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分類:齒盤 / 品牌:SUNSTAR
37則評論
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最耐用的齒盤品牌

Sunstar的齒盤是最多車廠oem的品牌, 以耐用聞名。而這款是有另外加上表面處理的改裝產品, 比一般oem的品質更好又不貴。

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Fallen

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c/p值高

R3改減1齒提升扭力增進出彎。Sunstar的齒盤以耐用度聞名, 搭配當時優惠活動, 價格比它牌改裝品都划算。

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Fallen Hao

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齒盤更換

使用了近4萬的齒盤,已有明顯耗損且變形,繼續使用恐影響騎乘安全,趁著更換鍊條時一併換上,知名大廠品牌可以信任!

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Steven

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高硬度鋁合金後齒盤42t

剛裝上耐用度不知道,原車45t,改成42t 42t剛好對上gps表速 本人不拉轉,扭力不計較 配專用的調鏈神器很好調整

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ncr

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Sunstar 37814 ninja2

在webike上買的sunstar前齒盤今天到朋友車行安裝,外面有sunstar塑膠包裝,齒輪上打著sunstar的logo及型號,正品無誤 由於鍊條前後齒盤一同安裝,現在車子安靜無聲,動力傳遞也更確實

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chris

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VERSYS前齒盤15T

這是第二次購買,距離上次購買已經使用20000KM以上了,隨時要換就換. DIY樂趣多

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斑鳩

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SUZUKI SV1000 用後齒盤(4

SUZUKI SV1000 用後齒盤(41齒-525規格) 剛好 sv1000 要換齒盤 sunnstar 的鋁合金齒盤 又輕又好用 是超值的選擇

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小白馬

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XJR 1300用前齒盤

對應XJR1300使用 簡單更換 耐用度又高於原廠 搭配Webike活動性價比高 同車車友都強力推薦

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Webber

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高品質的替代齒盤

SUNSTAR我的印象是停留在葉綠素牙膏,但後來我找到SUNSTAR齒盤時,才知道居然是同一間公司,只是產品不同,而此次更換的前齒盤,事實上磨耗比後齒盤快,加上軸與齒盤接合的花鍵也是會有間隙產生,因此我建議在更新鍊條時最好要更新齒盤,倘若預算緊一點,那至少也要把前齒盤更新,確保咬合精準。

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Suan

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CP值爆表的SUNSTAR 前16T齒盤

第一次接觸到此品牌的齒盤,看了網路上大加的評價都很優,此品牌在日本算是有名的改裝品牌,材質為鉻鉬鋼,又有浸碳氮化熱處理,表面氧化鐵黑膜處理,剛好遇到Webike出清特價,價格幾乎是原價的一半,所以立馬下單,收到時一看質感真的很優,CP值爆表,不愧是日本改裝大牌,相信裝上車後的耐用度也是會讓人驚艷的。

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Eddie

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更換齒比最佳選擇

原廠也是SUNSTAR做的齒輪,畢竟台版的齒比跟國際版不一樣,為了找回失去的動力,當然就是更換國際版的齒比,因跟後齒一起換的,基本上是覺得產品質感的確不錯,用料實在,比起直接買原廠更好,都要換了~為何不換更好的!!!!

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煎餅

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更換齒比最佳選擇

台版齒比跟國際版截然不同,想到的就是要更換齒比,雖然直接買海外版原廠齒輪會更便宜點,但我覺得既然要換,就換更好材質不是更好嗎!所以就選擇了SUNSTAR更好的齒盤,原廠齒盤也是該品牌做的,選擇它是因為用更好的鋁合金重量也比原廠輕上很多,搭配SUNSTAR的前齒一起更換更不錯.....

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煎餅

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sunstar前齒盤

此品牌在日本算是蠻有名的改裝品牌,齒盤氧化鐵黑膜,材質也是高階的鉻鉬鋼,使用里程也比原廠來的耐用,原本在日拍看價格換算加運費很昂貴, 沒想到這裡突然特惠,真是佛心來著,但還是要多比較,有時這裡的東西貴得貴很多,希望能提升尾數速,所以買14T比原廠多一齒

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Zack

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SR400 20前齒

非常推薦SR400車友們換上前20齒,騎起來順暢很多,換檔不用很倉促延伸性很好,降一點扭力還是很夠用。SUNSTAR這廠牌品質也相當穩定耐用。很具實用性的改裝。

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cherry

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值得推薦的好物

原廠前齒19T更換20T後,像是如虎添翼,就像多了一個檔位,改善原廠齒比頻頻換擋,山路平路都好騎,值得推薦必改!

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徐英致

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MSX125加速提升

MSX125原廠\前齒輪是配15T,省油性很好,但是雙載時加速挺無力的,所以本次購買14T的齒輪換上,更換作業很簡單,原廠鍊條也只要稍微調緊即可,上街道測試加速性令人滿意,相當適合嫌原廠排氣量沒力的人換裝!

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Yang Lee

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驚喜連連

當webike寄送來的時候 拿起盒子 想說該不會寄一個空盒子吧?打開之後還好還有東西....頓時覺得不太對勁...這是齒盤嗎?怎麼可能 這麼!!!輕!!! 十塊疊起來才有原廠齒盤的重量吧!!!就連我拿去安裝時技師也嚇一大跳 跟著就拿給其他技師瞧瞧 所有技師都嚇到了 輕到一個不思議 為什麼驚喜連連呢 因為我跟著鏈條一起換 鏈條本身上面白色的油 噴得四處都是 但是 齒盤上一點也看不出來!耐髒程度也超乎我的想像 想說至少會留個鼻涕之類的水痕油痕 不輕易看見 實在是太讓人意外了

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宸偌

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質感相當的好

sunstar的齒盤質感相當的好,硬度也很夠,之前也用過他的鋁合金後齒盤,以他的價格來說耐用度是可以接受的,不必擔心磨損太快,重量只有鋼的三分之一左右,加速會比較輕快的點,不過要注意的是,他不是金色的,比較像是合金原來的顏色。

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欣

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浸黑質感超棒

質感非常好 畢竟是傳輸動力重要的前齒盤 攸關副軸的壽命 當時選購的時候也是多方考量 畢竟左岸同規格產品才5分之1價 後來是選擇齒盤碟盤大廠較為安心

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KEN

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前齒盤

車種cb400,Sunstar前齒已安裝始用5000公里,跟鏈條的咬合都很ok,沒太多其他問題與異音,耐用度還需觀察

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阿麟

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Fallen
評論
two_wheeler TMAX530、YZF-R25、YZF-R3

最耐用的齒盤品牌

Sunstar的齒盤是最多車廠oem的品牌, 以耐用聞名。而這款是有另外加上表面處理的改裝產品, 比一般oem的品質更好又不貴。

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Fallen Hao
評論
two_wheeler YZF-R3

c/p值高

R3改減1齒提升扭力增進出彎。Sunstar的齒盤以耐用度聞名, 搭配當時優惠活動, 價格比它牌改裝品都划算。

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Steven
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齒盤更換

使用了近4萬的齒盤,已有明顯耗損且變形,繼續使用恐影響騎乘安全,趁著更換鍊條時一併換上,知名大廠品牌可以信任!

two_wheeler 安裝車輛 GSR600
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ncr
評論
two_wheeler HORNET250、MSX GROM 125、CB125R

高硬度鋁合金後齒盤42t

剛裝上耐用度不知道,原車45t,改成42t 42t剛好對上gps表速 本人不拉轉,扭力不計較 配專用的調鏈神器很好調整

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chris
評論

Sunstar 37814 ninja2

在webike上買的sunstar前齒盤今天到朋友車行安裝,外面有sunstar塑膠包裝,齒輪上打著sunstar的logo及型號,正品無誤 由於鍊條前後齒盤一同安裝,現在車子安靜無聲,動力傳遞也更確實

two_wheeler 安裝車輛 NINJA250R
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斑鳩
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two_wheeler ER-6f、VERSYS (VERSYS 650)

VERSYS前齒盤15T

這是第二次購買,距離上次購買已經使用20000KM以上了,隨時要換就換. DIY樂趣多

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小白馬
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two_wheeler SV1000S、YZF-R6、KTR 150

SUZUKI SV1000 用後齒盤(4

SUZUKI SV1000 用後齒盤(41齒-525規格) 剛好 sv1000 要換齒盤 sunnstar 的鋁合金齒盤 又輕又好用 是超值的選擇

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Webber
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two_wheeler GSX-R1000、XJR1300、G DINK 300

XJR 1300用前齒盤

對應XJR1300使用 簡單更換 耐用度又高於原廠 搭配Webike活動性價比高 同車車友都強力推薦

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Suan
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two_wheeler CB1100EX

高品質的替代齒盤

SUNSTAR我的印象是停留在葉綠素牙膏,但後來我找到SUNSTAR齒盤時,才知道居然是同一間公司,只是產品不同,而此次更換的前齒盤,事實上磨耗比後齒盤快,加上軸與齒盤接合的花鍵也是會有間隙產生,因此我建議在更新鍊條時最好要更新齒盤,倘若預算緊一點,那至少也要把前齒盤更新,確保咬合精準。

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Eddie
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two_wheeler ADDRESS V125、FZ1 (FZ1N)、BWs100 (Zuma)

CP值爆表的SUNSTAR 前16T齒盤

第一次接觸到此品牌的齒盤,看了網路上大加的評價都很優,此品牌在日本算是有名的改裝品牌,材質為鉻鉬鋼,又有浸碳氮化熱處理,表面氧化鐵黑膜處理,剛好遇到Webike出清特價,價格幾乎是原價的一半,所以立馬下單,收到時一看質感真的很優,CP值爆表,不愧是日本改裝大牌,相信裝上車後的耐用度也是會讓人驚艷的。

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煎餅
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two_wheeler Mio125、MT-09、MT-09 TRACER

更換齒比最佳選擇

原廠也是SUNSTAR做的齒輪,畢竟台版的齒比跟國際版不一樣,為了找回失去的動力,當然就是更換國際版的齒比,因跟後齒一起換的,基本上是覺得產品質感的確不錯,用料實在,比起直接買原廠更好,都要換了~為何不換更好的!!!!

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煎餅
評論

更換齒比最佳選擇

台版齒比跟國際版截然不同,想到的就是要更換齒比,雖然直接買海外版原廠齒輪會更便宜點,但我覺得既然要換,就換更好材質不是更好嗎!所以就選擇了SUNSTAR更好的齒盤,原廠齒盤也是該品牌做的,選擇它是因為用更好的鋁合金重量也比原廠輕上很多,搭配SUNSTAR的前齒一起更換更不錯.....

two_wheeler 安裝車輛 MT-03
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Zack
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two_wheeler FTR223、SL230、XL230

sunstar前齒盤

此品牌在日本算是蠻有名的改裝品牌,齒盤氧化鐵黑膜,材質也是高階的鉻鉬鋼,使用里程也比原廠來的耐用,原本在日拍看價格換算加運費很昂貴, 沒想到這裡突然特惠,真是佛心來著,但還是要多比較,有時這裡的東西貴得貴很多,希望能提升尾數速,所以買14T比原廠多一齒

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cherry
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SR400 20前齒

非常推薦SR400車友們換上前20齒,騎起來順暢很多,換檔不用很倉促延伸性很好,降一點扭力還是很夠用。SUNSTAR這廠牌品質也相當穩定耐用。很具實用性的改裝。

two_wheeler 安裝車輛 SR400
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徐英致
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值得推薦的好物

原廠前齒19T更換20T後,像是如虎添翼,就像多了一個檔位,改善原廠齒比頻頻換擋,山路平路都好騎,值得推薦必改!

two_wheeler 安裝車輛 SR400
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Yang Lee
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MSX125加速提升

MSX125原廠\前齒輪是配15T,省油性很好,但是雙載時加速挺無力的,所以本次購買14T的齒輪換上,更換作業很簡單,原廠鍊條也只要稍微調緊即可,上街道測試加速性令人滿意,相當適合嫌原廠排氣量沒力的人換裝!

two_wheeler 安裝車輛 MSX125
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宸偌
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驚喜連連

當webike寄送來的時候 拿起盒子 想說該不會寄一個空盒子吧?打開之後還好還有東西....頓時覺得不太對勁...這是齒盤嗎?怎麼可能 這麼!!!輕!!! 十塊疊起來才有原廠齒盤的重量吧!!!就連我拿去安裝時技師也嚇一大跳 跟著就拿給其他技師瞧瞧 所有技師都嚇到了 輕到一個不思議 為什麼驚喜連連呢 因為我跟著鏈條一起換 鏈條本身上面白色的油 噴得四處都是 但是 齒盤上一點也看不出來!耐髒程度也超乎我的想像 想說至少會留個鼻涕之類的水痕油痕 不輕易看見 實在是太讓人意外了

two_wheeler 安裝車輛 Z800
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欣
評論
two_wheeler CB400SF、SPEED TRIPLE、CYGNUS X (日規)

質感相當的好

sunstar的齒盤質感相當的好,硬度也很夠,之前也用過他的鋁合金後齒盤,以他的價格來說耐用度是可以接受的,不必擔心磨損太快,重量只有鋼的三分之一左右,加速會比較輕快的點,不過要注意的是,他不是金色的,比較像是合金原來的顏色。

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KEN
評論

浸黑質感超棒

質感非常好 畢竟是傳輸動力重要的前齒盤 攸關副軸的壽命 當時選購的時候也是多方考量 畢竟左岸同規格產品才5分之1價 後來是選擇齒盤碟盤大廠較為安心

two_wheeler 安裝車輛 TW225
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阿麟
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two_wheeler CB400SF、HORNET250、SMAX (日規)

前齒盤

車種cb400,Sunstar前齒已安裝始用5000公里,跟鏈條的咬合都很ok,沒太多其他問題與異音,耐用度還需觀察

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