換上有感提升的機油

之前都是換SYM原廠機油，剛換完能夠感覺到剛起步的前面一小段變得比較飽滿，後面延伸也有提升一些些，以這個價位來說是很好的體驗👍

我就試試

以前都是習慣買5100或是其他品牌的機油，前幾個月motul新出了這罐我想說沒用過就試試看，用在速可達上是可以ㄉ，而且也沒很貴，重點是有現貨，出貨有夠快 讚

不如貼一點

如題，不如再貼一點上7100系列，體感上7100系列同號數10W40的運作品質比較穩定，這支大約使用700~800公里就會想提早換掉了。

7100 10W50

上次換了5W40,這次用看看不同號數的10W50體驗一下不同濃度的差異，起步時感覺有一點差異5w40反應會好一點，但是在高轉（7千轉以上）定速時10w50的感覺會更順以上是個人體感差異，分享給大家

7100大亨

正好R3跟CB1300的里程都到了，直接一口氣買個六罐7100來換機油，也順便統一一下家中檔車所用的機油

熟悉的MOTUL7100

熟悉的油香最對味，不知道是什麼特殊的配方或是香料，可以讓他打開瓶蓋香味就撲鼻而來，1000公里就更換的耐用程度也沒什麼問題。

看7100不要看超認真

期待已久的魔特7100終於給CRF300拉力換油了，由於前一支是用300V，老實說順暢度7100輸300V這是再正常不過的事，本人看上的是它的耐用度，看看可以幾公里才衰退囉~

7100機油

這次更換7100，之前有用在其他的車上，第一次用在jet sl plus ，體感上真的不錯，推薦車友們可以使用這罐

公司貨就是有保障

第一次用motul的機油，雖然公司貨比較貴，但是聽說標榜新配方，感覺比較厲害!因為沒有用過舊的無法比較，但是跟他牌比起來確實有一種比較順、可以用比較久的感覺，算是貴得有道理拉~

最好用的街道機油

濃醇香，讚！在水鳥上使用起來引擎噪音有減少很多，純出遊使用里程大約可以在5000公里左右，換檔時的腳感也更純粹一些。

MOTUL H-TECH機油

MOTUL H-TECH 100 10W40 特製全合成機油全合成等級的機油，可拉長換油期限同時引擎也更佳有力順暢。

MOTUL H-TECH機油

MOTUL H-TECH 100 10W40 特製全合成機油全合成等級的機油，可拉長換油期限同時引擎也更佳有力順暢。

MOTUL 3100 機油

MOTUL 3100 GOLD 4T 10W40 合成機油適合一般道路機車騎乘所使用，油門轉起來輕巧比他牌機油更好用。

MOTUL 3100 機油

MOTUL 3100 GOLD 4T 10W40 合成機油適合一般道路機車騎乘所使用，油門轉起來輕巧比他牌機油更好用。

愛不釋手

里程數到了⋯總是要更換機油⋯選來選去⋯一樣選到了這品牌的機油^_^ 下次要研究5w40與10w40，哪一種更適合自己的摩托車

比想像中的耐用

常常有人提到300V不太耐用，但我本來就不奢望可以撐多久，畢竟這款就是競技用油 這次是使用在曼巴上，在換完後確實有感受到抑震的FU，高轉的表現也很好，沒有重拖感，最後撐了1200多KM才下課，本身也是只有短途通勤，到換油前使用的感受上沒有太大的衰退感，要說的話就是多了一點點震動，對我而言沒啥影響就是了。如果有閒錢的話還會試試看5W40的

可通勤可熱血的酯類全合成機油

這款機油是Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，在Motul機車機油中算是中階產品，其下還有5100、3100系列等適合通勤的機油，其上還有300V、300V2系列等用於競賽的高階機油。7100系列的產品定位剛好就在Motul 機車機油產品線正中間，算是有點尷尬的位置，但這就要看你的騎車方式是否適合這款機油的使用情境。 7100雖然是中階機油，但卻是100% 全合成酯類機油，因此適用性很廣泛，可供道路、越野，甚至是冒險車款使用，同時也強調了保護性、性能與低失油性。 這款機油通過API SN認證，同時也符合 JASO MA2規範，同時也是FIM官方合作夥伴，品質相當有保障。 Motul的中低階款機油與其他品牌的很多機油一樣，都是在東南亞生產製造，但一樣都是有通過原廠品質管理認證，像這款7100就是在越南生產製造的。 Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，雖然是定位在中階款的機油，但卻是一款品質優異的機油，其全合成酯類配方、多重規格認證，都顯示了這是一款適合多種車款使用的優質機油。

可通勤可熱血的酯類全合成機油

這款機油是Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，在Motul機車機油中算是中階產品，其下還有5100、3100系列等適合通勤的機油，其上還有300V、300V2系列等用於競賽的高階機油。7100系列的產品定位剛好就在Motul 機車機油產品線正中間，算是有點尷尬的位置，但這就要看你的騎車方式是否適合這款機油的使用情境。 7100雖然是中階機油，但卻是100% 全合成酯類機油，因此適用性很廣泛，可供道路、越野，甚至是冒險車款使用，同時也強調了保護性、性能與低失油性。 這款機油通過API SN認證，同時也符合 JASO MA2規範，同時也是FIM官方合作夥伴，品質相當有保障。 Motul的中低階款機油與其他品牌的很多機油一樣，都是在東南亞生產製造，但一樣都是有通過原廠品質管理認證，像這款7100就是在越南生產製造的。 Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，雖然是定位在中階款的機油，但卻是一款品質優異的機油，其全合成酯類配方、多重規格認證，都顯示了這是一款適合多種車款使用的優質機油。

可通勤可熱血的酯類全合成機油

這款機油是Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，在Motul機車機油中算是中階產品，其下還有5100、3100系列等適合通勤的機油，其上還有300V、300V2系列等用於競賽的高階機油。7100系列的產品定位剛好就在Motul 機車機油產品線正中間，算是有點尷尬的位置，但這就要看你的騎車方式是否適合這款機油的使用情境。 7100雖然是中階機油，但卻是100% 全合成酯類機油，因此適用性很廣泛，可供道路、越野，甚至是冒險車款使用，同時也強調了保護性、性能與低失油性。 這款機油通過API SN認證，同時也符合 JASO MA2規範，同時也是FIM官方合作夥伴，品質相當有保障。 Motul的中低階款機油與其他品牌的很多機油一樣，都是在東南亞生產製造，但一樣都是有通過原廠品質管理認證，像這款7100就是在越南生產製造的。 Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，雖然是定位在中階款的機油，但卻是一款品質優異的機油，其全合成酯類配方、多重規格認證，都顯示了這是一款適合多種車款使用的優質機油。

可通勤可熱血的酯類全合成機油

這款機油是Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，在Motul機車機油中算是中階產品，其下還有5100、3100系列等適合通勤的機油，其上還有300V、300V2系列等用於競賽的高階機油。7100系列的產品定位剛好就在Motul 機車機油產品線正中間，算是有點尷尬的位置，但這就要看你的騎車方式是否適合這款機油的使用情境。 7100雖然是中階機油，但卻是100% 全合成酯類機油，因此適用性很廣泛，可供道路、越野，甚至是冒險車款使用，同時也強調了保護性、性能與低失油性。 這款機油通過API SN認證，同時也符合 JASO MA2規範，同時也是FIM官方合作夥伴，品質相當有保障。 Motul的中低階款機油與其他品牌的很多機油一樣，都是在東南亞生產製造，但一樣都是有通過原廠品質管理認證，像這款7100就是在越南生產製造的。 Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，雖然是定位在中階款的機油，但卻是一款品質優異的機油，其全合成酯類配方、多重規格認證，都顯示了這是一款適合多種車款使用的優質機油。

可通勤可熱血的酯類全合成機油

這款機油是Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，在Motul機車機油中算是中階產品，其下還有5100、3100系列等適合通勤的機油，其上還有300V、300V2系列等用於競賽的高階機油。7100系列的產品定位剛好就在Motul 機車機油產品線正中間，算是有點尷尬的位置，但這就要看你的騎車方式是否適合這款機油的使用情境。 7100雖然是中階機油，但卻是100% 全合成酯類機油，因此適用性很廣泛，可供道路、越野，甚至是冒險車款使用，同時也強調了保護性、性能與低失油性。 這款機油通過API SN認證，同時也符合 JASO MA2規範，同時也是FIM官方合作夥伴，品質相當有保障。 Motul的中低階款機油與其他品牌的很多機油一樣，都是在東南亞生產製造，但一樣都是有通過原廠品質管理認證，像這款7100就是在越南生產製造的。 Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，雖然是定位在中階款的機油，但卻是一款品質優異的機油，其全合成酯類配方、多重規格認證，都顯示了這是一款適合多種車款使用的優質機油。

換5W40用用看

5W40體感上相較於10W40來說更稀更輕快了一些，目前使用大約兩百公里而已，耐用度方面就有待長期觀察。

已購買，小孩愛喝

這罐油熱油速度快，熱衰不太明顯，而且使用起來拉轉迅速，偶爾上山熱血及日常通勤使用都適合，推薦車友們購買！

賽道級的潤滑科技

MOTUL是相當知名的機油品牌，經常可以在各大賽事的電視轉播中看到，賽車的形象深植人心，因此在為比較性能取向的車款挑選機油時，MOTUL通常就是優先名單。MOTUL的機油有很多系列，光是機車用的就有3100、5100、7100、300V跟今天開箱的主角300V2，MOTUL的機油最大賣點就是主打酯類機油，中階機油有單酯類機油，高階機油有雙酯類機油，今天這支頂級的300V2是多元酯類機油。 瓶身正面上印有「FACTORY LINE」字樣，強調其為賽車級產品，而且是道路和越野都可以使用，而「ESTER CORE」就是主打的酯類核心科技，能給引擎充分的潤滑，給愛車更好的保護。 有一點比較特殊的，就是這支機油只有FIM的認證，並沒有常見的API認證，也就是常見的SJ、SL、SM、SN認證，並不是這支機油的保護性比較差喔！相反的是因為這支機油成分含有許多保護引擎增加性能的添加劑，但是這些添加劑並不符合現今API認證中相關的環保規範，白話說就是送認證也不會過，所以乾脆不送，但是保護性是高於認證標準的。 MOTUL是發源於法國的公司，雖然大部分的中低階機油都已經移到東南亞生產，但是高階和頂級的機油都還是法國製造，雖然不管是在哪裡生產，機油一定都會符合原廠標準，但是MADE IN FRANCE還是比較能夠滿足一下虛榮心，心靈馬力可能增加0.1匹吧。

賽道級的潤滑科技

MOTUL是相當知名的機油品牌，經常可以在各大賽事的電視轉播中看到，賽車的形象深植人心，因此在為比較性能取向的車款挑選機油時，MOTUL通常就是優先名單。MOTUL的機油有很多系列，光是機車用的就有3100、5100、7100、300V跟今天開箱的主角300V2，MOTUL的機油最大賣點就是主打酯類機油，中階機油有單酯類機油，高階機油有雙酯類機油，今天這支頂級的300V2是多元酯類機油。 瓶身正面上印有「FACTORY LINE」字樣，強調其為賽車級產品，而且是道路和越野都可以使用，而「ESTER CORE」就是主打的酯類核心科技，能給引擎充分的潤滑，給愛車更好的保護。 有一點比較特殊的，就是這支機油只有FIM的認證，並沒有常見的API認證，也就是常見的SJ、SL、SM、SN認證，並不是這支機油的保護性比較差喔！相反的是因為這支機油成分含有許多保護引擎增加性能的添加劑，但是這些添加劑並不符合現今API認證中相關的環保規範，白話說就是送認證也不會過，所以乾脆不送，但是保護性是高於認證標準的。 MOTUL是發源於法國的公司，雖然大部分的中低階機油都已經移到東南亞生產，但是高階和頂級的機油都還是法國製造，雖然不管是在哪裡生產，機油一定都會符合原廠標準，但是MADE IN FRANCE還是比較能夠滿足一下虛榮心，心靈馬力可能增加0.1匹吧。

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MOTUL是相當知名的機油品牌，經常可以在各大賽事的電視轉播中看到，賽車的形象深植人心，因此在為比較性能取向的車款挑選機油時，MOTUL通常就是優先名單。MOTUL的機油有很多系列，光是機車用的就有3100、5100、7100、300V跟今天開箱的主角300V2，MOTUL的機油最大賣點就是主打酯類機油，中階機油有單酯類機油，高階機油有雙酯類機油，今天這支頂級的300V2是多元酯類機油。 瓶身正面上印有「FACTORY LINE」字樣，強調其為賽車級產品，而且是道路和越野都可以使用，而「ESTER CORE」就是主打的酯類核心科技，能給引擎充分的潤滑，給愛車更好的保護。 有一點比較特殊的，就是這支機油只有FIM的認證，並沒有常見的API認證，也就是常見的SJ、SL、SM、SN認證，並不是這支機油的保護性比較差喔！相反的是因為這支機油成分含有許多保護引擎增加性能的添加劑，但是這些添加劑並不符合現今API認證中相關的環保規範，白話說就是送認證也不會過，所以乾脆不送，但是保護性是高於認證標準的。 MOTUL是發源於法國的公司，雖然大部分的中低階機油都已經移到東南亞生產，但是高階和頂級的機油都還是法國製造，雖然不管是在哪裡生產，機油一定都會符合原廠標準，但是MADE IN FRANCE還是比較能夠滿足一下虛榮心，心靈馬力可能增加0.1匹吧。

賽道級的潤滑科技

MOTUL是相當知名的機油品牌，經常可以在各大賽事的電視轉播中看到，賽車的形象深植人心，因此在為比較性能取向的車款挑選機油時，MOTUL通常就是優先名單。MOTUL的機油有很多系列，光是機車用的就有3100、5100、7100、300V跟今天開箱的主角300V2，MOTUL的機油最大賣點就是主打酯類機油，中階機油有單酯類機油，高階機油有雙酯類機油，今天這支頂級的300V2是多元酯類機油。 瓶身正面上印有「FACTORY LINE」字樣，強調其為賽車級產品，而且是道路和越野都可以使用，而「ESTER CORE」就是主打的酯類核心科技，能給引擎充分的潤滑，給愛車更好的保護。 有一點比較特殊的，就是這支機油只有FIM的認證，並沒有常見的API認證，也就是常見的SJ、SL、SM、SN認證，並不是這支機油的保護性比較差喔！相反的是因為這支機油成分含有許多保護引擎增加性能的添加劑，但是這些添加劑並不符合現今API認證中相關的環保規範，白話說就是送認證也不會過，所以乾脆不送，但是保護性是高於認證標準的。 MOTUL是發源於法國的公司，雖然大部分的中低階機油都已經移到東南亞生產，但是高階和頂級的機油都還是法國製造，雖然不管是在哪裡生產，機油一定都會符合原廠標準，但是MADE IN FRANCE還是比較能夠滿足一下虛榮心，心靈馬力可能增加0.1匹吧。

好久不見的300V

距離上次車禍後到換車應該已經超過半年的時間，在訓完車後果斷換上信仰300V，催油下去就會想起那好久不見的滑順感，心中第一還得是300V。

值得信賴的優質好機油

過往到機車行更換愛車的機油時，總是隨便選擇一款機油草草敷衍了事，但這樣的選擇真的OK嗎? 自從聽了車友的建議，使用了MOTUL的機油之後，我發現我的愛車不一樣了，騎乘起來的感覺都不一樣了，感覺愛車像是年輕了好多歲，異常震動跟異常聲音少了，引擎的運作也順暢許多，機油衰退的壽命也延長了 機油這種東西真的是一分錢一分貨，完全不能省啊~