通風明顯有感，高速穩定性極佳

雖然新款X15已發表，但X14的表現仍是頂級，視野良好，正面到頭頂的通風明顯有感，高速行駛時帽體穩定性極佳，側風影響也不明顯。

超值有感的國產安全帽

超值有感的國產安全帽，雖然細節程度還不及桂森森的進口安全帽，不過該有的都有了，各部通風口開關，還算順暢，不會卡卡，耐用度要時間驗證，實際通風，需要實際測試方能分享。

超值有感的國產安全帽

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超值有感的國產安全帽

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超值有感的國產安全帽

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超值有感的國產安全帽

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OGK 空氣刀5

原本想買空氣刀6 但下錯單 仔細對比5、6其實差異不大 而且日規版的空氣刀5有更方便的插扣 日常通勤可以節省很多穿戴的時間 OGK的插扣也不像國產帽那樣塑料 與雙D扣同樣有安心感。

OGK 空氣刀5

原本想買空氣刀6 但下錯單 仔細對比5、6其實差異不大 而且日規版的空氣刀5有更方便的插扣 日常通勤可以節省很多穿戴的時間 OGK的插扣也不像國產帽那樣塑料 與雙D扣同樣有安心感。

OGK 空氣刀5

原本想買空氣刀6 但下錯單 仔細對比5、6其實差異不大 而且日規版的空氣刀5有更方便的插扣 日常通勤可以節省很多穿戴的時間 OGK的插扣也不像國產帽那樣塑料 與雙D扣同樣有安心感。

絕佳的CP値 FX105

曾是台灣代工過的美國帽曾是早期機研社的首選入門帽使用FRP(玻纖)的帽體，重量算很輕，拿起來 戴起來都很沒負擔女生朋友戴過、拿過後也不會覺得重，反而覺得輕，保護性的話，曾保護我一次後腦勺，那次是後腦撞汽車引擎蓋，但人沒事，戴起來的舒適性還不錯，鼻孔呼吸很夠，可惜風切聲很大，透氣部份尚可，外型我覺得還不錯，內襯機能還不錯，包覆性很好，入門很推，騎長途也很推！！！

絕佳的CP値 FX105

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KABUTO KAMUI 3

入門進口品牌首選的安全帽，因為是ABS材質的緣故，重量會比複合玻璃纖維重一些，但是戴上去後的配種良好，長時間戴著脖子並不會感到不適。這頂本身有內墨片，因此額頭沒有進氣口，但是不影響它的通氣性，靠著下巴以及頭頂進氣，可以達到舒適的散熱性

KABUTO KAMUI 3

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SHOEI EX-ZERO開箱

人生中第一頂破萬的安全帽灰色質感真的好的沒話說雖然是全罩安全帽戴起來的視野卻跟四分之三安全帽很相近重量出乎意外的輕拿來當通勤帽真的很不錯

SHOEI EX-ZERO開箱

人生中第一頂破萬的安全帽灰色質感真的好的沒話說雖然是全罩安全帽戴起來的視野卻跟四分之三安全帽很相近重量出乎意外的輕拿來當通勤帽真的很不錯

阿斯凍，CP值高的全罩安全帽

今天要分享的這頂Astone GTB800，其實已經穿戴接近兩年了（👇最近的照片） 當初購買他的原因是為了搭配原廠出的「大鴨尾」，但是後來發現因為鴨尾太大了，很常被後座頭擊，最後還是無奈拆掉。整體來說，以這個價位的安全帽，算是具有不錯的保護性及品質，良好的保護性部分：雙D扣、緊急穿脫裝置⋯等。缺點是有點太重以及通風行不足（夏天晚上騎車還是會熱到流汗，也可能是我太胖比較怕熱，哈）安全帽內層一開始的貼合度算緊貼+舒適，但其實內襯是有使用年限的，時間到了會因為壓縮問題開始變得鬆動而影響到保護性，可是目前沒有看到阿斯凍有出相關的維修內襯，可能有需要的車友要特別去找或者詢問webike客服人員。

阿斯凍，CP值高的全罩安全帽

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阿斯凍，CP值高的全罩安全帽

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適合通勤與休假外出兩用的選擇

雖然SOL後繼款式SS-2P已經出品很久，我還是選擇這頂價格優惠具有ADV冒險風格的帽子作為通勤、休閒兩用帽 具有越野風格的斯巴達款式帽體當然突出的夏巴和上部的帽簷是基本配置。 鏡片掀開之後藏在帽簷內側，看起來像是一般的越野帽，可以搭配越野風鏡配戴。 取下帽簷之後可以當作一般街車帽配戴，唯一缺點是拆卸帽簷時候鏡片側蓋也要一起拆下比較不好操作，這個問題在SS-2P已經改為免拆鏡片外蓋的設計。缺點:帽體太重，帶久了真的會脖子痠痛，畢竟這類低價位國產帽並非使用高級的材質所以只能將帽殼加厚來提升安全性，所以重量也跟著變重。優點:配件便宜好取得，內襯、鏡片、外觀零件都可以透過Webike購得非常方便。

適合通勤與休假外出兩用的選擇

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適合通勤與休假外出兩用的選擇

雖然SOL後繼款式SS-2P已經出品很久，我還是選擇這頂價格優惠具有ADV冒險風格的帽子作為通勤、休閒兩用帽 具有越野風格的斯巴達款式帽體當然突出的夏巴和上部的帽簷是基本配置。 鏡片掀開之後藏在帽簷內側，看起來像是一般的越野帽，可以搭配越野風鏡配戴。 取下帽簷之後可以當作一般街車帽配戴，唯一缺點是拆卸帽簷時候鏡片側蓋也要一起拆下比較不好操作，這個問題在SS-2P已經改為免拆鏡片外蓋的設計。缺點:帽體太重，帶久了真的會脖子痠痛，畢竟這類低價位國產帽並非使用高級的材質所以只能將帽殼加厚來提升安全性，所以重量也跟著變重。優點:配件便宜好取得，內襯、鏡片、外觀零件都可以透過Webike購得非常方便。

有庫存就超快到貨 不過有點小

Webike 上新的服務了 剛好可以用來記錄一下（回憶文）日前下訂了Yamaha 的電動車 趁交車前先來採買一下 有一都市傳說 webike 交貨超久就挑了個價格能接受 又有庫存的安全帽有庫存果然不一樣 隔天就到了商品本身沒啥問題 問題在於尺寸自認為沒有大頭症 挑了個L的帽子可是 戴起來感覺有點緊不過 懶得換貨 就當作是包覆性佳更安全吧通氣性不錯 除了上方外 側邊和後方都有通氣孔內置的太陽鏡片 就是帥啊

有庫存就超快到貨 不過有點小

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Aria RAPIDE-NEO NUMB

有著日本職人的工藝，以及對安全的不妥協，Arai 絕對是安全帽首選的第一品牌。 在配重上不會對頸部造成負擔，通風效果也比其他品牌的復古帽來的好

ASTONE GTB-800 安全帽

買這頂安全帽是因為跟家人一起外出的時候，置物箱放不下兩頂安全帽，為了不想讓SHOEI掛在車上被撞到，所以就再買一頂平價的安全帽，掛在車上被撞到刮傷比較不會心疼，這頂我有先去實體店面試戴過，所以下單購買尺寸很準，這頂是隆輝的產品，隆輝就是ZEUS，但這頂是隆輝越南廠的產品，也就是越南製的，但就不知道ASTONE的產品是不是都是越南生產的，但說實在的，這頂安全帽的質感跟小地方設計真的不錯，內襯的材質蠻舒服的，海綿也不會很快就垮掉，可能沒有每天戴也有關係啦，鏡片上緣有做內折，下雨的時候雨滴比較不會滲入，兩頰內襯有做緊急脫離，安規是CNS普通全面式，可惜沒有CNS加強型，小缺點是烤漆金油不夠厚，不過大多的國產帽都是這樣，以價格、設計、做工跟品質來說，是很不錯的產品。

Shoei z8

本身買過兩頂shoei安全帽，一頂gt air 2，一頂ex zero，覺得一分錢一分貨，雖然價格偏高但值得，所以這次就幫女友購入一頂全罩的安全帽，原本鎖定Z7，但得知新款Z8要上市了！就等啊等，終於到台販售，而且最近webike所販售的皆是shoei台灣公司貨，所以日後要做pfs，可以至大橋shoei去做量身訂做的修改，只是可能南部人比較不方便，因為目前好像無法去大橋以外的經銷做pfs，這個部分就可能要自己去詢問其他經銷商了

戴過就回不去了

即便這頂shark定位入門階級帽子戴起來舒適度不輸上萬元的老大哥帽，彩繪非常好看，當初一看到這個彩繪發表就心動了，剛好webike有活動藉機入手，還在考慮進口帽的夥伴們可以參考看看。

3XL的內襯還有更大的尺寸嗎?

本人肉多D扣帶子太短XD 3XL的內襯還有更大的尺寸可以更換嗎? 疫情期間完全無法戴口罩 或許大大有無更大尺寸可以推薦

交貨迅速!! 商品符合預期

原本預期要買上萬塊的安全帽，但還是被GTB600的外型給定格，完整的包覆性，整體的彩繪拿上手十分滿意，感謝WeBike迅速出貨!

C/P值不錯的國產新選擇

先前的安全帽是Shoei的X-11系列，想要換購安全帽也已經好段時間，無意間看到了Astone這個牌子的安全帽，不僅外觀設計感跟烤漆都相當精美，戴起來的透氣和通風性也相當不錯，即使在這個天氣騎著車都可以感覺到有風透過安全帽的通風口在流動，減少了許多悶熱的不適。

就是 帥 這個字

買了半年的感想，要買這頂帽這要三思 此帽造型除了超.級.帥，跟夏天非常透風外涼爽外 也有可能遇到卡耳(戴頭套可解決)，護目鏡因風壓壓迫臉部，雨水可能從風鏡處滴進 其他的有愛即可克服，算是平價且帥氣的一頂安全帽

招財貓再次躍然於X14上這回還是特大慶典

這頂是SHOEI中的頂級帽款X-14為專門替MARC MARQUEZ設計的選手帽，當初在2018年茂木賽道看到時驚為天人，圖案不僅保留了MOTEGI 2的招財貓，還加上了風神、雷神以及日本古代的家徽，最後在後半部寫上祭，美的像藝術品，此外在安全性上有最完整的保護，實用性方面通風更是良好，相當推薦給各位車友。

復古頭盔

自從接觸重車以來就開始觀望一頂有安全性又有造型的頭盔 本身是騎CB400sf所以頭盔自然也從復古盔開始看.雖然有考慮過歐洲盔.但深怕與亞洲人頭型不合而該選擇日本盔 一開始比較的有ARAI RAPIDE-NEO 與SHOEI Glamster 兩頂我都有去店面試戴過 外型而言我是覺得ARAI的比較大頂 而且重量也偏重且有SNELL認證 而SHOEI的重量比較輕而且看起來頭比較小 唯一覺得小小可惜的是騎乘時風聲有點大聲 也沒有SNELL認證

非常通風的安全帽

這頂彩繪本來是超級車手Marc Marquez 在2016年回到日本茂木站的紀念帽，在2017年的時候X-Fourteen市售版賽道帽上發售。去年2020年才下放到Z-7通勤帽上。 Z-7在進口中階全罩安全帽裡有不動的銷售王者之稱，原因就是在非常輕量的重量下，有著優異的通風性能，大量的進出風口，可以保持頭頂的換氣通風。前方額頭的近期孔，實際騎乘起來，大概時速30以上就有風從頭頂灌進來，雖稱不上網路上有電風扇般誇張的感受，但是的確是涼爽很多。戴起來的確是比完全沒有頭頂通風口的Ex-Zero 量上許多。天氣熱氣溫32度左右的日子，雖然走走停停還是會悶熱，但是只要車子動起來就會非常通風。