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NGK 標準型 火星塞 D6EA 7512【日本製造、原裝進口】
野狼傳奇 125
騎車轉速慢的話，火星塞熱點好
評論
2024-08-25
總錶75359km 的一手車，
原廠速度錶都壞了。
之前總里程五六萬時，
已是化油器的老車了，
積碳是越來越嚴重，
車子越來越難騎，
轉速難上去耗油更是慘
後來學會用汽油精清積碳，
汽油還會混合柴油跟煤油，
拉轉速又爽了一陣子
現在年紀大了騎車越來越RV，
車速不要快，
轉速要低震動才小才舒服
發現怎麼火星塞跟活塞頂的積碳那麼嚴重，而且車子好像又越來越難騎了
汽油精也都加了，
柴油跟煤油也都混進了汽油裡，
怎麼還是發生了
檢討一下，
應是引擎太冷了，
因為要求舒適又不要有震動，
傳動小齒盤從15齒一路換到18齒，
騎行時引擎轉速都不超過6000rpm，
汽缸頭燃燒室的溫度不夠高，
裡面自然就有黑色的積碳了。
可是該上的手段都上了還有什麼辦法呢？
燃燒室溫度不夠高！
那就把火星塞提高熱值
讓燃燒室的溫度散熱的較慢
但是事情絕不是憨人想的那樣
在台灣網拍搜尋的現實是
化油器的老車都停產16年了
而且d7ea檔車系列火星塞停產前本來就是小眾
之前想讓車子更有爆發力時
D8、d9
甚至實測冷值約10的大陸的三爪火星塞
我都弄到了
現在想弄個熱一點的d6幫忙清積碳
真是絕望阿
網路漂當盪了一年多兩年
幸好有網路的推薦
在webike上面找到了D6ea
還顧當下
我只剩下webike這孤注的一擲了
還好註冊對我來說不麻煩
直接用Facebook的身分就可以了
說來真是巧
8月7號看到
8月8號下定決心要訂
就看到了爸爸節優惠免運
又是免運又是新註冊送100元折價券
趕緊的
火速訂下了兩顆
又一次的巧合發生了
習慣便利商店取貨付款的我
因為第一次購物只能先付款後取貨
那時就有點打退堂鼓了
向客服一問
匯款帳號居然是玉山銀行
我玉山銀行的存摺都10年以上沒動過了
看來真是上天要我好好的運用這筆錢的時候了
外國集運回來再分寄是比較慢
原來是說8月19號之前要寄出
實際17號寄達我19號去領的貨
真的沒有很慢
取回裝上野狼之後，
騎行一陣子
活塞頂從本來的又黑又濕
開始向 變乾變白 轉變了
另一個優點是熱車變快了
這是因為d6的散熱較差
對引擎燃燒室的保溫較好的關係
爆發力當然差了一點
但考慮到積碳變成能量燃燒爆炸出來
增加了每單位燃油的行駛里程
大不了我退檔催油就是了
其實熱車後4檔低轉加油門
配合化油器車油門加速的 加速三抖
其實也是會緩慢的加速上來
反而更適合RV的騎法
家裡還有化油器款老金旺100老迪爵125
看來我至少還得再下一次手才行
小提醒
化油器老車可以使用噴射車有電阻的火星塞
反之則不可用
品質・質感
性能・機能
安裝精確度
耐用度
安裝車輛: 野狼傳奇 125
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