更好。(3)扣具及支撐部位非常接近原廠造型,雖然還是有些不同,不過使用起來沒有感覺;一樣可以固定隨車工具。唯一缺少的是座墊上的拉繩,這點稍嫌可惜。 結論:如果看膩了原廠的造型,又不想破壞原廠椅墊或重包的話,可以考慮這種坐墊總成,直上直下想換就換方便多了,重點是真的很好坐。雖然價格上偏高,不過Webike提供刷卡+分期,還有退換貨服務,大大降低入手難度。十分推薦~

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舒適感優秀且造型美觀的坐墊

Z900RS的原廠座墊超級硬是車主皆知;觀望Daytona這組坐墊有段時間了,但價格上感覺還是稍高遲遲無法下手...趁著SummerSale期間衝一波了! Daytona這款坐墊跟原廠主要差異有3點: (1)坐墊泡綿材質(2)外觀設計(3)扣具及支撐部位(1)Cozy最優秀的自然是座墊材質,除了表皮柔軟外,支撐的泡綿是スーパーウレタン(翻譯是超級聚氨酯),這是什麼我不知道,但坐起來真的很舒服!連騎了2hr還是很舒適,比原廠好太多了。(2)外觀是復刻Z1000R的座墊設計,中間的紋路是燙壓的,所以不會有縫線。中間的曲線造型坐起來很舒適,臀部不容易滑動,加上降低的座高(15mm)讓騎乘穩定度更好。(3)扣具及支撐部位非常接近原廠造型,雖然還是有些不同,不過使用起來沒有感覺;一樣可以固定隨車工具。唯一缺少的是座墊上的拉繩,這點稍嫌可惜。 結論:如果看膩了原廠的造型,又不想破壞原廠椅墊或重包的話,可以考慮這種坐墊總成,直上直下想換就換方便多了,重點是真的很好坐。雖然價格上偏高,不過Webike提供刷卡+分期,還有退換貨服務,大大降低入手難度。十分推薦~

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舒適感優秀且造型美觀的坐墊

Z900RS的原廠座墊超級硬是車主皆知;觀望Daytona這組坐墊有段時間了,但價格上感覺還是稍高遲遲無法下手...趁著SummerSale期間衝一波了! Daytona這款坐墊跟原廠主要差異有3點: (1)坐墊泡綿材質(2)外觀設計(3)扣具及支撐部位(1)Cozy最優秀的自然是座墊材質,除了表皮柔軟外,支撐的泡綿是スーパーウレタン(翻譯是超級聚氨酯),這是什麼我不知道,但坐起來真的很舒服!連騎了2hr還是很舒適,比原廠好太多了。(2)外觀是復刻Z1000R的座墊設計,中間的紋路是燙壓的,所以不會有縫線。中間的曲線造型坐起來很舒適,臀部不容易滑動,加上降低的座高(15mm)讓騎乘穩定度更好。(3)扣具及支撐部位非常接近原廠造型,雖然還是有些不同,不過使用起來沒有感覺;一樣可以固定隨車工具。唯一缺少的是座墊上的拉繩,這點稍嫌可惜。 結論:如果看膩了原廠的造型,又不想破壞原廠椅墊或重包的話,可以考慮這種坐墊總成,直上直下想換就換方便多了,重點是真的很好坐。雖然價格上偏高,不過Webike提供刷卡+分期,還有退換貨服務,大大降低入手難度。十分推薦~

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舒適感優秀且造型美觀的坐墊

Z900RS的原廠座墊超級硬是車主皆知;觀望Daytona這組坐墊有段時間了,但價格上感覺還是稍高遲遲無法下手...趁著SummerSale期間衝一波了! Daytona這款坐墊跟原廠主要差異有3點: (1)坐墊泡綿材質(2)外觀設計(3)扣具及支撐部位(1)Cozy最優秀的自然是座墊材質,除了表皮柔軟外,支撐的泡綿是スーパーウレタン(翻譯是超級聚氨酯),這是什麼我不知道,但坐起來真的很舒服!連騎了2hr還是很舒適,比原廠好太多了。(2)外觀是復刻Z1000R的座墊設計,中間的紋路是燙壓的,所以不會有縫線。中間的曲線造型坐起來很舒適,臀部不容易滑動,加上降低的座高(15mm)讓騎乘穩定度更好。(3)扣具及支撐部位非常接近原廠造型,雖然還是有些不同,不過使用起來沒有感覺;一樣可以固定隨車工具。唯一缺少的是座墊上的拉繩,這點稍嫌可惜。 結論:如果看膩了原廠的造型,又不想破壞原廠椅墊或重包的話,可以考慮這種坐墊總成,直上直下想換就換方便多了,重點是真的很好坐。雖然價格上偏高,不過Webike提供刷卡+分期,還有退換貨服務,大大降低入手難度。十分推薦~

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舒適感優秀且造型美觀的坐墊

Z900RS的原廠座墊超級硬是車主皆知;觀望Daytona這組坐墊有段時間了,但價格上感覺還是稍高遲遲無法下手...趁著SummerSale期間衝一波了! Daytona這款坐墊跟原廠主要差異有3點: (1)坐墊泡綿材質(2)外觀設計(3)扣具及支撐部位(1)Cozy最優秀的自然是座墊材質,除了表皮柔軟外,支撐的泡綿是スーパーウレタン(翻譯是超級聚氨酯),這是什麼我不知道,但坐起來真的很舒服!連騎了2hr還是很舒適,比原廠好太多了。(2)外觀是復刻Z1000R的座墊設計,中間的紋路是燙壓的,所以不會有縫線。中間的曲線造型坐起來很舒適,臀部不容易滑動,加上降低的座高(15mm)讓騎乘穩定度更好。(3)扣具及支撐部位非常接近原廠造型,雖然還是有些不同,不過使用起來沒有感覺;一樣可以固定隨車工具。唯一缺少的是座墊上的拉繩,這點稍嫌可惜。 結論:如果看膩了原廠的造型,又不想破壞原廠椅墊或重包的話,可以考慮這種坐墊總成,直上直下想換就換方便多了,重點是真的很好坐。雖然價格上偏高,不過Webike提供刷卡+分期,還有退換貨服務,大大降低入手難度。十分推薦~

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舒適感優秀且造型美觀的坐墊

Z900RS的原廠座墊超級硬是車主皆知;觀望Daytona這組坐墊有段時間了,但價格上感覺還是稍高遲遲無法下手...趁著SummerSale期間衝一波了! Daytona這款坐墊跟原廠主要差異有3點: (1)坐墊泡綿材質(2)外觀設計(3)扣具及支撐部位(1)Cozy最優秀的自然是座墊材質,除了表皮柔軟外,支撐的泡綿是スーパーウレタン(翻譯是超級聚氨酯),這是什麼我不知道,但坐起來真的很舒服!連騎了2hr還是很舒適,比原廠好太多了。(2)外觀是復刻Z1000R的座墊設計,中間的紋路是燙壓的,所以不會有縫線。中間的曲線造型坐起來很舒適,臀部不容易滑動,加上降低的座高(15mm)讓騎乘穩定度更好。(3)扣具及支撐部位非常接近原廠造型,雖然還是有些不同,不過使用起來沒有感覺;一樣可以固定隨車工具。唯一缺少的是座墊上的拉繩,這點稍嫌可惜。 結論:如果看膩了原廠的造型,又不想破壞原廠椅墊或重包的話,可以考慮這種坐墊總成,直上直下想換就換方便多了,重點是真的很好坐。雖然價格上偏高,不過Webike提供刷卡+分期,還有退換貨服務,大大降低入手難度。十分推薦~

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舒適感優秀且造型美觀的坐墊

Z900RS的原廠座墊超級硬是車主皆知;觀望Daytona這組坐墊有段時間了,但價格上感覺還是稍高遲遲無法下手...趁著SummerSale期間衝一波了! Daytona這款坐墊跟原廠主要差異有3點: (1)坐墊泡綿材質(2)外觀設計(3)扣具及支撐部位(1)Cozy最優秀的自然是座墊材質,除了表皮柔軟外,支撐的泡綿是スーパーウレタン(翻譯是超級聚氨酯),這是什麼我不知道,但坐起來真的很舒服!連騎了2hr還是很舒適,比原廠好太多了。(2)外觀是復刻Z1000R的座墊設計,中間的紋路是燙壓的,所以不會有縫線。中間的曲線造型坐起來很舒適,臀部不容易滑動,加上降低的座高(15mm)讓騎乘穩定度更好。(3)扣具及支撐部位非常接近原廠造型,雖然還是有些不同,不過使用起來沒有感覺;一樣可以固定隨車工具。唯一缺少的是座墊上的拉繩,這點稍嫌可惜。 結論:如果看膩了原廠的造型,又不想破壞原廠椅墊或重包的話,可以考慮這種坐墊總成,直上直下想換就換方便多了,重點是真的很好坐。雖然價格上偏高,不過Webike提供刷卡+分期,還有退換貨服務,大大降低入手難度。十分推薦~

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舒適感優秀且造型美觀的坐墊

Z900RS的原廠座墊超級硬是車主皆知;觀望Daytona這組坐墊有段時間了,但價格上感覺還是稍高遲遲無法下手...趁著SummerSale期間衝一波了! Daytona這款坐墊跟原廠主要差異有3點: (1)坐墊泡綿材質(2)外觀設計(3)扣具及支撐部位(1)Cozy最優秀的自然是座墊材質,除了表皮柔軟外,支撐的泡綿是スーパーウレタン(翻譯是超級聚氨酯),這是什麼我不知道,但坐起來真的很舒服!連騎了2hr還是很舒適,比原廠好太多了。(2)外觀是復刻Z1000R的座墊設計,中間的紋路是燙壓的,所以不會有縫線。中間的曲線造型坐起來很舒適,臀部不容易滑動,加上降低的座高(15mm)讓騎乘穩定度更好。(3)扣具及支撐部位非常接近原廠造型,雖然還是有些不同,不過使用起來沒有感覺;一樣可以固定隨車工具。唯一缺少的是座墊上的拉繩,這點稍嫌可惜。 結論:如果看膩了原廠的造型,又不想破壞原廠椅墊或重包的話,可以考慮這種坐墊總成,直上直下想換就換方便多了,重點是真的很好坐。雖然價格上偏高,不過Webike提供刷卡+分期,還有退換貨服務,大大降低入手難度。十分推薦~

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Timmy

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適合街車的優質後座包

市售一般的後座包都比較偏向給仿賽車款安裝,造型流線且空間不大;但是Taichi這款RSB312容量大(10L)、式樣低調、造型方正、止滑面積大,完全適合我們這種復古街車款的風格。包包內有簡單的可拆卸隔層,也附有可折收的防水套,非常貼心。獨家的八卦4爪固定扣繩也值得讚賞,一般的後座包固定在街車常常碰到繩子不夠長的窘況,但Taichi的固定扣繩沒有這個問題。價格上也非常實惠。小缺點就是沒有設計肩背帶,只能手提。

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Timmy

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芊妤
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two_wheeler CYGNUS125

Shoei X-14 心得

清晰騎乘視野, 高速時的穩定性&包覆性佳 具備EQRS(緊急快速釋放系統) 大流量通風,六進六排的設計

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哈哈哈
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two_wheeler NINJA400、FORCE

這真的很吸水

這個抹布真的超吸水,我買了兩條,第一條拿去擦狗了,這個很多東西都可以擦。實際測試的時候倒了一灘水在桌上,抹布輕輕滑過去就吸乾了。非常推薦用來洗車擦乾,愛車人士的車庫都應該準備兩三條!

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Ed Young
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Moto DX 火星塞 讚讚

第一次使用NGK 的 Moto DX 火星塞。商品的包裝就能感受到與一般NGK 火星塞有種不同的氛圍,充滿競技感的包裝與字體設計。打開時又發現一個小巧思。NGK 為了怕火星塞的電極在運送的時候受損,還有多一個小的紙套筒來保護電極,果然是日本人啊。Moto DX 火星塞的D-shape 外側電極、與釕合金中心電極是這個火星塞的主要特色。據NGK 的影片所說:怠速油耗可以節省2.3%、加速可以提升0.2 秒且壽命也是其他NGK 火星塞的兩倍!(因為增加了積碳溝槽)只是小小的設計變更又有如此驚人的表現;雖然還沒到更換火星塞的保養週期,但已經開始期待了!わくわく!

two_wheeler 安裝車輛 XR250
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澤
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很棒的管!

騎乘中聲音並不吵而且蠻飽和的,是我喜歡的聲音,在騎乘感上真的差蠻多的,有效改善手把的震動感,在低轉加速時也不會覺得軟軟的,排氣管LOGO有黑金、綠黑各一個,非常有質感!

two_wheeler 安裝車輛 Z900RS
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顏先生
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two_wheeler XV950 BOLT、GP 125、奔騰V2 125

值得推薦的好油 Motul 7100 1

值得推薦的好油 Motul 7100 10W50 騎乘重機最在乎的是機油好壞,要夠潤滑又要夠耐高溫與持久性。 以前使用一般機油因為耐高溫不足,長時間騎乘機油會因高溫略化而減少性能。如使用高濃度機油又會因低溫啟動不易,打檔不順的問題。 尤其是低溫啟動時,過濃的機油也不易很快的流動於引勤室,這是引勤磨損最嚴重的時候。 經過朋友介紹初期試試選用 Motul 7100 10W50 機油,意外發現此機油不但低溫容易啟動,打檔順暢很多,騎乘高速或長時間騎乘時,都不會因機油高溫太稀而馬力衰退,增加騎重機的樂趣與享受。 非常推薦大家試試此好油 Motul 7100 10W50,尤其記得在 Webike 購買,不但品牌可靠,品質優異,更不會買到假油。

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CowCowCat
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two_wheeler 野狼傳奇 125、野狼傳奇 150、SB 300 ABS

五告讚袖套,環島有它罩

大家好,我是剛環島完的牛牛貓。因為實在是太熱了,所以決定把自己環島時的裝備走一個極致空氣力學的取向,呃,我是說通風的那種空氣力學。雖然我擺得很像老人拍照,但我想說在這樣的炎炎夏日中,袖套可以抵禦來自台灣各地的太陽攻擊,因此我推薦這項商品給台灣各地的人使用。畢竟過實測,搭配少量的防曬油局部塗抹,可以環島後完全不曬黑。 此外要吐槽一下這個袖套,其實穿起起來不會有涼感的感覺。不過可以隔絕掉一半以上的熱度,所以換句話說可能就是涼感了吧。最後要稍微提一下它的缺點,它的車縫線品質沒有很好,我使用不到一周就開始脫線了,太極,加油好ㄇ。

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snowcoat
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two_wheeler ZRX1200

MOTOBATT AGM電池簡評

電池掛了以後物色新品,翻了幾篇文章與車友推薦,決定試用MOTOBATT。 跑了一趟雲林經銷了解,幾位車友表示正常使用且兩週充電一次,壽命超過5年。 拿到實品把玩發現品質不錯,外觀比一般GS/BS來的有質感。 雖說是美國大廠但外箱標示MIC,花了近三千是中國貨還是有些遺憾,但不影響品質。 一樣規格,電池外徑略小,安裝起來便利的多。 值得一提的是電池正負極各配有2組接點,不論是加裝配件或充電頭都很方便。 電池鎖點的方向與一般電瓶略有差異,安裝角度需稍做調整。 依據駕駛經驗,AGM電瓶相對耐用,但GS經銷表示目前台灣已無生產AGM電瓶。 基於成本觀念,除非你極度要求性能及輕量化,否則傳統電瓶還是好過鋰電。 一顆重機用的鋰電池光電瓶就萬把塊,不包括改整流器。 當電系故障,電壓電流很容易就可以讓電瓶下課,通常也無法出保,因為整流器屬人損須自負。 再者,一顆萬元的電瓶壽命也不會是三千元的三倍,相對高貴。 GS雖為台灣製作,個人經驗正常使用約2-3年就得更換,價位約MOTOBATT的一半。 BS的品質相對不穩,真要省錢建議選GS,平均兩年換一顆。 若MOTOBATT能使用4-5年,攤提的費用相當,但組裝品質及設計相對優秀。 預算許可下,若不想選原廠電瓶 (日製古河約三千),這牌子是值得考慮的。

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two_wheeler AddressV125SS

MOTUL 3100 10W40

MOTUL 3100 10W40 是我心頭好,價格平易近人,抑震相當, 車子抖動不會到令人惱人程度,原先我也是300V狂熱使用者, 但價格對於通勤確實有點吃不消,於是退而求其次使用3100。 起初是3100 VS 5100 VS 7100做選擇, 3100是較適合原廠無改缸引擎,較溫和,但動力絲毫不減弱, 加上10W40 適合台灣氣候,真的很推薦!

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Timmy
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舒適感優秀且造型美觀的坐墊

Z900RS的原廠座墊超級硬是車主皆知;觀望Daytona這組坐墊有段時間了,但價格上感覺還是稍高遲遲無法下手...趁著SummerSale期間衝一波了! Daytona這款坐墊跟原廠主要差異有3點: (1)坐墊泡綿材質(2)外觀設計(3)扣具及支撐部位(1)Cozy最優秀的自然是座墊材質,除了表皮柔軟外,支撐的泡綿是スーパーウレタン(翻譯是超級聚氨酯),這是什麼我不知道,但坐起來真的很舒服!連騎了2hr還是很舒適,比原廠好太多了。(2)外觀是復刻Z1000R的座墊設計,中間的紋路是燙壓的,所以不會有縫線。中間的曲線造型坐起來很舒適,臀部不容易滑動,加上降低的座高(15mm)讓騎乘穩定度更好。(3)扣具及支撐部位非常接近原廠造型,雖然還是有些不同,不過使用起來沒有感覺;一樣可以固定隨車工具。唯一缺少的是座墊上的拉繩,這點稍嫌可惜。 結論:如果看膩了原廠的造型,又不想破壞原廠椅墊或重包的話,可以考慮這種坐墊總成,直上直下想換就換方便多了,重點是真的很好坐。雖然價格上偏高,不過Webike提供刷卡+分期,還有退換貨服務,大大降低入手難度。十分推薦~

two_wheeler 安裝車輛 Z900RS
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Timmy
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two_wheeler NINJA250R、Gogoro、Z900RS

適合街車的優質後座包

市售一般的後座包都比較偏向給仿賽車款安裝,造型流線且空間不大;但是Taichi這款RSB312容量大(10L)、式樣低調、造型方正、止滑面積大,完全適合我們這種復古街車款的風格。包包內有簡單的可拆卸隔層,也附有可折收的防水套,非常貼心。獨家的八卦4爪固定扣繩也值得讚賞,一般的後座包固定在街車常常碰到繩子不夠長的窘況,但Taichi的固定扣繩沒有這個問題。價格上也非常實惠。小缺點就是沒有設計肩背帶,只能手提。

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