緊湊的設計
大家好,牛牛貓又來了。最近車子騎滿 10,000 km,終於可以來改煞車了。DRG / MMBCU 改對四有很多卡座選擇,但其中我認為比較緊湊的款式是惡搞推出的。因為整體轉接的距離抓得比較短,所以在煞車時變型量、剛性都會更好。 加上它本身有做藏線的設計,ABS 線可以走裡面。至於精準度的部分,老闆安裝的時候是覺得沒問題,我實際騎乘起來 ABS、TCS 也都沒有異常。
緊湊的設計
大家好,牛牛貓又來了。最近車子騎滿 10,000 km,終於可以來改煞車了。DRG / MMBCU 改對四有很多卡座選擇,但其中我認為比較緊湊的款式是惡搞推出的。因為整體轉接的距離抓得比較短,所以在煞車時變型量、剛性都會更好。 加上它本身有做藏線的設計,ABS 線可以走裡面。至於精準度的部分,老闆安裝的時候是覺得沒問題,我實際騎乘起來 ABS、TCS 也都沒有異常。