安裝在開關兩側

要先卸下兩側開關才能裝上，原廠把手在兩側裝上本品，沒有空間再把其他改裝品鎖在旁邊位置。擋風和防護效果還好

serow250原廠規格護弓

serow250我是2019年式，可以用，而且直上，所附的配件包直接換上，非常實用，可擋風雨沙石，價格也算便宜，cp值高，建議serow250 車主可以改上。

睡眼惺忪，蹦出護弓

滑胎車搭配護弓，簡直帥到不要不要得，尤其是來自日本大廠ZETA所推出的【ARMOUR XC】系列，封閉式的造型即使倒車也不怕車身受損((因為有著神「弓」護體))。 所以你問我護弓都選哪款?!當然是首屈一指的ZETA囉~~~

睡眼惺忪，蹦出護弓

滑胎車搭配護弓，簡直帥到不要不要得，尤其是來自日本大廠ZETA所推出的【ARMOUR XC】系列，封閉式的造型即使倒車也不怕車身受損((因為有著神「弓」護體))。 所以你問我護弓都選哪款?!當然是首屈一指的ZETA囉~~~

不錯，但很難安裝啊

當初選這個好看的來沒想到安裝超級難光拔下把手內的減震棒就花了很久因為實在是太難拔出了好不容易拔出來要安裝時，哭了公差查了一點點，塞不下去最後拿出砂紙磨掉一點點，才塞進去不過安裝好，整體感受是好的。

不錯，但很難安裝啊

當初選這個好看的來沒想到安裝超級難光拔下把手內的減震棒就花了很久因為實在是太難拔出了好不容易拔出來要安裝時，哭了公差查了一點點，塞不下去最後拿出砂紙磨掉一點點，才塞進去不過安裝好，整體感受是好的。

武川護弓

價格優惠比其他平台便宜，有問題詢問回答的也很仔細，貨物來時包裝非常安全，安裝起來順手品質也不錯⋯下次有機車需求還是會找他們

通用型 把手護弓 (M10)

溝通經過愉快⋯對產品的解說也很仔細、產品質感很好包裝時也特別包裝避免碰撞受傷，寄貨速度也很快⋯非常推薦！

日系越野第一品牌

日系越野改裝第一品牌ZETA!應該不用多說什麼了吧質感、耐用、外型、CP值搭配ZETA原廠護弓質感upup!

視覺重於功能

開放式護弓從來不會有甚麼防護力，防一些小碎石、或是小樹枝吧 但是裝上去整個戰鬥力就是直上900UP，整個就是一個視覺好物。越野林道車、沙圈車、滑胎車，沒裝就少了一味 這組護弓就是裝起來會讓你很滿足的貨色，當然平價的費用更是讓人驚豔，絕對不是A牌和U牌那種高不可攀的貴森森。而品質卻是不相上下。再怎麼笨也會選POLISPORT你說是不是??

視覺重於功能

開放式護弓從來不會有甚麼防護力，防一些小碎石、或是小樹枝吧 但是裝上去整個戰鬥力就是直上900UP，整個就是一個視覺好物。越野林道車、沙圈車、滑胎車，沒裝就少了一味 這組護弓就是裝起來會讓你很滿足的貨色，當然平價的費用更是讓人驚豔，絕對不是A牌和U牌那種高不可攀的貴森森。而品質卻是不相上下。再怎麼笨也會選POLISPORT你說是不是??

視覺重於功能

開放式護弓從來不會有甚麼防護力，防一些小碎石、或是小樹枝吧 但是裝上去整個戰鬥力就是直上900UP，整個就是一個視覺好物。越野林道車、沙圈車、滑胎車，沒裝就少了一味 這組護弓就是裝起來會讓你很滿足的貨色，當然平價的費用更是讓人驚豔，絕對不是A牌和U牌那種高不可攀的貴森森。而品質卻是不相上下。再怎麼笨也會選POLISPORT你說是不是??

通用型的護弓選擇

只要是裸把的形式、任何車都可以安裝！護弓也是一種消耗品，尤其是常在林道走跳的猴子們！因此，選擇精美又低價的POLISPORT 就是首選啦。通風的設計，在夏天也不會過度悶熱。唯一美中不足的是紅白配色，敲碗紅黑配色Ｒ！

本田原廠CL500用護工

本田原廠的開放式護弓，安裝簡單，原廠包裝內有QR CODE可以掃描查詢instruction,簡單的工具就可以施作，但是比起封閉式護弓質感就是稍嫌陽春

中國有毛澤東，日本有雅馬哈護弓

CP值極高的YAMAHA經典開放式護弓!上線囉從小看著PAPA的DT也是安裝此款，到現在我長大還是一樣的款式歷久不衰，且價格非常俗，拿來當拋棄式護弓也不會心疼，喜歡的捧友們，買!就!對!了!

通勤好用

台本沒有引進的原廠配件出清品搭配點數不到500入手，以這個價錢來看相當超值安裝精準度高、難度低但就是用手搖會有點晃，強迫症甚入(行走中不會有晃動或異音產生)可以擋小風雨(尤其手套指尖比較不容易濕掉)鑽車不用擔心拉桿刮到別人特定角度倒車也能起到一定的保護效果(護弓本體僅刮傷)非常推薦通勤車搭配點數購入做使用

質感不錯

護弓質感不錯，精準度高，但取下原廠平衡端子需要一些工具，建議找專業車行處理比較好安裝，安裝時間半小時內能完工，整體來說感覺很不錯，之後會再找護片安裝。

通用型護弓真的很通用

之前裝軟式護弓，使用原廠煞車總泵，但換成BREMBO RCS總泵後，拉桿會卡到護弓支架，索性換成硬式鋁合金護弓支架。 從圖片上來看，拉桿前端需要往上轉一點，不然還是會卡到護弓支架。 離合器這邊沒有什麼變化，本來就不會卡到。 更多視角。 再更多視角。 應該大部份的原廠細把都可通用這款護弓，它給予拉桿操作的空間也夠大。

通用型護弓真的很通用

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DL650 把手護弓

正日本原廠配件,高品質,內容物與原車配備相同,送貨數度快,網站原廠零件齊全,料號查詢系統方便,客服回信速度快,DIY 族最佳網站.讚!

高精准度的泛用品

沒單獨拍照就用一下舊的，金屬的支架烤漆相當高水準，對得起他的售價，為了應對多數車款也能看到很多安裝位置的預留孔洞，且分開販售支架與護弓本體也能避免需要時多花冤枉錢，貼心，好棒棒

可能不好看，但絕對實用

乍看之下可能覺得價錢比較高一點，但其實已經是非常接近日本當地的售價了，前陣子東北季風來臨剛好有很多機會試用，既能擋風也能擋雨，完全不用擔心雙手又濕又冷．本產品為通用件相信一般街車都能安裝，至少我的msx沒有在官方可用名單上依舊是完美的裝上去了

可能不好看，但絕對實用

乍看之下可能覺得價錢比較高一點，但其實已經是非常接近日本當地的售價了，前陣子東北季風來臨剛好有很多機會試用，既能擋風也能擋雨，完全不用擔心雙手又濕又冷．本產品為通用件相信一般街車都能安裝，至少我的msx沒有在官方可用名單上依舊是完美的裝上去了

美觀又耐操的精品護弓

除了HONDA車款本身的原廠端子相當難拆以外，在安裝過程幾乎沒有遇上任何阻礙。而先前家人意外原地倒車後，護弓本身沒有任何變形、移位，擋風片也僅有輕微磨傷，讓我認為它的實用性能夠對得起價格。

日規原廠護弓

很推薦300L來改原廠護弓，整體密合度很好，顏色也與原廠紅相同。裝上車後車頭有變寬的視覺感更顯霸氣，駕駛者視野望下，再也不會有車手把和拉桿外露的裸露感。

日規原廠護弓

很推薦300L來改原廠護弓，整體密合度很好，顏色也與原廠紅相同。裝上車後車頭有變寬的視覺感更顯霸氣，駕駛者視野望下，再也不會有車手把和拉桿外露的裸露感。

SP武川 把手護弓

護工種類繁多，單純喜愛武川較為流線造型！安裝後因拉大視覺感受有點後悔！但林道騎乘時確實提供了很周全的保護！安裝相較其他部品較為繁複！但護弓片及鎖點套件的用料及設計都很棒！

SP武川 把手護弓

護工種類繁多，單純喜愛武川較為流線造型！安裝後因拉大視覺感受有點後悔！但林道騎乘時確實提供了很周全的保護！安裝相較其他部品較為繁複！但護弓片及鎖點套件的用料及設計都很棒！