【送驗資訊分享】尾段排氣管 (鈦合金材質
安裝完成後,排定檢測時間,一次就過,不需任何加工
【送驗資訊分享】尾段排氣管 (鈦合金材質
安裝完成後,排定檢測時間,一次就過,不需任何加工
【送驗資訊分享】日本政府認證 Slip-
因為消音塞為不可拆卸.所以驗車時也無要求焊接.推薦苗栗環保局檢驗.
【送驗資訊分享】日本政府認證 Slip-
因為消音塞為不可拆卸.所以驗車時也無要求焊接.推薦苗栗環保局檢驗.
【送驗資訊分享】日本政府認證 Slip-
因為消音塞為不可拆卸.所以驗車時也無要求焊接.推薦苗栗環保局檢驗.
MC51蠍管
250RR的蠍管,聲音蠻低沉厚實的,質感也很不錯。 安裝起來並不會太難,一個人就可以安裝完成了! 目前使用起來感覺很滿意,喜歡低沉的聲音可以考慮這支排氣管。
排氣管是必備的改裝
話說不改裝排氣管怎麼還叫玩車呢?但老實說MT-09的這一款AKRAPOVIC排氣管在有裝消音塞的狀況下,噪音分貝我覺得是與原廠相近的,但音調有高揚一些就是,除了音調之外的最大差異即是騎乘起來的感覺,會發現引擎煞車明顯變小了,原本騎乘MT-09根本就是人與車之間的激烈拉扯,但這卻讓此狀況緩和許多,而在加速也更順暢,另一個重點則是外觀好看,消音器本體為鈦合金製出口則有碳纖維外蓋,在前段的部分則是不鏽鋼材質,前段管的曲線也比原本扭曲的原廠前段更直接,個人覺得這是更好的設計。目前騎到現在前段管在汽缸頭的出口也漸漸也不錯看得鈦色燒色,我覺得這也是原廠管燒不出來的視覺效果。
質輕有力高質感的排氣管
碳纖高質感,重量輕,引擎輸出較原廠有力。 排氣聲浪好聽不暴躁,音量與原廠相差不遠,絕對不會引來路人憤恨目光。 最重要的一點,不會像原廠管一樣流出噁心的鏽水,整理起來也方便多了。 非常推薦想要有點不一樣,又不喜歡太高調的車主安裝。