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心得 | YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM 全段排氣管 (無含氧接頭) YZF-R15、MT-15 (18-)【非認證管、需自主送驗】

MT-15  低轉扭力湧現，高轉虛實有失．

以MT15排量來說，VVA引擎主打扭力取向，在安裝上這組GP MAGNUM後，實際體感是更加提升6000RPM之前的扭力帶，而6500轉以上的高轉區帶則是有點喪失，爬升的速度趕不及原廠管的線性，是否需搭配高流量空氣濾芯則是下一步思考的首要．噪音值偏大，5000RPM以下都是低沉且回油會有放屁聲響，當進入高轉區段音量則完全體現出直通管的缺點，偏炸偏尖，如果依舊喜歡這支管帶來的特性，建議不彷配戴濾音耳塞以消除排氣管傳來的耳鳴共振．

安裝車輛: MT-15

YOSHIMURA ASIA

GP-MAGNUM 全段排氣管 (無含氧接頭) YZF-R15、MT-15 (18-)【非認證管、需自主送驗】

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