TM24用短型喇叭口

此喇叭口長度為3公分，如果不考慮引擎動力設定的話，此長度的喇叭口相較於吉村雙層喇叭口更適合在空間不太足的的車種使用。另外也使用喇叭口後，可能需要調整混合比或是適度加大噴油嘴。

TM24怠速與混合比調整螺絲

由於我的車安裝化油器的空間有限，以及因為TM24 MJN的混合比調整螺絲在右側，如果不將周圍其他東西拆掉的話，是無法直接透過工具調整混合比與怠速的。因此如果要將此化油器安裝在一些空間比較尷尬的車種上的話，會建議購買此套件以方便調整。而且混合比螺絲上有個圓點記號，在調整時不會不知道自己轉到多少圈。

排氣管前後段連接橡皮

此為suzuki車系所使用的排氣管前後段連結橡皮，防止排氣管前後段連接處漏氣，另外，使用此橡皮的時候，外面還需要有個迫緊夾還將向皮夾緊固定。不過由於該橡皮為中國製，如果有產地疑慮的人，建議可以選找其他像皮代替。

2行程JOG系列小端滾針

此為二行程JOG系列用的小端滾針，原廠小端滾針為日本製。如果車子沒改或是沒有特殊需求考量的情況下，其實在引擎整理之時，可以直接購買該滾針進行替換，這樣耐用度就已經很不錯了。

吉村中空油針化油器

吉村中空油針專利的化油器，外觀整體還不錯，唯獨油杯兩側的MJN銘牌，不知道是膠太爛還是沒貼好，MJN銘牌不是很牢固。此化油器主油嘴配置為90號，這個訊息似乎沒明確寫在吉村官網以及選購網頁的商品說明中。如果有要買這個化油器的人，建議可以先看看這個號數的油嘴跟預期的大小是否相同，如果不同的話，建議連同其他號數的油嘴一起買，在調整方面會比較省事。