還不錯

優點：舒適、輕巧、造型帥缺點：風切聲大、防水效果普通拆卸式風鏡造型很酷但是為耗材，與 Vancore 2系列的風鏡通用。

還不錯

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Nm93

品質很好值得購買，安全帽一直是年輕全球，很多日本製作安全帽他的安全帽是唯一在日本製作保持良好的通風線這是購買他主要的原因

Nm93

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買了不會後悔的安全帽

Shoei安全帽品質非常好，這頂復古帽非常輕，戴起來完全沒有負擔，視野也非常棒，唯一的缺點我覺得是風切聲過大，大概時速70以上就會很明顯，畢竟不是賽道帽，騎帥不騎快的第一選擇。

X-15

X-15 MARQUEZ BARCELONA TC-10 M號，搭配CWR-F2 深墨鏡片~帥~，X15整體拿起來手感比X14還輕，同尺寸戴上感覺比X14更舒服。

X-15

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X-15

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X-15

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音叉牌平價全罩

Yamaha原廠部品 - Y's gear的3000元級別平價全罩YF-1C !台灣似乎也沒有關於它的細節資訊，就由我來寫一篇開箱以外觀而言因為本身樸素、稜角處摸起來較銳利且金油看上去不厚，導致它散發出一種沒經過太多處理的廉價感，不過仔細看塑膠件、布質件的細節，不管是表面處理或是密合度其實都非常好。 ▲原裝外箱，尺寸基本上與其它品牌差不多 ▲外觀是樸素的80.90年代風格，只有正前方兩組通風口，讓人回想起當年的海鳥牌 ▲光滑蛋形往後延伸到底，貫徹簡約外型 ▲附一個要自行安裝的鼻罩，可惜中央卡扣插到底是卡不住的，會彈回來，不確定是否原本就這樣設計而在穿戴感受上，首先能感覺到的是重量輕、內襯包覆性好，尤其是頸圈處沒有漏風感，鏡片打開時也不會讓蚊蟲意外鑽入耳朵，不過本身沒有耳機槽，想安裝的話必須另外改造。通風性能良好，下巴超大面積的進氣口像Ram-Air般讓空氣源源不絕地流進帽體，可以很快抽走呼吸的水氣，唯一的小缺點是鏡片並沒有做一個方便翻開的凸緣，戴著手套沒有觸覺實際上根本摸不出帽體上的凹槽在哪裡。至於風切聲...你知道的，它是一款純正的復古帽，你不應該要求這一點。 ▲內襯雖然也簡單但處理得很不錯 ▲內層標籤，原來是HJC代工的 ▲標準的雙D扣環

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不會失望的平價選擇

這是我第二頂SF6，身為小頭族能夠選擇的國產安全帽其實不太多而因為市面上的安全帽體都很大，已經是小帽體的戴起來還是會有大頭娃娃的感覺然而SF-6不會，重量、大小適中，若只選擇國產帽的話，SF-6是個好選擇

SHOEI GLAMSTER

騎車人生20幾年來入手第一頂SHOEI安全帽遇上潮流品牌NEIGHBORHOOD 花色配置復古帽型直接愛上 雖然日本發售價&台灣代理售價相差幾個千 好在當時有點數還有可分期 咬著牙買了再說 畢竟帥很重要

冷門帽邂逅記

大家好，牛牛貓又來了，這次牛牛貓換新頭了。這次開箱的是義大利品牌 Airoh 的安全帽，雖說是義大利品牌，但亞洲規的版本好像是台灣代工的，這次會跟我前一頂國產帽 SF-6 做比較。帽體重量是 1380 ± 50g ，比 SF-6 1550±50g 輕上許多，體感上也能感覺到真的有比較輕。鏡片上則是提供了 PINLOCK 可以選配，果然是進口規格。不過鏡片的視野上還是 SF-6 略勝，更適合日常使用。主要的進風口分別是下巴和頭頂，下巴的開了比較有涼快的感覺，但騎過 70km/h 後，兩個進風口都會有風切聲產生。但論風切聲大小，SPARK 小勝，但稱不上安靜，要安靜還是建議直接捏上進口帽。 出風口有兩個，吹鏡片的那個蠻有感的，騎快一點的話，鼻子和嘴巴也會覺得涼涼的。側邊有一個無法關閉的進風口，目前不知道效用如何，但其實有考慮想用黏土堵起來，看能不能讓帽子安靜一點。這頂帽子和 SF-6 一樣有內墨片，但前幾次用的時候會卡比較緊。原廠給的內墨片有點太黑，所以我直接拆掉了，還能稍微偷一點重量。內襯偏絨布的觸感，質感還不錯，頭頂處有打洞，可能是進風用的。內襯用料 SPARK 勝利，但相對價格也比較貴。最後和 SF-6 1300 元的價差有感嗎？整體來說在隔音、重量、質感、機能上都有小幅提升，可以明顯感受得出來兩者的差異，但如果你平常只是短途通勤使用，想要便宜一點的內襯、鏡片的話，或許 SF-6 就十分適合你。反之，這個帽款也十分推薦給想試試看稍微好一點帽子的人，如果戴完有覺得不錯、值得的話，之後就能繼續朝著進口帽升級！給自己一個入坑的理由。

冷門帽邂逅記

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大家好，牛牛貓又來了，這次牛牛貓換新頭了。這次開箱的是義大利品牌 Airoh 的安全帽，雖說是義大利品牌，但亞洲規的版本好像是台灣代工的，這次會跟我前一頂國產帽 SF-6 做比較。帽體重量是 1380 ± 50g ，比 SF-6 1550±50g 輕上許多，體感上也能感覺到真的有比較輕。鏡片上則是提供了 PINLOCK 可以選配，果然是進口規格。不過鏡片的視野上還是 SF-6 略勝，更適合日常使用。主要的進風口分別是下巴和頭頂，下巴的開了比較有涼快的感覺，但騎過 70km/h 後，兩個進風口都會有風切聲產生。但論風切聲大小，SPARK 小勝，但稱不上安靜，要安靜還是建議直接捏上進口帽。 出風口有兩個，吹鏡片的那個蠻有感的，騎快一點的話，鼻子和嘴巴也會覺得涼涼的。側邊有一個無法關閉的進風口，目前不知道效用如何，但其實有考慮想用黏土堵起來，看能不能讓帽子安靜一點。這頂帽子和 SF-6 一樣有內墨片，但前幾次用的時候會卡比較緊。原廠給的內墨片有點太黑，所以我直接拆掉了，還能稍微偷一點重量。內襯偏絨布的觸感，質感還不錯，頭頂處有打洞，可能是進風用的。內襯用料 SPARK 勝利，但相對價格也比較貴。最後和 SF-6 1300 元的價差有感嗎？整體來說在隔音、重量、質感、機能上都有小幅提升，可以明顯感受得出來兩者的差異，但如果你平常只是短途通勤使用，想要便宜一點的內襯、鏡片的話，或許 SF-6 就十分適合你。反之，這個帽款也十分推薦給想試試看稍微好一點帽子的人，如果戴完有覺得不錯、值得的話，之後就能繼續朝著進口帽升級！給自己一個入坑的理由。

冷門帽邂逅記

大家好，牛牛貓又來了，這次牛牛貓換新頭了。這次開箱的是義大利品牌 Airoh 的安全帽，雖說是義大利品牌，但亞洲規的版本好像是台灣代工的，這次會跟我前一頂國產帽 SF-6 做比較。帽體重量是 1380 ± 50g ，比 SF-6 1550±50g 輕上許多，體感上也能感覺到真的有比較輕。鏡片上則是提供了 PINLOCK 可以選配，果然是進口規格。不過鏡片的視野上還是 SF-6 略勝，更適合日常使用。主要的進風口分別是下巴和頭頂，下巴的開了比較有涼快的感覺，但騎過 70km/h 後，兩個進風口都會有風切聲產生。但論風切聲大小，SPARK 小勝，但稱不上安靜，要安靜還是建議直接捏上進口帽。 出風口有兩個，吹鏡片的那個蠻有感的，騎快一點的話，鼻子和嘴巴也會覺得涼涼的。側邊有一個無法關閉的進風口，目前不知道效用如何，但其實有考慮想用黏土堵起來，看能不能讓帽子安靜一點。這頂帽子和 SF-6 一樣有內墨片，但前幾次用的時候會卡比較緊。原廠給的內墨片有點太黑，所以我直接拆掉了，還能稍微偷一點重量。內襯偏絨布的觸感，質感還不錯，頭頂處有打洞，可能是進風用的。內襯用料 SPARK 勝利，但相對價格也比較貴。最後和 SF-6 1300 元的價差有感嗎？整體來說在隔音、重量、質感、機能上都有小幅提升，可以明顯感受得出來兩者的差異，但如果你平常只是短途通勤使用，想要便宜一點的內襯、鏡片的話，或許 SF-6 就十分適合你。反之，這個帽款也十分推薦給想試試看稍微好一點帽子的人，如果戴完有覺得不錯、值得的話，之後就能繼續朝著進口帽升級！給自己一個入坑的理由。

冷門帽邂逅記

大家好，牛牛貓又來了，這次牛牛貓換新頭了。這次開箱的是義大利品牌 Airoh 的安全帽，雖說是義大利品牌，但亞洲規的版本好像是台灣代工的，這次會跟我前一頂國產帽 SF-6 做比較。帽體重量是 1380 ± 50g ，比 SF-6 1550±50g 輕上許多，體感上也能感覺到真的有比較輕。鏡片上則是提供了 PINLOCK 可以選配，果然是進口規格。不過鏡片的視野上還是 SF-6 略勝，更適合日常使用。主要的進風口分別是下巴和頭頂，下巴的開了比較有涼快的感覺，但騎過 70km/h 後，兩個進風口都會有風切聲產生。但論風切聲大小，SPARK 小勝，但稱不上安靜，要安靜還是建議直接捏上進口帽。 出風口有兩個，吹鏡片的那個蠻有感的，騎快一點的話，鼻子和嘴巴也會覺得涼涼的。側邊有一個無法關閉的進風口，目前不知道效用如何，但其實有考慮想用黏土堵起來，看能不能讓帽子安靜一點。這頂帽子和 SF-6 一樣有內墨片，但前幾次用的時候會卡比較緊。原廠給的內墨片有點太黑，所以我直接拆掉了，還能稍微偷一點重量。內襯偏絨布的觸感，質感還不錯，頭頂處有打洞，可能是進風用的。內襯用料 SPARK 勝利，但相對價格也比較貴。最後和 SF-6 1300 元的價差有感嗎？整體來說在隔音、重量、質感、機能上都有小幅提升，可以明顯感受得出來兩者的差異，但如果你平常只是短途通勤使用，想要便宜一點的內襯、鏡片的話，或許 SF-6 就十分適合你。反之，這個帽款也十分推薦給想試試看稍微好一點帽子的人，如果戴完有覺得不錯、值得的話，之後就能繼續朝著進口帽升級！給自己一個入坑的理由。

Honda × X-14 白紅

X-14這頂帽子其實也不用說太多，路上滿街跑，只要是有在騎車的幾乎都標配，也算是帽子界的天花板之一了

夢寐以求的頂級安全帽入手

一直以來都是用國產安全帽，再貴也不過六七千元而已。這次趁換車之際，順便入手了SHOEI的X15。起初很擔心頭大的我，戴最大的XXL還是會不舒服，結果意外的服貼，騎乘時真的有風流過頭頂。戴頂好的安全帽真是舒服，雖貴但值得。電鍍片是額外購買安裝上去的。

人生進口帽初體驗

人生第一頂進口帽就封頂，也是我到現在唯一喜歡的選手彩繪，雖然有在看比賽但是對於選手彩繪帽還是以喜歡的花色為主。雖然對於荷包真的很痛，但是也體會到什麼才是舒服的安全帽

非常棒的安全帽

安全性非常足夠，風切聲讓我很意外的小，但又有非常棒的擾流設計戴起來很舒服，當然這與頭型有直接關係建議可以做一下PFS另外這頂安全帽有非常好的散熱真的超強結論：整體來說對比我的前一頂安全帽shark spartan gt 這一頂shoei有著上述更好的特色，但建議先致實體店面套一下頭型跟大小再購買

已收到，非常喜歡！

非常感謝店家，已收到安全帽。店家的服務態度親切有禮，商品包裝仔細，出貨速度迅速！實在是不可多得的好賣家！謝謝您，您辛苦了！（已自行購買護目片更換）😆

SHOEI X-15 父親節禮

兒子貼心送給平日辛苦老爸的父親節禮物，然後順勢再接手老爸換下假日偶爾戴的SHOEI 黃加藤帽，真是一舉兩得呀！！

SHOEI X-15 父親節禮

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Shoei X-Fifteen

感謝Webike讓我相當快速拿到帽子！拿在手上與配戴的感覺都比上一代的X-Fourteen輕盈！配送的外箱包裝保護也非常完整，大推！！

Shoei z8

當初第一款進口安全帽是shoei z7整體配戴以及舒適度 都是跟之前買的帽子差異很大 當Z8上市時就有想入手 因為通風方面更好但花色沒有喜歡的款式。偶然發現有新款花色蠻漂亮的webike也有分期服務立馬入手。收到帽子試戴後 果然舒適通風方面更是不在話下

一分錢一分貨

相比於OGK空刀五，除了塗裝質感跟重量以外都是無情碾壓尤其通風：冬天冷到會感覺有點頭痛的程度跟越野帽差不多？隔音：高頻過濾的很乾淨，相比之下彷彿開了降噪功能，鏡片蓋上時也能明顯感受到OGK算上防霧片雖然也是上萬，但一倍的價格差距還是很大預算有到，直上沒煩惱

通風明顯有感，高速穩定性極佳

雖然新款X15已發表，但X14的表現仍是頂級，視野良好，正面到頭頂的通風明顯有感，高速行駛時帽體穩定性極佳，側風影響也不明顯。

超值有感的國產安全帽

超值有感的國產安全帽，雖然細節程度還不及桂森森的進口安全帽，不過該有的都有了，各部通風口開關，還算順暢，不會卡卡，耐用度要時間驗證，實際通風，需要實際測試方能分享。

超值有感的國產安全帽

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超值有感的國產安全帽

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OGK 空氣刀5

原本想買空氣刀6 但下錯單 仔細對比5、6其實差異不大 而且日規版的空氣刀5有更方便的插扣 日常通勤可以節省很多穿戴的時間 OGK的插扣也不像國產帽那樣塑料 與雙D扣同樣有安心感。

OGK 空氣刀5

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