買不到別氣！這裡有顆吉村化油器

吉村人，我的超人。迎來人生第二顆紅頭，吉村的「霧化」效果，用過的都說讚！不多說直接來開箱登稜~~~這款是喇叭口式的SET如果另外想要購買接空濾式的，需要而外訂做一個轉接座哦P.S.原廠的似乎已停產🧐上頭還有ヨシムラ雷雕💯 這就是傳說中的「結晶紅頭」上蓋🤩🤩🤩最後奉上一張實裝照📸

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吉村中空油針化油器

吉村中空油針專利的化油器，外觀整體還不錯，唯獨油杯兩側的MJN銘牌，不知道是膠太爛還是沒貼好，MJN銘牌不是很牢固。此化油器主油嘴配置為90號，這個訊息似乎沒明確寫在吉村官網以及選購網頁的商品說明中。如果有要買這個化油器的人，建議可以先看看這個號數的油嘴跟預期的大小是否相同，如果不同的話，建議連同其他號數的油嘴一起買，在調整方面會比較省事。

高性能高穩定的產品

人生最值得改裝的一款化油器上車之後。 極高的穩定性跟很棒的怠速。然後不會造成nogo 然後降低了很多很多的引擎溫度讓我感到非常開心以後會持續購買吉村的產品

化油器的極致工藝

原本是用王化PE26，後來改用這顆體積更小巧精緻 低轉的油門反應更好，出力線性也更省油，入門好選擇 油嘴高速可用BS的 低速要用TM的

紅頭26

因為引擎改大，勢必要換化油器，以前常聽到前輩們說紅頭很猛之累的，在我好奇心作祟下，也拜了一顆TM MJN26 回來。 整體效果上都很滿意，加速也很快，油耗比之前CVK30省了一點

神聖的裝備 紅頭

期待的東西終於來了 而且是全新的 不知道再加裝巴辣會碰出什麼火花呢?? 看到實品才知道日本人做工真的很細，實在不是蓋的，難怪 ONLY 4 RACING