DAHKEN碟盤

原廠的碟盤經過6萬多公里的磨耗，只剩下2.5mm，看了一圈，選中了這款，手感很沉，厚度準確，有空再裝上車，希望使用上能好用、耐用。

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出貨快速 品質穩定

這次購入達建工業 前碟盤及 後碟盤，收到後第一印象相當不錯。產品包裝完整，碟盤本體有妥善保護，外觀做工細緻，表面加工均勻，沒有明顯毛邊或瑕疵。前後碟盤的開孔與導流槽設計看起來相當有質感，整體金屬光澤也不錯，拿在手上能感受到用料紮實。 此次會選擇達建，主要是因為台灣品牌加上許多車友分享評價都不錯，規格也符合原廠尺寸，安裝上相對省心。從外觀觀察，碟盤設計兼顧實用與視覺效果，搭配車輛應該能提升整體質感。 目前商品已到手，但尚未完成安裝與實際騎乘測試，因此暫時無法分享煞車手感、制動力及耐用度等使用心得。若後續安裝並使用一段時間後表現符合期待，會再補充更詳細的實際體驗。整體而言，就目前收到的商品外觀、加工品質及包裝完整度來看，個人感受相當滿意，是一次不錯的購物經驗。★★★★★

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用料實在，品質精良

50年歷史的廠商，拿下Brembo碟盤代工品質自然無需多言，隨著機車部門營運畫下句點，不免有種相見恨晚的感傷。

有點出乎意料

大家好，牛牛貓又來了。上回提到了改煞車，基本上改對四都會建議也要改浮動式碟盤，當然沿用原廠也是可以，但如果要騎快的話，浮動式碟盤在結構上會更好 (降低捏空機率) 。因為本身蠻喜歡達建的產品，這次也是改裝達建的碟盤。雖說是黑色的，但其實那是防鏽塗層，之後會慢慢磨開變回金屬原色。碟盤設計是半浮動，整片都是紮實的鋼製，缺點是比較重，取而代之的是更好的耐用度。不過有個狀況是裝之前沒預料到的：這款的蟬叫聲超大聲。工作溫度起來之後，摸一下煞車就會像八月的蟬一樣狂歡，騎在路上有點害羞。

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