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分類:把手周邊零件
253則評論
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質感超乎想像

MOTO TRON是中國的品牌,因為倒車把拉桿摔爆,想說2700可以買到省力離合器拉桿就買來試試看 整體做工非常精細,甚至連離合器線的調節鈕也有段落感,拉桿遠近的調整紐段落感非常明顯,即使戴著手套也可以清楚知道自己轉了幾段 拉桿本身有可摺設計,摺疊處鎖的非常穩固,一般稍微用力也不會晃動或彎折

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質感超乎想像

MOTO TRON是中國的品牌,因為倒車把拉桿摔爆,想說2700可以買到省力離合器拉桿就買來試試看 整體做工非常精細,甚至連離合器線的調節鈕也有段落感,拉桿遠近的調整紐段落感非常明顯,即使戴著手套也可以清楚知道自己轉了幾段 拉桿本身有可摺設計,摺疊處鎖的非常穩固,一般稍微用力也不會晃動或彎折

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質感超乎想像

MOTO TRON是中國的品牌,因為倒車把拉桿摔爆,想說2700可以買到省力離合器拉桿就買來試試看 整體做工非常精細,甚至連離合器線的調節鈕也有段落感,拉桿遠近的調整紐段落感非常明顯,即使戴著手套也可以清楚知道自己轉了幾段 拉桿本身有可摺設計,摺疊處鎖的非常穩固,一般稍微用力也不會晃動或彎折

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威士頓詹

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手感挺好的

按壓煞車的手感在大約中間的位置,和之前安裝的A牌比較靠後的手感來說,覺得REYS的手感比較舒服合手。

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Tsubasadavid

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質感很棒

這個看起來不是給CBR250RR裝的 但查了一下規格發現是一樣的 都是M24*P1.0 理論上是可以裝 實際等到時安裝再看看

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Allan

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好看好用

材質表面處理滑順,抓握手感也很滿意,安裝過程十分簡單適合自己在家DIY,只是要小心煞車彈簧不要弄不見。

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Tsubasadavid

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就只有把手上蓋

買了就是只有金色部分,連螺絲都沒有。車行把原廠螺絲蓋弄壞,我只好跟車行說不要,也就露出有標記不好看的螺絲。要改好看的不是偏貴,就是要連手把一併改成粗把,那要在買車沒多久就要決定。再者GROM手把偏低,改粗把會更低,還要考慮線的問題。總之要改把手上蓋,目前看到最便宜的就這個

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asz8554

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UK使用感想

一開始滿怕拿到的會跟展示圖片相同,然後又要搞麻煩的換貨程序,好家在是真的XSR左右專用拉桿,消光質感不錯,跟原廠一樣好用,桿身後段應該可以流用它牌交換,一舉數得。不過煞車對應總汞部件需沿用原拉桿零件,要弄下來需要得靠工具抽出,若照說明書上用硬壓方式頗有難度,還好已順利取出,現正常在車上服役。

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kc

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棒

HONDA REBEL1100 加高車把+離合器線更換加長 大幅改善車主騎乘時坐姿 長途行駛更輕鬆 操控靈活!!!

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Tony

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安裝在開關兩側

要先卸下兩側開關才能裝上,原廠把手在兩側裝上本品,沒有空間再把其他改裝品鎖在旁邊位置。擋風和防護效果還好

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asz8554

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跟原廠拉桿很像

本品相較原廠比較輕,材質比較好就比較不會有斑痕。安裝上去往前推稍微鬆,往後壓離合器不影響操作,比原廠的好

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asz8554

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Active stf 拉桿

安裝方便,稍微比原廠省力些,重要的是離合器的低轉輔助開關可以吻合,但就通風口切削處握起來有些不習慣。

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Hua

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666

超帥的拉桿 旋鈕轉起來十分紮實 聲音也很清脆 最喜歡這種有棱有角的設計 充滿張力跟侵略性 洩漏出蠢蠢欲動的氣息 只可惜這是給一般版f3安裝的 RC版規格不合 無法安裝 殘念😱

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666

超帥的拉桿 旋鈕轉起來十分紮實 聲音也很清脆 最喜歡這種有棱有角的設計 充滿張力跟侵略性 洩漏出蠢蠢欲動的氣息 只可惜這是給一般版f3安裝的 RC版規格不合 無法安裝 殘念😱

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東東

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終於降價

看了好幾個把手蓋,價格都不太美麗滑到看到出清價,馬上就買了說明書完整,扭力值也都有準度精準,自己施工沒難度

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DC

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原廠油門線很棒!

油門線斷掉了,在webike買了原廠油門線,剛好又在出清特價中,價格便宜,品質很好,安裝簡單,油門反應比以前更順暢了!

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原廠油門線很棒!

油門線斷掉了,在webike買了原廠油門線,剛好又在出清特價中,價格便宜,品質很好,安裝簡單,油門反應比以前更順暢了!

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原廠油門線很棒!

油門線斷掉了,在webike買了原廠油門線,剛好又在出清特價中,價格便宜,品質很好,安裝簡單,油門反應比以前更順暢了!

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DINK

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Jet sl+ 短短的拉桿

jet sl就應該要有競賽風格,就決定換短拉桿來呈現輸贏的感覺但其實裝上車後沒有很競技,反而讓車頭的部分看起來多了層次感自己煞車的習慣一直都是用食指跟中指兩隻手指頭,換上短拉桿後不會有不習慣的狀況平常用四指煞車的車友可能需要習慣一下

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Jet sl+ 短短的拉桿

jet sl就應該要有競賽風格,就決定換短拉桿來呈現輸贏的感覺但其實裝上車後沒有很競技,反而讓車頭的部分看起來多了層次感自己煞車的習慣一直都是用食指跟中指兩隻手指頭,換上短拉桿後不會有不習慣的狀況平常用四指煞車的車友可能需要習慣一下

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Jet sl+ 短短的拉桿

jet sl就應該要有競賽風格,就決定換短拉桿來呈現輸贏的感覺但其實裝上車後沒有很競技,反而讓車頭的部分看起來多了層次感自己煞車的習慣一直都是用食指跟中指兩隻手指頭,換上短拉桿後不會有不習慣的狀況平常用四指煞車的車友可能需要習慣一下

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ming

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外觀質感配件

也是一個改到不知道要改什麼才會換的東西XD外型比起原廠的有質感,也是各種車種把徑合適就通用的配件更換沒有什麼難度,可以趁有點數和免運的時候購入更換

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外觀質感配件

也是一個改到不知道要改什麼才會換的東西XD外型比起原廠的有質感,也是各種車種把徑合適就通用的配件更換沒有什麼難度,可以趁有點數和免運的時候購入更換

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凜

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把手加高

作工精緻,物有所值,安裝簡單只要拆裝幾個螺絲即可.而且提高兩公分原本的離合器線,電線的長度都夠!!!

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slideway

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ZETA 三角台螺絲

ZETA 三角台螺絲外觀黑黑亮亮!散發沈穩內斂的質感!CNC加工技術令人驚豔讚嘆,每個邊角都處理非常得宜!真是一件好物啊!讚讚讚👍👍

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ann

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好看也好用

原廠剎車把手不可調,手指要伸長一點才可以鉤到把手,如果習慣隨時把手指掛在剎車把手上就不是很方便。原廠把手的質感沒那麼好也是主要更換的原因之一。武川的剎車把手可多段調整,材質與造型都很出色。安裝也算簡單,只要一顆螺絲拆裝就可以搞定。唯一要注意的部分是新剎把裝上前,記得圓柱插銷要塗潤滑油。裝上後整體的質感又加分了很多,畢竟每次騎車時剎車要拉上幾十次,雖然武川剎車把手較貴,但還是很值得的投資!

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mylovelymini

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不會再不小心按到喇叭了

原廠的左把手開關在按方向燈時常常不小心按到喇叭,在路上按錯真的超丟臉,大家都回頭看這台奇怪的摩托車到底有什麼問題。終於找到方向燈在上、喇叭在下的左把手開關,功能還增加了超車遠近燈按鈕及雙閃警示燈開關,功能很齊全!不過塑料感及精細度比原廠的差了一點點。安裝不難也不簡單,線組直接接上原廠接頭即可,不需重新處理線路。難在把手上要鑽一個小孔固定把手開關,但是沒有附上開孔的圖紙參考,導致開孔位置有落差。最後把把手開關上那顆凸起的固定圓柱磨平,把手纏上電工膠帶增加厚度,再鎖起來也是可以固定,只是沒那麼完美。若不打算在把手上鑽孔,那麼電工膠帶這個方法也是可行的。

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mylovelymini

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到貨很快 但中間出了了點皮漏

日本來的東西質感很好 但來台灣 運送出了點皮漏 所幸 客服處理得當 東西順利到達!禮拜五寄 到禮拜一 單號作業疏失 一直查詢不到 所幸東西如期到達

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小班

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威士頓詹
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質感超乎想像

MOTO TRON是中國的品牌,因為倒車把拉桿摔爆,想說2700可以買到省力離合器拉桿就買來試試看 整體做工非常精細,甚至連離合器線的調節鈕也有段落感,拉桿遠近的調整紐段落感非常明顯,即使戴著手套也可以清楚知道自己轉了幾段 拉桿本身有可摺設計,摺疊處鎖的非常穩固,一般稍微用力也不會晃動或彎折

two_wheeler 安裝車輛 YZF-R3
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Tsubasadavid
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手感挺好的

按壓煞車的手感在大約中間的位置,和之前安裝的A牌比較靠後的手感來說,覺得REYS的手感比較舒服合手。

two_wheeler 安裝車輛 DRG 2.0 (台規)
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Allan
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質感很棒

這個看起來不是給CBR250RR裝的 但查了一下規格發現是一樣的 都是M24*P1.0 理論上是可以裝 實際等到時安裝再看看

two_wheeler 安裝車輛 CBR250RR (MC51)
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Tsubasadavid
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好看好用

材質表面處理滑順,抓握手感也很滿意,安裝過程十分簡單適合自己在家DIY,只是要小心煞車彈簧不要弄不見。

two_wheeler 安裝車輛 SMAX (台規)
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asz8554
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就只有把手上蓋

買了就是只有金色部分,連螺絲都沒有。車行把原廠螺絲蓋弄壞,我只好跟車行說不要,也就露出有標記不好看的螺絲。要改好看的不是偏貴,就是要連手把一併改成粗把,那要在買車沒多久就要決定。再者GROM手把偏低,改粗把會更低,還要考慮線的問題。總之要改把手上蓋,目前看到最便宜的就這個

two_wheeler 安裝車輛 MSX GROM 125
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kc
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UK使用感想

一開始滿怕拿到的會跟展示圖片相同,然後又要搞麻煩的換貨程序,好家在是真的XSR左右專用拉桿,消光質感不錯,跟原廠一樣好用,桿身後段應該可以流用它牌交換,一舉數得。不過煞車對應總汞部件需沿用原拉桿零件,要弄下來需要得靠工具抽出,若照說明書上用硬壓方式頗有難度,還好已順利取出,現正常在車上服役。

two_wheeler 安裝車輛 XSR900 GP
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Tony
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棒

HONDA REBEL1100 加高車把+離合器線更換加長 大幅改善車主騎乘時坐姿 長途行駛更輕鬆 操控靈活!!!

two_wheeler 安裝車輛 Rebel 1100
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asz8554
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安裝在開關兩側

要先卸下兩側開關才能裝上,原廠把手在兩側裝上本品,沒有空間再把其他改裝品鎖在旁邊位置。擋風和防護效果還好

two_wheeler 安裝車輛 MSX GROM 125
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asz8554
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跟原廠拉桿很像

本品相較原廠比較輕,材質比較好就比較不會有斑痕。安裝上去往前推稍微鬆,往後壓離合器不影響操作,比原廠的好

two_wheeler 安裝車輛 MSX GROM 125
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Hua
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Active stf 拉桿

安裝方便,稍微比原廠省力些,重要的是離合器的低轉輔助開關可以吻合,但就通風口切削處握起來有些不習慣。

two_wheeler 安裝車輛 GSX-S750
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東東
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666

超帥的拉桿 旋鈕轉起來十分紮實 聲音也很清脆 最喜歡這種有棱有角的設計 充滿張力跟侵略性 洩漏出蠢蠢欲動的氣息 只可惜這是給一般版f3安裝的 RC版規格不合 無法安裝 殘念😱

two_wheeler 安裝車輛 F3
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DC
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終於降價

看了好幾個把手蓋,價格都不太美麗滑到看到出清價,馬上就買了說明書完整,扭力值也都有準度精準,自己施工沒難度

two_wheeler 安裝車輛 Z900RS
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DINK
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原廠油門線很棒!

油門線斷掉了,在webike買了原廠油門線,剛好又在出清特價中,價格便宜,品質很好,安裝簡單,油門反應比以前更順暢了!

two_wheeler 安裝車輛 MSX GROM 125
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ming
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Jet sl+ 短短的拉桿

jet sl就應該要有競賽風格,就決定換短拉桿來呈現輸贏的感覺但其實裝上車後沒有很競技,反而讓車頭的部分看起來多了層次感自己煞車的習慣一直都是用食指跟中指兩隻手指頭,換上短拉桿後不會有不習慣的狀況平常用四指煞車的車友可能需要習慣一下

two_wheeler 安裝車輛 JET SL+
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凜
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外觀質感配件

也是一個改到不知道要改什麼才會換的東西XD外型比起原廠的有質感,也是各種車種把徑合適就通用的配件更換沒有什麼難度,可以趁有點數和免運的時候購入更換

two_wheeler 安裝車輛 CB300R
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slideway
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把手加高

作工精緻,物有所值,安裝簡單只要拆裝幾個螺絲即可.而且提高兩公分原本的離合器線,電線的長度都夠!!!

two_wheeler 安裝車輛 890 DUKE
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ann
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ZETA 三角台螺絲

ZETA 三角台螺絲外觀黑黑亮亮!散發沈穩內斂的質感!CNC加工技術令人驚豔讚嘆,每個邊角都處理非常得宜!真是一件好物啊!讚讚讚👍👍

two_wheeler 安裝車輛 CRF250L
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mylovelymini
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好看也好用

原廠剎車把手不可調,手指要伸長一點才可以鉤到把手,如果習慣隨時把手指掛在剎車把手上就不是很方便。原廠把手的質感沒那麼好也是主要更換的原因之一。武川的剎車把手可多段調整,材質與造型都很出色。安裝也算簡單,只要一顆螺絲拆裝就可以搞定。唯一要注意的部分是新剎把裝上前,記得圓柱插銷要塗潤滑油。裝上後整體的質感又加分了很多,畢竟每次騎車時剎車要拉上幾十次,雖然武川剎車把手較貴,但還是很值得的投資!

two_wheeler 安裝車輛 DAX 125
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mylovelymini
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不會再不小心按到喇叭了

原廠的左把手開關在按方向燈時常常不小心按到喇叭,在路上按錯真的超丟臉,大家都回頭看這台奇怪的摩托車到底有什麼問題。終於找到方向燈在上、喇叭在下的左把手開關,功能還增加了超車遠近燈按鈕及雙閃警示燈開關,功能很齊全!不過塑料感及精細度比原廠的差了一點點。安裝不難也不簡單,線組直接接上原廠接頭即可,不需重新處理線路。難在把手上要鑽一個小孔固定把手開關,但是沒有附上開孔的圖紙參考,導致開孔位置有落差。最後把把手開關上那顆凸起的固定圓柱磨平,把手纏上電工膠帶增加厚度,再鎖起來也是可以固定,只是沒那麼完美。若不打算在把手上鑽孔,那麼電工膠帶這個方法也是可行的。

two_wheeler 安裝車輛 DAX 125
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小班
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到貨很快 但中間出了了點皮漏

日本來的東西質感很好 但來台灣 運送出了點皮漏 所幸 客服處理得當 東西順利到達!禮拜五寄 到禮拜一 單號作業疏失 一直查詢不到 所幸東西如期到達

two_wheeler 安裝車輛 CBR250RR (MC51)
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